padarysiu foto tų indikatorių,turiu pasidaręs 2,5 ir 1,9 siurbliams

Kaip persukt laikrodį?

patrauk pypsą į save ir laikydamas patrauktą pasuk į dešinę ir laikyk taip,rodyklės pradės suktis

Sveiki,reikia konsultacijos,gal kas bus susidūręs su tokiu atveju:perinstaliuoti Windai XP,prieš tai kabelis 10.6 veikė ok,dabar neina suinstaliuot draiverių,darau kaip kitaicų parašyta:

1.perkeliu papkę Ross-Tech į C diską
2.įkišu laidą,jį randa kaip neatpažintą hardware,išmeta draiverių paieškos langą,pažymiu kad draiverių ieškotų ir VCDS papkėj,kuri jau sėdi C diske
3.po kelių sekundžių išmeta,kad draiverio ten nėra
4.tada einu per kitą galą,atsidarau tą VCDS papkę C diske ir randu failą "Driver Package Installer",spaudžiu dukart ir atsidaro vedlys,patvirtinu ir po kelių sekundžių išmeta,kad draiveriai suinstaliuoti,galima sėkmingai naudotis new hardware,bet nieko panašaus,vėl ištraukus ir įkišus kabelį viskas kartojasi,vnž toks jausmas,kad kažkada buvę draiveriai tiesiog išgaravo,ko iš principo negali būti,ar čia jau patį kabelį galima ant vinies kabinti?

Popieriaus grubumas priklauso nuo plastiko "sugedimo" lygio,jei labiau suraižytas ar gerai iškapotas,o norisi gero rezultato tai ir P800 ne visada gelbsti,o su P2000 išvis trinsi nuo ryto iki vakaro vis naują popierių keisdamas ir galiausiai rezultato gero vistiek nebus,todėl čia kiekvienas labai individualus atvejis,kiek "sugedę" ir kokio norima rezultato.
O su laku lygint kaip ir nekorektiška žinant koks lako sluoksnis ir koks plastiko,jei dažų lako sluoksnis būtų toks kaip faros stiklo tai dažytojai darbo perpus mažiau turėtų,vivi suraižymai gydytusi

fiškės šito šildytuvo išeina prie gazo pedalo ar kurnors kitur nuvestos? reik pasijungt lemputę ir pažiūrėt ar veikia,jei ne tai aš tada mesčiau lauk savo samadielną skysčio šildytuvą ir tais laidais užmaitinčiau tą koloriferį,pas c5 jis veikia ir šildo kuo puikiausiai,užkūrei ir po minutės-dviejų jau jauti šilumą,pas dabartinę mano c4 visą miestą pervažiuoju kol šilumą pajaučiu,čia prie -10 ir šalčiau.

Diskusijų temoje berods apie aušinimo skysčio pakaitinimo žvakes buvo jau minėta kad pas C4 nekurias stovi toks šildytuvas,pas mane irgi efekto nėra,arba nėra to teno arba neveikia.

C5..  Bet kiek skaičiau pats esi susidėjęs. Darei su knopke?
Pas mane atrodo ir elektrinis tenas nešildo. Įtampos svyravimų voltmetras nerodo, na bent kai lauko temp ~0 C.

jo,su knopke,bet pas mane jos sudėtos į a6c4,o pas tave c5 tai jau jų nebūna ant skysčio o turi būti įleisti tenai į pečiaus dėžę kur mano fotkė antram puslapyje šios temos įdėta ir kažkurioj temoj įmečiau Liudzmariui kaip pas C5 relės ir saugikliai viso šito valdymo atrodo.

Šiandien apžiurėjau sąvają a6 AFN varikliu, nėra pašildymo...

kokia mašina? a4 ar a6 C5? jei C5 tai jų net neieškok,neina į šitą kėbulą tokios žvakės

gal kas turit a4 saugikliu schemas? man reikia 1,9tdi afn varikliu. nes neveikia antifryzo kaitinimo zvakes o saugiklyne yra viena ar dvi vietos su kontaktais bet be saugikliu.

pagal elsa tai tas žvakes maitina relės ir dideli saugikliai,randasi po vairu,greičiausiai prisegti šone rėmelio,greičiausiai labai panašiai kaip pas c5,va čia c5 jos taip atrodo:

vien jau centro tvirtinimas kitoks priekyje net nedaėjus iki bėgelių

man už vairo nesimato,o sakai pirkt ir sudėt kad vėl nuluptų? šitam krašte sudėsiu kai pardavinėsiu o dabar tegu per skyles ventiliuojasi

moldingus nulupo,anteną nulupo,groteles iš bamperio išlupo...bepigu kam nelaupo arba kieno mašinos privačiuose kiemuose už tvorų nakvoja,o aš pavargau,nulupo kartą-kito nesulauks B- с волками жить-по волчьи быть

link Dembavos važiuojant pas dujininkus nebuvai? jie ten irgi turi su kuo klaidas nuskaityt,tik ar Launch ten yra nežinau