Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - deleted

Puslapiai: 1 ... 20 21 [22] 23 24 ... 39
526
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 02, 10:51:03  »
kas zino apie 2,5tdi pakaitinimo zvakiu lempute kai salta pasidare pradejo degt neryskiai zvakiu lempute uzvedus masina kartais nedega. kol gerai temperatura nepakyla tol dega kas gali but? rele gal kokia? ar prie zvakiu nesiliecia laidas? ir man atrdo kai nedega uzvedus tai is puse sukimo uzsiveda o kai dega uzvedus tai kurent biski ilgiau suka kol uzsiveda. ?!?

Jai yra ant kuro filtro apacioj tas uzsukimas su laidu,tai pabandyk atjungti ta laida nuo kuro filtro ir paziurek. jai nebedegs,tai reiskia yra vandens kuro filtre.
jai to laido nera,nezinau... situacijos buna ivairios...

527
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 AFN Siurblio ir turbinos bėdos.
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 17:47:54  »
Del traukos,gali ir kuro filtras buti. filtrus reik keisti laiku. cia jai del kuro filtro...

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,84530.msg1121241.html#msg1121241

528
Audi C4 / Re: Sankabos cilindrai
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 16:43:10  »
Visokiu situaciju buna.vienur neismanantys meistrai dirba,kitur buna,kad naudojasi kliento neismanymu ir taip pasidaro sau daugiau darbo... ir uzdarbio... vienam zmogui sevize net buvo toks atvejis,kad "Mersui" keiciant sankabos diska sugebejo kazkaip sugadinti kazkoki guoli,kurio kaina labai didele (tiksliai nepamenu) bet esme tame,kad norejo ir tai irasyti i kliento saskaita,bet tas kai pakele vejus,tai nusiramino ir isirase sau i nuostolius...  :-]

529
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Kulinarija
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 15:49:18  »
Beveik kaip "zuikis"...  :-]


 
1,4kg kiaulienos farso.
4 valgomi saukstai dziuveseliu uzpilti pienu.
2 kiausiniai.
smulkinto cesnako
prieskoniai: pipirai,druska pagal skoni...
 
   kepimo skarda istepta aliejum,paruosta misini istepam virsu aliejum,kad neapdegtu.

3 dideles plautos bulves i keturias dalis + apibarstytos bulviu prieskoniais...

Kepama: orkaitej,220 karscio,50 min.

Skanaus...!  ;)

530
Audi C4 / Re: Sankabos cilindrai
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 14:21:00  »
Veiksmas vilniuj! beje, ant cilindro kuris po pedalais nuluzo shtokas, bet pakete abu, ar tai imanoma? ir prie ko cia dezes nuemimas, jej matomas defektas yra! beje ar privalau moket uz pakestas detales ir darba jej viskas vis vien neveikia?

Cia jau prasideda sudetingas ginco procesas.siaip tai abu cilindriukai vienu metu iseti negali,greiciausiai buvo keistas pirma vienas,bet asilai nemokejo nuorinti,tai ir kita pakeite.dabar speja,kad sankabos isminimo sakute luzusi.bet,jai isemus cilindriuka prie greiciu dezes matosi,kad sakute gera,neluzus,tai dar ir uz dezes nuemima sumokesi ir ten priburs,kad guolis blogas buvo ir dar sankaba pacia apkaltins.taip,kad pasiimk pazistama,kas nusimano ir varyk i serviza aiskintis,nes taip jie gali puse masinos tau pakeisti.jai debilai dirba.nes pasitaiko ir tokiu atveju.nesakau,kad visi meistrai blogi,bet kausu servisuose pasitaiko daug.o jai nesutvarke masinos,tai manau uz darba moketi neprivalai.na uz dalis teks susimoketi,bet tik uz tas kurios buvo tikrai pakeistos del ju gedimo,o ne uz tas kurias iseiles burtu keliu keite.

