5101
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Germany's Audi 90Q
« Įrašytas: 2011 Vasario 16, 23:01:04 »
komplektacija gera, trūksta tik 20v
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Galiu pasakyt tik viena, kad pasidaryt replica esdu kainuoja brangiau nei nusipirkt pacia esdu :DD kalbu apie tai, kad keiciama VISKAS kas priklauso esuj..kad atskirt eitu tik pgl dokus.. patirta savo subine.. be lempu ir be buferio esai ir kitu savitu elementu turejo, kurie irgi ne is pigiuju..na vienas iš variantų galėtu būti kad nusipirkti kokia daužta angliška S2 ir persikrauti viska į ne S2 gal kiek pigiau būtų,bet jei pilnai daryti tai manau geriau pasitaupyti pasiimti kokia tikra S2 ir ją atkelinėti
Kas jums kur nueina? Esat bandę dažyti? Man per tiek auto niekas nenueina, kas sezoną vistiek atnaujini ratus keisdamas ir viskas.buvau ant bulkos nudažęs, pradžiai pajuodavo nuo karščio, paskui nudegė ir dabar aišku jau surūdiję normaliai yra
Paprasčiausiai nusipirkus naujus diskus, juos pakanka iš balionėlio nupūsti kad ir sibabrine spalva ir nerūdis jie... Aš visad nusipučiu ir dar nė vieniems šašais nenuėjo.tai kad tie dažai nuo karščio nubyra labai greitai
taip is autogido,juodas...buvo užkliuvęs už akių ir paskui žiūriu greit nebeliko
tai butent ta puslapi ir turiu is kurio padarytas tas video youtubei http://www.audimotorsport.se/s1byggetfoton.html nusikopijavau ciela saita kad neprapultu ?!?. Rodziau meistrui(tam paciam kur kadi lygina),sake juokai jam ta kebula sutrumpint ir stoga kita uzdet. realiai tai viska pagal ta saita ir planuoju daryt iki sparnu dejimo,tik reik pasirinkt koki kit`a siust nes is tikro dideles esmes nesudaro o modeliai tai abu neralus,man tai šitas gražesnis![]()
prie ko vožtuvas jei sakė švaistiklisnesuprasi ten...vezy waro man sita audi...
tarpine dangtelio gal biskiuka praleidzia,bet tai ten tik sudreke...
Purkstukai kur,tai ten taip ir matosi kad dregna...
wakar metuokle buwau issitraukes,tai jau nebebalti " snargliai" o lyk zali
As alsuoklio sangas plowiau benzu,bet de to manau kad itakos turetu,beja,antyfryzas koks priklauso,g12.
bei kazkoks manau guoliukas (itempejas) normalei uzia...ypac kai salta masina,paskui gal kiek aptyla...
Del dirzo,tai wasara kai kapitaliny dare tai buwo jis nuimtas tikrai...
Kapitaliny dariau nes bloke skyle buwo...kaip supratau tai swaistiklis...zinau kad buwo wienas swaistiklis palinkes bisky ir stumuoklis pazeistas,nes meistras sake,kad jei darytu pardawimui tai butu surizikawes deti tuos pacius,tai as manau kad tai lb blogai nebuwo...
vezy varo pardok,paimk koki bmw!
Visa dangteli buvau savartine emes(cia liga)
Tarpine kolektoriaus virsutine keiciau(liga),ploves 2 kartus savarankiskai purstukus ir keiciau gumines ziedelius.1 purstukas AC kainoja 650ltisvis is proto isejo....
Diel zaliu jau snargliu nzn,reikia leteraturos ?!? pavartit. Idomus atvejas.
Gali uzt itempejas apatinis,gali uzt generatoriaus golis.
Svaistiklis cia suprantu voztuvas? ir ka ji ne pakeite ir surinko atgal?ar pakeite ten viska?
Kas gero su voztuvu tepalu nuimimo gumelem?Keitet?
tai kad TA ir su supuvusiais diskais praeina, svarbu efektyvumas butu, na o tavo jei blizga tai praeisi be problemu, nebent rankinis...ant bulkos A80 buvau pirkes priekinius diskus pigius lyg po 50 lt už vnt. pravažiavau gal kokius 6-7 metus apie 70-80km
ziuresim kaip pas audziu laikys, nes man labai knieti suzinoti ar verta pirkt geresnius, ar galima ir popigiai diskus det ir nesukt galvos, nes tos firmos ka uzdejo audzius, bent jau ant MB SPIRINTER keiciami kas pusmeti nes nepraeina del efektyvumo TA
padirbėta prie S6, pakeista stabdžių kriaušė ir skystis į žalią mineralinį, pedalas minkštas, jautrus ir šauktukas kol kas nedegėįdomu po kiek tos kriaušės eina kaina ir ar tinka nuo kokios naujesnės šimtinės į senesnę ar irgi visokių variantų prigaminta buvo ?ištiesintas vienas ratas, nes buvo suvarytas masono su V8, bei pakeistos padangos, nes važiavimas pasidarė ekstremalus
ir šiaip pafotkinta
kaskada pirkdamas cupa irgi galvojau kdl nera 1.9tdi Oo)nes cupas ale sport masina, o tuo metu apie sportinius dyzelius niekas negalvojo
Sveiki, yra a80 su 1.8 mono, bėda ta kad blogai dirba variklis. Auto nenoriai kuriasi, o užkurus dirba pora cilindrų, kartais daugiau, padriba variklis kokias 5min. ir užgesinama. Kita dieną jau auto nesikuria, pradžiai dar rodos griebia, bet nieko gero, išsukamos žvakės visos suodinos, išvaloma, susukama, kuriasi, bet vėl nedirba keli cilindrai.pradžai gal pažiūrėk ar visos žvakės gero stovio, ar laidai geri visi ar nepramuša ar begunokas ir dagtelis geri
Klausimas, ar dėl to gali būti kaltas lemda zondas?
tai va,darbai kolkas prie mano audi apstojo,kadangi i garaza atkelevo dar wiena audi, isniekintas competisionas,tai prasidejo dar vienas 16VTQ projektasta audi gal iš autogido ?ateiti sukelinesiu projekto eiga cia
![]()
tai gal kokia foto ar ka parodyk nes net nezinau apie koki tu cia daikta sneki o pagooglinus nieko nerandutam linke viskas nupiesta juk yra
nu tepalas 60 dar nesušilęs, darbinėj 80-90 temp kiek rodo slėgį, ten yra tikrasis80-90 aušinimo skysčio temperatūra darbinė yra
paskaityk dar syki ką parašiau...nu jei ant silto 2,5 - 3 ant laisvu tai yra neblogai
o šitam video tai variklis šiltas gi jau buvo
koks gal siltas buvo?
rodo skydeli, variklio darbine temperatura matosi juk, ir tepalo temp matosi.