51
AUDI in the World / Re: Audi airijoje (Ireland)
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 05, 23:58:04 »Na ir kaip Airijos Audi klubas gyvena ?Gyvena puikiai, kaip visada ;]
Ruosiat audes ziemai ? siandien atsalo, tuoj jauciu ir sniego turesim
))
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Na ir kaip Airijos Audi klubas gyvena ?Gyvena puikiai, kaip visada ;]
))
tai butent tu Blast i gipnoze esi linkes ir cipo fraze tave lenkia,kaip kadaise kashpirovskio eteris.per kiek tu lenki nuo 90 iki 150 manes nedoima.1.pas mus skirtingi varikliai.2.mano lenkimu ciklas nuo 110 iki 150 tebunie.o tai automatiskai isskiria lenkimo greiti nuo galingumo+musu auto varikliai kitokie....
cia as ta prasme,kad i5 vistiek gersni nors ir i senesnes modifikacijos kebula buvo montuojami.... (aa)bet tai nereiskia,kad tas klausimasm per kiek darai nuo 0 iki 100 su 2,5 v6 110kw lieka uzmirstas.panasu,kad pats nori dar karta dvirati israsti.... !?
atsakyk i eteri per kiek ispaudi iki 100km/h.gal tada suprasi,ar po to verta cipuot ar lb letai vairuot....
) neisizeiks, bet tempi kaskur ne i ta gala. Nedomina manes tas 0-100 ar 90-150 supranti ? apie ekonomija klausiu ne apie lenkima
Blast. del sanaudu cia dar reiketu pasigincyt.
1.isigijau skydeli su BC,to to pajunge.tai buvo mano uzgaida,bet nuo to ka matau,sanaudos tikrai nesumazejo ir koja netapo lengvesne.![]()
2.cipuociau auto ne del mazesniu kuro sanaudu.jas galima daryt ir taip lb ramiai vazinejant.man reiktu geresnes traukos lenkime.kaip spausi-taip ir rys.o jai nori duoti blekai gazo-jai reik atitinkamai ipilt.
Su 110kw ir taip nera lenkime dydeliu problemutik aisku, kuo daugiau tuo geriau, bet kas keista jog girdejau daug nuomoniu jog ekonomiskumas padydeje
tai vat ir laukiu specu atsakymo
jai rasai,kad su 110 kw ir taip nera bedu lenkime,tai parasyk tiksliai per kiek sekundziu surenki nuo 0 iki 100. pas mane 103 kw.man tikrai butu idomu isgirsti tavo stipru argumenta ir isitikinti,kad tikrai neturi lenkime bedu.ir bent jau parasyk,kad visiems butu aisku-ka turi omeny lenkime nera bedu...? jai nezinai per kiek surenki iki 100,tai pirma isbandyk,po to parasyk.tada galesime aptarti ar tikrai esi patenkintas gale lenkime ir ieskai tik ekonomijos cipavime.
) silver tu ce megini dvirati israst man rodos.... Atrodo jgo paprastas klausimas apie ekonomija po cipo buvo,o tu dar manes uzklausi nuo 0 iki 100
geriau klausk tarkim nuo 90 iki 150 tada bent jau suprasiu jog del lenkimo klausi. Na zodziu ce nusivaziavom i pievas kaskur. Kur tas vyriukas is galingas.lt dingo
idomu isgirst jo, gal procentaliai mazdaug pasakytu kiek tas ekonomiskumas taupos. Kad ir paprasciausia pavyzdi, vaziuodamas tolima atstuma uzdedu autopilota,kad ir ant 90
na tarkim man 6 begu tada sukuoja 5l, po cipo gal 4,5 bus, na aisku ce pamastymas, todel ir klausiu realios patirties
vaikinas rase jog 180km/h vaziuodami ryja 5l, ce is pasaku srities ar kaip suprast ?
Blast. del sanaudu cia dar reiketu pasigincyt.
1.isigijau skydeli su BC,to to pajunge.tai buvo mano uzgaida,bet nuo to ka matau,sanaudos tikrai nesumazejo ir koja netapo lengvesne.![]()
2.cipuociau auto ne del mazesniu kuro sanaudu.jas galima daryt ir taip lb ramiai vazinejant.man reiktu geresnes traukos lenkime.kaip spausi-taip ir rys.o jai nori duoti blekai gazo-jai reik atitinkamai ipilt.
tik aisku, kuo daugiau tuo geriau, bet kas keista jog girdejau daug nuomoniu jog ekonomiskumas padydeje
tai vat ir laukiu specu atsakymo
pirmas dalykas kas po cipo atsitiks tai pamatysi auto silpnas vietassiaip pas cipuotojus geriau nuvaziuok pakalbet, juk nieko nekainuoja, o per galva irgi neduos, paziures, apsakys ka reik tvarkyt ir pan.
Beda ta jog as ne lietuvoj,o tie cypuotojai, aiskus viena sakys - cypuok ir viskas bus puiku. O ce geriau isgirst zmones su realia patirtim, gal gera gal bloga
Tu zmogau apsispresk ko nori, nes kalbi, kad ekonomija svarbiausia. Klausi del turbinos, purkstuku keitimo. Masina turi buti techniskai tvarkynga.
Jei padarys normalia programa, kuro sanaudos turetu pamazet. O del mechaniniu mazgu, tai cia nieko nepribursi, jei ateis galas kazkuriam mazgui, turesi remontuot.
pirmas dalykas kas po cipo atsitiks tai pamatysi auto silpnas vietassiaip pas cipuotojus geriau nuvaziuok pakalbet, juk nieko nekainuoja, o per galva irgi neduos, paziures, apsakys ka reik tvarkyt ir pan.
ypac domintu galingas ir kitu pro atsakymai, dekui.
Kas asmeniskai susidure su CTEK pakrovejais? vieni sako kad jie stebuklus daro,kazkaip nesinori tiket...
Hi.
Man pries pora metu buvo taip pat (Audi A4 1.9 TDI). beveik niekada nerodydavo pilno bako, o ir nukrisdavo iki minimumo nuvaziavus vos kelis km. As konkreciai tvarkiau plude. Issiemiau ja ir nuvales sutepiau ten esanti chipa su grafitiniu tepalu ir truputi svelniai su grafitiniu piestuku patryniau. Man padejo![]()
Sekmes!
turetu to pakakt manau
geriausias atvejis, zinoma jei yra laisvu pinigeliu, kasko
nors kaskiek atperka prarasta daikta, na bet aisku ne moraline zala
tik deja ribotos zinios, mastau kaip butu galima pasidaryti panasias lempas kaip eina audinese a4 ten kur +2005m, http://www.uauctionsource.com/picture/SKU002310_1.jpg tarkim galim persisiusti toki,bet jam kaskokio tai maitinimo saltinio reike turbut... Ir kaip protingiau pritvirtint
teks rytuoj darbuotis. Dekui uz pagalba