5251
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 26, 22:32:57 »
Gal dujų kompą reiktų pasijungti?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
pas mane audi100 iš vidaus apšaldavo, tai prieš pastatant atvėsindavau saloną. kažkiek padeda.Aš visad atvažiuodamas 1 min atidarydavau visus langus išvėdinti, tada jokių problemų
o vietoj audeklų galima kartono dėt, gausi turbūt betkuriam prekybos centre.
šiltas oras salone ir temperatūrų skirtumas daro savo.
Siais laikais turbut testeris prabangaPaprastas testeris apie akumuliatorių tau nieko nepasakys... Gali ir 12.8 rodyti, o startinės jėgos pusę belikę...geriau laukt ryto..
gal kas galit paziuret elsoje ar autodatoje kiek Nm rekomenduoja verzti ratu varztus D3 ? ir jei nesunku but idomu suzinot skiriasi tos rekomendacijos pagal varikli ar ne ...S6 c5 tiek pat![]()
EDIT: radau manuale S8 D3 120 Nm
pažiūrėjau a6 c5 1.9tdi irgi 120nm, matyt visoms Audi lengvosioms tiek pat
šiais laikais būna webastoValdo tik dėl vieno, tris kartus mažiau kuro pilasi nei konkurentai ir tiek
lemanas tikrai ne pvz, aš benZino vien noriu dėl garso, kad ir tas 4.2tdi v8, bet skamba šlykščiai man...

O kodel man ziema isjungus econ voltmetras rodo maziau apie 13.8v, o kai lempute dega apie 14.2v?Todėl, kad žiema irgi kondicionierius veikia, čia ne c4
Cia ne visada, bet uzvedus masina salta. Suprantu, kai syla pakaitinimo zvakes (pas mane dyzelis), bet tai nesusija juk su klima..?
važinėk su econ įjungtu ir tiek.
Kas ilgiau laiko baterijos atžvilgiu? Kieno kamera kokybiškiau fotkina?Z2 žymiai ilgiau laikys, kamera irgi rimta 20mp ir sesnorius neblogas.