Storu laidu manija uzejo  starteriui papildoma zymiai storesni uz gamyklini laida pratempiau, norisi ir pakaitinimo zvakem pajungti riebesni pliusa. ar neverta? tiesiog pakeisti antgaliukus ir nebelysti daugiau?

LED mirgejimas yra todel, nes jie  syla kaip reikalas, 10W ledas pajungtas prie maitinimo bloko uzkaista gana greitai ir pirstais nepaciupinesi. todel ju maitinimo blokai padaryti taip, kad jie veiktu ne nuolatos,o impulsais. Taip isvengiama led'u perkaitimo, o ju ijunginejimo daznis matuojamas kilo ar tai megahercais. Siaip ju mirgejimo zmogaus akis neturetu matyti, bet su paciais pigiausiais visokiu dalyku buna.

Tavo naujas tv turbut turi integruota palydovini imtuva, o senas jo neturi. Tai ir reiketu nusipirkti toki imtuva, openbox arba amiko kaip pvz.

Tokiu atveju man tektu vaziuot i savo gimtaji miesta,kad gauciau psichiatro pazyma.

keiciasi tas rolikas,  http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/ cia paskaityk ir rasi visus atsakymus ka ir kaip. man dirzas cypti nustojo pakeitus ta amortika, pries tai buvau pakeites rolika, bet jokio efekto nebuvo.

per skyle slidems. man taip buvo išsiemiau sedyne, ta maiša, tada nuo bagažines dangčio atsukau varžtus kurie laiko ta apsaugą, ir tada išsisiemes plėšiau ja kol pagaliau iki spynos prieti gavosi. tada beliko su pagaliu traukute pastumti ir atsirakino bagazine.

Ta dalis kur prie kolektoriaus tvirtinasi tai visoms vienoda, netiko tik tvirtinimas prie duslintuvo, bet jei turbina gera rasi tai ir ta duslintuvo gabala galima nusipirkti ir nesunkiai pasikeisti. Sunkiausia vieta tai bus atsukti viena varžtą nuo kolektoriaus, daugiau tai ten viskas nesudėtinga. geras pusdienis neskubant. Patarčiau nepagailėti 50lt ir pasitikrinti turbina ant stendo, nes vizualiai ji gali atrodyt gerai, bet tepalus varyt dar geriau.

wastegate voztuvas ten.

teoriskai jos vienodos. kodai sutampa, bet skiriasi karstoji dalis. 85kW ismetimo vamzdis tvirtinasi ant 3 smeigiu, o 103 kW ant 4. bent jau kai as turbinos sau ieskojau susiduriau su tokiu skirtumu. ir dar skiriasi padetis to voztuvo ant karstosios dalies, pamirsau kaip tiksliai jis vadinasi, bet tai problemu nesudarytu keiciant turbina.

Kokia kontora patartumet c4 dyzelinio kuro siurblio remontui?

Snd tai lb ilgai sukau kol pagriebe. Is pradziu visai negriebia, paskui pradeda po truputi. Toks vaizdas lyg vamzdeliai nuo siurblio iki purkstuku butu tusti. Nors niekur kuro prasisunkimo nematyti.

brudas tai buvo skystas, ir lengvai praejo pro filtra. blogai kai garaže vienoduose kanistruose stovi supilti skirtingi dalykai 

Vakar savo a6 susitvarkiau ta spyruokle. Ji isikabina salia tos vakumines pompeles, is salono ziurint tai ties pompeles viduriu yra skersinukas tarp plastmasiu, o jame tokia sunkiai iziurima skylute. Pas mane tai tas skersinukas pertrukes per ta skyle buvo, tai prie spyruokles pririsau vielos gabala ir itempes truputi pririsau prie filtro dangtelio vidurinio varzto. Abejoju ar tai padaryti imanoma neisemus bardacioko, bet ir mano rankos ne kaip ginekologo.