531
Dyzeliniai varikliai / Re: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams.
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 11:53:12  »
Nieko tom auto neatsitiks,kad ir dugna uzspausi.jai cia prades griezciau CO tikrint. cia tik tom senesnems auto bus rupestis,kurios dumina,bet ir to yra sprendimu.pries TA sumazins kuro kieki ir praeis ta tex.apziura. na nebent ten jau tikrai viskam amen ir kitaip nepasidaro. TA jau senai ta CO tikrina ir spaudzia tuos pedalus palei dugna...  :) su c3 2,5 88kw esu pirmu begiu pabandes kiek sukels.tai 1 begiu 70km/h sukeliau ir nieko neatsitiko,rpm buvo virs 5000. ribotuvas 5,5 gesina.

532
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:45:25  »
Nu bet dumas galios nedadeda, dumas atsiranda kai atitinkama kieki degalu sudegint truksta oro. Jei uzmini atsiranda dumas ir turbai normaliai uzsiputus dingsta, tada dar ok, bet jei ir varo pastoviai dugna uzmynus, tai biski reiktu pasimazint degalu kieki arba didint turbos slegi, kas atsiliepia paciai turbai. Aisku dar degimas kazkiek pagelbetu sitoj situacijoj.

Taip su situo sutinku,bet ne apie tai kalba eina.

p.s. vsio,gana... sleep time...  zzz

533
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:37:48  »
nematavau, per kiek :] bet begejas gana gerai. abydna kad ne quattro ;] nes degina ratus.

Na bet galetum isbandyt realybeja,kelyje... ar sugebetum ryt isbandyt ir atsakyt i klausima? man tiesiog idomu kiek pasikeite nuo originalios programos galimybes nuo 0 iki 100.

Vytoksas,ne tame esme kiek ryja ar daug kainuoja tas dumas...

Na as tau galiu ataskyt, su originale ner ka lygint ;] kada prie progos galesiu nufilmuot kaip ima greiti, bet tai nereiskia, kad tuo uzsiimsiu ryt :]

Butu idomu,pafilmuok.bet ir laika ismatuok... tau tai vieni juokai...  (h)

534
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:32:32  »
nematavau, per kiek :] bet begejas gana gerai. abydna kad ne quattro ;] nes degina ratus.

Na bet galetum isbandyt realybeja,kelyje... ar sugebetum ryt isbandyt ir atsakyt i klausima? man tiesiog idomu kiek pasikeite nuo originalios programos galimybes nuo 0 iki 100.

Vytoksas,ne tame esme kiek ryja ar daug kainuoja tas dumas...

535
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:25:14  »


Na nezinau :) tu klausei prie apkrovos ;] as tau atsakiau 3 begiu varant kad ir tuos 2k ar 1.8k rpm dejus gaza iki dugno ;] ner jokiu juodu dumu kurie butu matomi per veidrodeli. ;]
Citata
Na sitaip mes nesusikalbesim...  :D ir as galiu vazineti dviem rezimais... 1. jokio dumo... 2. svelnus grazus juodo dumo sukurys,per sonini veidrodeli matomas...  :)

Tai sekantis klausimas. cia kalbi apie savo auto?koks ten variklis ir kiek siuo metu sukeltu NM ir kw ?

Apie savo, jei butum atvares kelis puslapius atgal, man netektu kartotis :] 177ag 430nm 2.0tdi bus keliama daugiau, o tada bus matyt kaip dumas ;]

Kitas klausimas... Per kiek sekundziu surenki nuo 0 iki 100 ?

536
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:20:32  »


Na nezinau :) tu klausei prie apkrovos ;] as tau atsakiau 3 begiu varant kad ir tuos 2k ar 1.8k rpm dejus gaza iki dugno ;] ner jokiu juodu dumu kurie butu matomi per veidrodeli. ;]
Citata
Na sitaip mes nesusikalbesim...  :D ir as galiu vazineti dviem rezimais... 1. jokio dumo... 2. svelnus grazus juodo dumo sukurys,per sonini veidrodeli matomas...  :)

Tai sekantis klausimas. cia kalbi apie savo auto?koks ten variklis ir kiek siuo metu sukeltu NM ir kw ?

