jis cia vienintelis koluki dirbes

abejoju ar deiras koluki dirbes:-) nebent kaip as budamas vaikas, ravejo kolukio runkelius:-)

sakyciau kotai didoka kompresija,masinai su puse lemono rida,ar tu kaip zvejys

na varstus galejai irgi naujus detis juk seni jau buna istemptu sriegiu, juk poto pagal taisykles jai versi galvas gali nedatempti  galvu ir varys antifryza, na man menkas malonumas imti tas galvas todel jau nepagailejau pinigu ir sudejau wiska nauja kad nereiktuvel imti ir deti

gali but patemtu sriegiu,yra budas tai patikrint,o del nedatempimo tai kaip cia pasakius vistiek verzi su dinamometriniu raktu,ir masina jau vaziuoja jau kokie rods 5 metai ir jokiu problemu

skaityk,viska dariau pats,iskyrus kad galvas nuslifavo mesoj.....

kiek tau atsistojo variklio remontas?

kiek žiūrėta A3 beveik pas visas stogas parūdijęs buvo, ta vieta kur plastmasės stoge įleistos ir vairo kalonėlė būtina tikrint.Žmonos neseniai pardaviau daug bėdų su ja buvo dabar skoda fabia pamiršom bėdas su mašina 

nesenei pirkau savo zmonai a3,ligos tokios pacios,ir visos jos su tokiais defektais,ben tos kiek ziurejau:)

pradek nuo to koks variklis,gal kaip nors padesim issprest tavo beda,be servisu!

gali but cirkulecinis siurbliukas

butent kad nedauk

ne del to

ir suniui asku,kad plude grybauja.o kaip tu savo versijas spresi,tavo reikalas

jei is tikruju tai bus luzes lankstus laidas,bake.......

kol degimas isijungia, skubos tvarka jungiesi kompa ir nuskaitai klaidas, zinosi gedimo kilme.
Jei Kaune esi/buni - susisiek su manim (ar kur tau patogfu), paanalizuosime ir klaidas ir situacija, nes sulaukes dienos, kai degimas visai neisijungs - gal but aklai eisi remontuoti, o sumos kaip matai nera menkos. Be to modulius paskui gali tekti suristi, cia be audi centro ir gali tekt parukyt nesmagiai....

man atrodo kad prie vairo kolonkes modulio kompas jungesi ir be degimo

galesi penktadieni paziuret  ,jei planai nepasikeis ar dar koks biesas nepasidarys