5176
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - zylų garažas + daug V8 + S6
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 23, 14:26:46 »Jei su malūnu gaudo, manau, nepadės nei dūmų užsklanda nei cipas nei patobulinimai..taigi lietuvoj krize
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Jei su malūnu gaudo, manau, nepadės nei dūmų užsklanda nei cipas nei patobulinimai..taigi lietuvoj krize
zinau kad ne kw esme ir kad labjau pravartu kad galia butu pasiekta mazesniuse sukiuose, bet net beske 66kw draugo iki 80 kw uzkele ir dumu gan kukliai , o a3 manau didesnes cipavimo galimybes. bet cia tik mano nuomoneprie ko max galia žemesniuose sūkiuose ?
sorry nedaverčiau iki galoaš apie vieną, Tu apie kitą. Naują spyruoklę yra gaila pjaustyti. Aš sakau nusriegti priekinę stojikę, ale lietuvišką coilą iš jos pdaryti, ką manot? Yra kas tuo užsiima juk.gal kokia vaizdine priemone galima, ka ten kur nusriegti ?nu jobtwmt krnbl ... tau aiškiai parašė, kad stoijkęęęę ir aš tau nuorodą įmečiau su gatavų coilų foto; o bet gal tu nesupranti kas tas yra stoijkė, gal nuo to reik pradėti ?
bet jei tas dudulys 100 per 8 sec renka tai nera jau toks ir dusulysant pasienio eina A6 quattro 2,5TDI 103kw + chip
Ir kur kontrabandininkai su tokiu dusuliu gali bėgti?
Èia tipo labai gerai kaip tokios paskirties mašinai?Èia nebent ceškių myte kažkas tokio būtų, bet ne gatvėje ar pasienyje
gal ir geriau rinkti, žiūrint kaip rimtai žiūrėjo į pakeliama galiosbet jei tas dudulys 100 per 8 sec renka tai nera jau toks ir dusulysant pasienio eina A6 quattro 2,5TDI 103kw + chip
Ir kur kontrabandininkai su tokiu dusuliu gali bėgti?
Tai visose auto tas yra, net ir paprastame automate.bet tas cut off ar nepriklauso dar nuo apsuku jei per mažos, pvz mažiau ne koks 1,6 ar 1,8k rpm tai nedaro cut off
tai tokie dalykai patvarkomisiaip jis ja nuvare i "izymu ukmerges servisa" jam ten pasake kad neber pakabos, patikejo ir apsisisiojo va kur beda, o taip dusle reik tvarkyt, jei noresi skraidyt tai pagalves burt, ir rimtai su kebulu padirbet ypac stogas, cia jau ne kosmetika cia plastine chirurgija turi buto rialiai seimininkas naujasis pasitaike labai apsisisiojes, niekas jam tos masinos nesutvarkys jei jis pats nezino ko nori ir visko bijo, va ir parsiduoda audi, gerai butu kad rastu normalu seimininkao ka ten reikia tvarkyti, neskaitant kosmetikos?![]()
viena žinau būtent tokį, velenas nuo 2,5 dyzelionu buna visokiu variacijutas 2,6 čia turi galvoje koki 2,2T 20v padaryta su dyzeliniu velenu ?geriau padarykit is motoro koki 2.8 kubatura2.6 yra gana normalus Strokeris. ir tvirta farkopa. gerai eitu masinas nutempinet tada.
O TdiQ tai tikrai dusulys, nekazka su juo ant pasienio
tas 2,6 čia turi galvoje koki 2,2T 20v padaryta su dyzeliniu velenu ?geriau padarykit is motoro koki 2.8 kubatura2.6 yra gana normalus Strokeris. ir tvirta farkopa. gerai eitu masinas nutempinet tada.
O TdiQ tai tikrai dusulys, nekazka su juo ant pasienio
bet per laukus geriau važiuotuant pasienio eina A6 quattro 2,5TDI 103kw + chip
Ir kur kontrabandininkai su tokiu dusuliu gali bėgti?
Turiu viliojantį pasiūlymą visiems
Paimti ir sutvarkyti mano avanto kūrimosi problemą , o tai aną LABAI ilgai reikia zulint , kad užvest... Nors ir visada užvedu , bet tas zulinimas jau pradeda atsibost , nes akumas pjaunasi , starteris pjaunasi ir viskas pjaunasi![]()
Vienzo ir audzius sakė , kad mažu ten kas su laidais pribūrta , gal kažkas neveikia , kas turėtų veikt , net neįsivaizduoju , bet žodžiu taip važinėju jau nuo variklio perdėjimo , taigi , problema atsirado tada ?!?
Galvojau , kad "ant degimo" pas mane siurblys neveikia , todėl ir priežastis. Padarė , kad veiktų ant degimo - vistiek taip pat...
Kai voisniz atsisėda į savo dvišimtę ir prie -10 užtenka tikrų tikriausio "pusės abaroto" , tai net nervas paima , kai turiu sėst į savo ir iš kokio , na , gražiai pasakius - 50-to karto pradėt griebt :f
Tai va , kas norėtų savo kompetenciją išsibandyt?
slidus reikalas su tais krabais, dar vilniui butum tai kazka padeciau ir patarciau, o tau nebuvo minties normalu motronic`a nuo 7a isidet?pas ji turbekas, jam nebent nuo 3b dėtis
Del tarpo tarp lekstutes ir stakano tj atraminiai guoliai kalti. keista butu jeigu jie dar negirdejai, kad bildena jieguoliai dzin guma susispaudus bunakeistis reiktu, nes tarpas jau nemazhas, toks jausmas kad ju ten isvis neber beveik
neradau kur parasyta 2.0tai saunu
kiek pas tave cilindru variklis ?
tu gal su katalogais susipykes? 2.0 85kw, 4cilidrai.
tai aisku priklauso kaip bendrausi ir ant kokio uzsirausinu tas variantas patikimesnis manyciaukartais padeda ir kokia simtine jam i kisene imest
bamperis manau tvarkomas, bet halogeno gaut vilties neturiupatruliai pripazino boba kalta
tada patarimas tauduodi draudimui ivertint
po ivertinimo kreipiesi i nepriklausomus zalos vertinimo ekspertus ( jiem man rodos moket reikia 150 - 200 lt )
jie pervertina tau suma ir pakels ant kokiu 800 litu kaip minimum. arba kartais uztenka vien pagrasinti jais ir draudimas labai staigiai pakelia ismokama suma. nes pagal naujus zalos vertinimo principus vertinama tai, kaip masina atrode iki avarijos ( nebera kad pagal stock varianta vertina ), o kadangi pas tave kaip suprantu islike kazkas ir kaip atrode, tai gali issireikalaut gera suma. aisku nusidevejima paskaiciuos, nuo naujo kainos is audi centro, bet manau ir tai gera sumele turetu gautis
kiek su draudikais bedravau, tai labai magiskai veikia tas nepriklausomi ekspertai