Gerą vakarą kolegos, su šv. Velykom! 

Radęs laisvą minute įkeliu likusias senų darbų nuotraukas. 
Pakeistas pilnai dangtis – dėl sline stogelio, rudžių ir šildančio stiklo. Tvarkingai pravesta pravotkė be karpymo.








Įdėtas iš Saduno gautas idealus numerių apšvietimas.
Bet tik dėdamas pastebėjau skirtumą: mano ex – su rakteliu rakinama spyna, dabartinis – be. Galvoju, kad niekad nenaudojau, tai menka bėda.




Toliau buferio montavimas













Dar niekas nepoliruota, leista susigulėt lakui. Spalva pataikyta.
Dažus dariausi Jonavos g. SVYDIS, rekomenduoju.













Ir dar eilinė profilaktika. Galą surinkinėjant knietėjo atidaryti.













Dar nupirktas naujas galinis stop‘as






Ir pagaliau rasta prasto radio signalo priežastis. Pakaitinau seną paikę ir lyg ok.
Bet gal kaip radio bangoms per mažai gero kontakto?




Youtube video:




Ir šių metų tikslas šiek tiek paguldyt.
Turiu iš Saduno sline važiuoklę, tik galvoju ar mėginti dėti ar iš karto b5 lėkštutes kraut..

Nauja pirkai ar pagal skelbimus?
As naudodavau kampinio slifuoklio rakta

Sutinku, si zalia zenkliai solidesne ir geriau atrodo

ta centrinė konsolė.. 

Sutinku 100 proc.. tie nuotrauku apmokestinimai ziauriai pakenke. Isijunk sena tema kokia tai tik tekstai like.

Delikatnai atrodo su siais ratukais

Kolegos, 

Na kadangi dažymas atsakingas dalykas reikalaujantis praktikos ir žinių, tai tikrai, nors ir kaip norėjau, pats nepamėginau. Dažė profesionalas... 




O istorija visa tokia, 4 sienos ir grindys plėvelė. O pats garažas +/- be dulkių buvo.




Profesionalas Dažytojas sugebėjo padaryti patiokų net su dažais, nespėjus prieiti lako. 








Dažai kaip dažai, buvo lengvoji dalis. Bet lakas.. Nežinau ar silpnas kompresorius, ar nesureguliuotas pūlikas ar žinių trūkumas apie skiedimą lako, bet buvo kančia. Labai sunkiai išpūtė.. labai. 
Na bet +/- blizgesys išdžiūvus ir sukritus atsirado.






Kai žiūri ir galvoji, kas dažė, tai kaip ir sumažini priekabumą ir poreikius..
Yra kerzos, yra dulkių, yra viena duobė pramazinta. Bus matyt ką gera poliracija pataisys. 






Taip pat - http://facebook.com/workshop405/

Gerą vakarą kolegos  įkelsiu darbų nuotraukų 


Kol kitos dalys dar laukė dažymo, aptvarkytos silpnos kėbulo vietos.

Negerumai po guma ir kampuose po buferio laikikliais. Pradžiai nuvalome, bet su protu. Per daug neišskusdami metalo.




Tuomet suryšėjęs




Rūgštinis gruntas su sukietintoju. Teptuku..






Apoksidinis gruntas su sukietintoju






Finale ėjo Hammerite dažai, bet po ranka nuotraukos neturiu.

Tas pats su nuimamo kablio mechanizmu. Išjudintas visas, suteptas ir nudažytas.






Vieno iš 4  farkopo balkio varžtų nebuvo, o kitas susigadintas. Tad nupirkti rimti varžtai iš Wurth ir sutavrkyta atsokusi tvirtinimo ausis. Plieninės kniedės + smala.






Nupirkti du nauji parktronikai ir pervyniota pravotkė naujai








Vidus išpurkštas vašku:




Sudėti atgal buferio laikikliai su konservantiniu tepalu






Kol darbai vyko, atrodėme taip 




Buvo sumaišyti dažai pagal kodą ir bako dangtelį. Ir kurį laiką svarstoma, kam perleisti dažyt.. 








Taip pat - http://facebook.com/workshop405/

Ar vakar link klaipedos nevaziavai autostrada?
Buvo a3 su klubo lipalais. Pagalvojau kad tu.

Tai apie 1 mm saiba nieks nediskutuoja
Na gal ir turejo itakos jei kokio tirsto tepe.
Pats vario esu pustelejes ne karta, bet proto ribose. Vos vos.. atgal nukelus nelabai kas ten like budavo..

Gerą vakarą kolegos, ačiū už gerą žodį 

Taip, pilnai sutinku kad trūksta gero drop‘o kad pasitaisytų vaizdas. Pavasariui manau tikrai jau kažkas bus..
Ratus buvau nusipirkęs 2014 m. liepą. