jo.. su radijatorium ir pas mane nekazka. Antru greiciu isijungia. O pirmu tik kartais. Didziausios bedos senose masinose yra laidynai. Ir daugiausia uzsiknisimo su jais.

o tai tiems purkstukams ragas galutinai, ultragarsu neimanoma sutvarkyt? Nes nauji is vokietijos biski kainuoja. Srote matyt irgi suda rasi

vis tiek ta pati beda, nors pakeitus motora nebedumina ir tarukia geriau ir kompresija gera. nafik.

kazkaip manau, kad turi bet kuriuo oro/temperaturos metu nors trumpai pakaitint. negali but, kad ijungus degima prie zvaklaidziu pridejau testeri tai nieko neparode. Arba cia buvo isviso kokia tukstantoji sekundes dalis, kad net testeris nesureagavo.

tai jo- ta ir norejau pasakyt - 20v buvo pasirinkimas bamperiu, o paprasta a200 visada su priesrukiniais.
Tik keista man kodel aukstesnes klases 20v buvo ir be priesrukiniu

man tai labiau noretusi susirast Kamei apdaila. Na bent jau prikini suzeminima. Ir dar reiktu antakio lempoms

labai idomu pamatyt kaip viskas veiks. Kaip supratau viduriai AAT, galva 1T o ipurskimas mechaninis nuo 51kw?

yra cia senojo carmageddon fanu? Zaisdavau kazkada splat pack. Koks geras zaidimas buvo. Nostalgija.

Beje jau yra Carmageddon reincarnation beta versija. Na jau metai beveik kaip yra... kol kas mazai trasu, mazai masinu. Zodziu, jei nebus kaip buvo splat pack tai tada
https://www.youtube.com/watch?v=eMkUd-qOtSo

gal kas galite pasakyt, kaip pagal isvaizda atskirti stabdziu kriause su self levelingu ir paprasta. Reikalas tas, kad susiderinau nupirkt paprasta kriause, bet pardavejas nezino ar su self levelengu ar be jo. Kazkada buvau nupirkes su self levelingu, kuri man netiko. Galeciau pasiimt kaip palyginima, bet ja palikau pas drauga garaze. O jis komandiruotej.
cia paprasta ar su self levelingu?

kiek atsimenu su self levelingu buvo kazkokia papildoma slangute nzn tik kur ji turi but.

imesiu ir cia ta vertima, gal kam idomu bus. Gal pas kazka tik tos reideles gale uzklijuotos su pakeistu dangciu. Nes jei zyliaranke originali tai ji turejo tam tikra komplektacija. Buvo visai be raidziu ir CC, CD, CS.
Taigi paprasta silke be jokiu raidziu buvo galima sakyt plika. Daug ko neturejo. Net tos gale plastikines juodos blendos. Atrode stai taip:

CC turejo:
centrini uzrakta
juoda plastikine blenda gale
4 tipu Kensington veliuro salona (pasirinktinai)
ant galines palanges jungtys ausinems (sedanui)
reguliuojamos galvos atramos sedynese.
stogo antena (avantas)

CD turejo viska kaip CC bet dar papildomai buvo:
moldingai su chromo juostelemis + galinis ir priekinis bamperiai su chromo plastikais ant virsaus
ruko zibintai priekyje
salonas pasirinktinai 3 tipu tvido (kaip supratau languotas) pledas arba 4 rusiu Kensington veliuras
oda aptrauktas vairas
oda aptrauktas begiu bumbulas
bardaciokas po vairuotojo kojom
lemputes virs duru salone
galinese durelese prikurkes (nu parasyta kad gale, tai gal durelese buvo bbz)
autocheckas skydelyje (kaip supratau gali but ir laikrodis vietoj tacho, bet autocheckas tai tikrai turi but)


CS turejo ta pati kaip CC bet papildomai buvo:
-Šiluma sulaikancius zaliai tonuotus stiklus
-lengvojo lydinio ratus (5 skyliu buvo 100 - 101kw varikliuose) 4 skyliu buvo iki 100kw varikliuose. Quattro versija net ir su 1,8 varikliu turejo 5 skyliu ratus
-priekyje ant bamperio buvo juostele kebulo spalvos, gale standart juoda.
-pirelli apdaila (bbz cia kur ji) kaip supratau salone
-rekarines sedynes
-5 padeciu saugos dirzu reguliavimas (taip ir nesupratau as sito)
-oda aptrauktas vairas
-oda aptrauktas begiu bumbulas
-bardaciokas po vairuotojo kojom



 tiek pas cs tiek pas cd raso kad buvo hidraulinis vairo stiprintuvas, bet man yra teke matyt ir pas CC versija toki dalyka. Gal cia uz papildoma mokesti buvo galima isidet i CC, bet standarte ejo be jo.
dar listas privalumu, kurie budavo pagal papildoma mokesti:
liukas (el, arba paprastas)
klima
ABS
el langai ir veidrodeliai
odines sedynes su kodiak apdaila
chromuoti ragai avantui
avantui bagazineje papildomos sedynes vaikams
borto kompas
autopilotas
self levelingas. (bet cia manau jau ileistarankems ejo.)

pas tave 3begis zyliarankinis automatas, ar jau tas naujesnis?
As labai mastau (jei tik bus galimybe) isigyt zyliaranke geresnio stovio su KU arba pirmos kartos NF motoru, bet nemazai geros komplektacijos CD silkiu buna su tuo senuoju automatu. ar labai baisus ten dalykas?

ok, o del ko budavo pvz jei paspaudi 160 ir daugiau, tai buna, kad sauna dujos. As gofros net neprisukdavau su chamutu, kad neissitaskytu ten man viskas.
Laidai, skriejikai, zvakes ir t.t. viskas nauja buvo.
Pas pazystama ant karbiuratoriaus uzdujinta silke be problemu 200k atlaike. Paskui jau nuduso motoras nes rida buvo virs 700k

dekui. Radau jau. Hm tik idomu ar tas spalvinis zymejimas po tiek metu dar buna issilaikes

Kame tas diskomfortas ziuret i mazus skaicius, vistiek juk dauguma is jusu matyt net neziurit i ta spydika nuolat. Pats be spydiko (daviklis berods sugedo) vazineju jau 3 menesius. Kazkaip ir nepasigedau to greicio rodymo. Pries inkilus arba kai mentus pamatau, biski pristabdau ir gerai.