na isikisiu as su savo trigrasiu,pirkau sau automato tepalus,butent esso lt 71141,mokejau 17lt/ltr,servisuose kaina 70 lt,perkasi is to pacio sandelio kur pirkau ir as...tai vat taip...

Citata iš: jaunelis  2008  Birželio 01, 13:07:28

Citata iš: rafinuotas  2008  Birželio 01, 12:46:10

o as matua. man pasikartot? jie gaidziai.
Visi zmones, bet elkimes zmoniskai. Kas cia per darbas masina uz 50 metru pasistatyt ir dar uz ZALIO stulpo pasislepus shaudyt? Cia tokiu n pavyzdziu ne tik su greicio matavimu,  :f

o ka jiem uz alga gyvent ?

o tai kaip gyvent uz alga vairuotojams, mokytojams? Irgi reikia santazuot, vogt ir t.t.? Nepatinka but pareigunu, eik vadybiniku dirbt, laisva lietuva.

o tai niekas kysiu neima? juokingas tu man....

Citata iš: Mukas  2008  Gegužės 30, 19:01:28

tai man dabar pasakykit kiek pas mano V8 3,6 automata ...89 m. yra pavaru...?
klausiu todel kad kai ijungiu padeti ''3'' nuo pajudejimo is vietos jungia du kartus, pirma karta beveik iskart po pajudejimo, antra karta prie 40km/h ramiai vaziuojant, ir daugiau pavaru nebejungia kol neperjungiu i padety ''D'' tada dar du kartus jungia... ar pajudejimas is vietos yra pirma pavara?

Kiek zinau v8 automatai yra 5 begiu, o tos padetys su skaicias, ant ju kiek parasyta, tiek begiu ir perjungs. O kuo gali skirtis automatas nuo mechanines kad pajudejimui is vietos ne pirma pavara naudotu. Aisku su mechanine gali ir su 5 pradet vaziuot ir sankaba svilint.

joa 5,gerai kad ne sesios:)))))

http://cgi.ebay.de/AUDI-S8-TUNING-ORANGE-20-zolle_W0QQitemZ250231416302QQihZ015QQcategoryZ9835QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ai siaip atsibodo ta a8, norisi kazkokios kitokios, labiau sportines gal audi TT. Nors pries parduodant pavaikiau gerai ja, tai blin trauka gerai  Bet kad vazinejant mieste niekada dugno beveik nereik nuspaust, nebent 4sekundem  o taip kad 15sec pajausti trauka nera kur 
nors gal jau ir pasikartosiu a4 99m 2.5tdi + cipas padare daug didesni truakos ispudi nei a8 

matai pas dyzeli yra rivokas didesnis,bet poto jis dingsta,o atmosferinis benzas guldo tolygiai greicio rodykle,beto a4 mazesne ir lengvesne   siaip as irgi masciau i ka pakeitus ta astunke,bet nieko geresnio nerandu pakolkas, TT irgi buvo mintyse bet ka su ja ziema veikt ir siaip maza lb...

I tiptronikus (94-2001m., toliau ir anksciau nesidomejau) eina pagal VAG toks "G 052 162 A2"
vienas is atitikmenu: "Esso EGL71141"

Taigi, kur ju nebrangiai, bet kokybisku gaut? 

yra taskas kaune

pas mane eina esso lt 71141...

Citata iš: Andrius001  2008  Gegužės 30, 11:41:03

aš tai svajoju su savaja nuvaryt į Krima 

gal ne į temą, bet kolega važiavo.........su paprast 'kibiriuku'.......
non stop visus 4kkm   (ar kiek ten jų)               kaip tau pavyzdys 

cia gal tavo kolega buvo sustabde kazkur link keliones pabaigos ?   

feature=related

Atejo laikas keisti dezes tepala maniskei A8.
Gal kas galetu pasidalinti kur Vilniuje galima nebrangiai teisingo tepalo, filtra ir karterio tarpine nusipirkt?
Ziurejau yra tinkamo pagal specifikacijas Tanagroj, ale ten ~49Lt/Ltr   
Deze siaip CML 4-iu begiu, stovi ant A8 '95 4.2
Beje, kiek reiktu litru tepaliuko i sia deze? Bo pagal kataloga, tai telpa 9.8Ltr tepalo! 

tiek ir reikia,del tepalo - kaune taskas yra,bet su tavo tepalu gali ne duot garantijos,tad suzinok viska tiksliai ir kokie tepalai eina;)

fainiai padarei... kiek tu mokejai uzh tas dalys kur man reikalingos???

as taip atskirai nepirkau,db stovi autopliuse anglas dalimis visas cielas,tai bandyk ten skambint,beje aciu uz komplimenta

Citata iš: jaunelis  2008  Gegužės 29, 12:49:12

as tai neuzmigciau... tas pats bicas kur man detales veze,sake nepalikinet niekur...

o kokias tau detales vežė??

pats primesk

kaip jus sumastot tokias masinas lauke laikyt...  ?!?

Citata iš: jaunelis  2008  Gegužės 28, 01:11:41

galima kvaila klausyma? o kam visa tai?  ?!?

Geras klausimas! Šiaip jau yra nenormalių (tokie dar idiotais vadinami, jum spręst) žmonių, kuriems silkė yra labai patinkantis modelis. Nuskambės keistai, bet jokia A/S/2/3/4/5/6/Q7 nėra gražesnė už silkę. Nesu tas, kuris domi antikvarinėm mašinom, bet 9 dešimtmečio pradžios automobiliai mane VEŽA. Į typ44 modelius galėtų tik 8 klasės modeliai lygiuotis. Tai nenormalu, bet tiesiog tokios mano nuostatos. Plius, jos yra gan kokybiškos, sąlyginai nebrangiai taisosmos, o 2.5TDi variklis ekonomiškiausias iš visų silkinių turbūt (dujų neturėsiu galimybės naudoti, nes jis bus eksplotuojama ten, kur jų neparduoda). Variklis sąlyginai neužmušamas, o jei imu 200-tinės važiuoklę, ir dar minėtą sustiprintą varintą tai išvis nelūžtanti/negendanti mašna Sutik, jai dalių nesunku rast, eksplotacija tikrai nėr brangi. O tai man aktualu

Trumpai tarniant yra tokia liga, silkomanija/meilė silkėm, kurios neišvarysi 

supratau,siaip gan idomi meile gaunasi daryt diesel'i bet cia skonio reikalas aisku... sekmes darbuose


P.S  labiau tokiai meilei pritarciau