537
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:13:13  »
Tebunie ant dyno,man tie rodikliai visai neidomus... o kaip realiai gatveja? tarkim 3 begiu vaziuoji 2000rpm.ir duodi staiga daug gazo... ar nori pasakyti,kad nebus jokio dumo pas dyzeli....!? nejuokink. ir naujos masinos meta dumo kai gauna apkrova zemesniuose sukiuose.

Ka turi galvoj jokio ;]  nespjauna debesies ;] pre veidrodeli jo tikrai nesimato ;] vaziuojantys is paskos taip pat nemato kazkokiu baisybiu ;] svelnus permatomas juodas dumelis.

Na sitaip mes nesusikalbesim...  :D ir as galiu vazineti dviem rezimais... 1. jokio dumo... 2. svelnus grazus juodo dumo sukurys,per sonini veidrodeli matomas...  :)

538
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:07:25  »
Tebunie ant dyno,man tie rodikliai visai neidomus... o kaip realiai gatveja? tarkim 3 begiu vaziuoji 2000rpm.ir duodi staiga daug gazo... ar nori pasakyti,kad nebus jokio dumo pas dyzeli....!? nejuokink. ir naujos masinos meta dumo kai gauna apkrova zemesniuose sukiuose.

539
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 01:00:17  »
realiai as nesiskundziu nei trauka, nei ekonomija, man tik keista kad nera to juodo dumo kaip visi rekia, kad po cipo jis buna ispudingas, tai gal videlto verta butu pacipuot lietuviskai?

tai reiskia, geras chiptiuningas jei ner dumo ;]

GTA,zinai ta tavo fraze jau atsibodo... nera dumo,tai geras ciptiuning... neduosi atitinkamai kuro,nebus ir atitinkamai galios. tu ka nori pasakyt ir nauji tdi varikliai nemeta dumo,kai gauna apkrova aukstesniais begiais...? zmones cipuoja auto noredami galios o ne eco... nepradek vel visko is naujo.

540
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 01, 00:38:51  »
Del greiciu dezes.jai pirmas begis sunkiai jungesi auto vaziuojant,ar stovin...tai greiciausiai tik sinchronizatoriai,del tepalo trukumo arba del neismintos sankabos iki galo,(beabejo imanomas ju sugadinimas ir del trukusio diskatoriaus bedos) bet tai retas atvejis.
pirma begi lengviau ijungti stovint,jai is antro begio jungsi. nauji sinxronizatoriai turi kaina apie 45lt uz st.(bent jau taip buvo 3m.atgal...) sinxronizatorius galima deti ir 3-4 begio.cia kiek suprantu senosios greiciu dezes kaip ir benzo... c4 netinka.

541
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 23:35:05  »
Vimota ir lieka Vimota...  (h) cia kaip lietuviska originali raudona,nugalejo net absoliuta...

542
Dyzeliniai varikliai / Re: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams.
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 23:13:50  »
Cia tiesiog kazkoks "genijus" sugalvojo papildyti biudzeta per automobiliu vartotoju rinka,nes tiesioginius auto mokescius ivesti problematiska siais laikais.  :-] sistema paprasta,taip buvo ir anksciau,ka pastebejau varydamas TA. CO matavimas...  "TA specialistas" sako:nuspauskite akseleratoriaus pedala iki puses ir laikykite...  :-] po to- atleiskite ir staigiai spauskite iki dugno...  :-]  :-]
niekad nespausdavau tiek kiek jie noredavo.max iki 3000rpm trumpam,po to iki 2500rpm,bet tik po to kai apsukos pilnai nukrisdavo iki minimum... bet ne tame esme...
manau esme tame,kad butu kuo daugiau senesniu auto kurios vaziuotu pakartotinai TA kad papilnetu biudzetas...  :-] cia tipo aviu banda ir nesupras nieko...  :-] Lygiai taip pat buvo su greicio matuokliu zenklais,kai sugalvojo nuimti perspejamuosius del greicio matuokliu... esme irgi buvo-papildyti biudzeta...  :-] biurokratai taip sunkiai gyvena siais laikais.

543
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Pasidaryk pats
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 22:01:38  »
Uzspaude daugiau salcio ir islindo meistru kokybe...  :-] pernai rudeni isklijavo plytelem iejima i daugebucio laiptine.dar meistro klausiau,ar isitikines,(kad taip aukstai keli plyteliu lygi iki duru apacios) ,nebus bedu ziema kai pasals ir pasnigs...  :D (uzgarantavo,kad jis profesionalas ir daug metu dirba toj sriti ir gerai ismano savo darba... )  :-] tai panasu,kad dbr po profesionalu darbo,teks paciam padaryt "pasidaryk pats" normalu laiptines lauko duru uzdarima.  :-] sukele duru slenksti,neuzsidaro...

544
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Pc zaidimai
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 21:46:34  »
ka lauzot su x360?

Atrisai savo boxa? ar vis dar org. zaidimai?

545
Tai as nepergyvenu.gali buti. man neikiso,o pats pasirinkau butent ji... na tuose uzrasuose remarket nesuprantu tai ir nesakau nieko.svarbu kad veikia ir negenda.  esme tame,kad kai nuduso HP senasis stacionaras,sugalvojau susirinkti nauja,bet naujo rinkto kaina su tais paciais parametrais,be "hardo",programines irangos,ir visu kitu priedu,ka turi sitas buvo 2800 pinigu,tai nulekiau i bms paziuret ka jie turi ir issirinkau butent sita uz 2600 pinigu su viskuo ka jis turi... cia is Panoramos.

546
Orzo.man idomu is ko speji,kad devetas?  :D

isemiau,stai.





547
Dyzeliniai varikliai / Re: Nesėkmingas chipavimas A6 2,5TDi 110kw
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 19:37:20  »
Nereikia.dek siurbli ir vaziuosi... cipuotas ECU,o ne siurblys.  ;)

548
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 19:23:31  »


Tik, kad per paskutintus puslapius tik 10% technines informacijos, o visa kita santykiu aiskinimasis  :f. Sugalvos kas tdi pacipuoti, atsibos skaityti  pas ka geriau kreiptis.

Tai kad temos pradzioje parasyta... kas nori pigiau,tas visalaik randa,tik ne visais atvejais tas pigumas i nauda iseina...

549
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 18:58:43  »
Suorganizuokit kas nors koki chipavimo turnyra.. Kas geriau atliks darba.  (aa) Ieskot masinu nereiks, pilnas forumas istroskusiu chipsu  :-]  :-]  Bus proga pasimatuot pas ka ilgesnis, ir visi bus patenkinti.  :H

o kas atliks tikrinima geraj ar blogai padaryta ? :))) kaip gali pasimatuot ilgi be metro, juk stendai visi rodo pievas kiek suprantu is komentaru  !!!??? :))))

Tie kas uzsiima metrologine patikra... ir nori tiksliu skaiciu per atstuma...  :-] galesiu ir metra viena is situ dvieju paskolinti...  :)



 artejam prie 21k.... karsta tema...

550
Dyzeliniai varikliai / Re: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams.
« Įrašytas: 2012 Sausio 31, 18:23:31  »
niekad daugiau 2500 nekeliau. Jie neatsako uz mano variklio sugadinimus dirbant tuscia eiga dideliais sukiais.
Idomu kaip cia bus. Pats nelauzciau iki ribotuvo, o jei uzlauztu darbuotojas tai ramus nepastoveciau.
Masinu turguj gali i snuki gaut uz kalenima i ribotuva.

2010m VW 2,0 tdi 103kw stovinciam auto 2500rpm daugiau neleidzia ispausti niekaip ribotuvas. riedanciam spaus kiek kiek nori iki redlaino 5t rpm. manau inzinieriai ne be reikalo tokius apribojimus ivede.

Senesnem auto kol inzinieriai nesistenge,tame irgi nera jokios bedos....  ;) kam reiks,pasikis kokia kaladele po gazo pedalu kad nekeltu daugiau 2500rpm... ir stebes issisiepes ju pastangas...  :-] cia panasu,kad pirmas konkretesnis zingsnis,kad senesnes auto keistu i naujesnes... Tik va tiek galvu ministerijoj nepagalvojo,kad ne visi lietuviai turi is ko keisti auto...

Puslapiai: 1 ... 20 21 [22] 23 24 ... 39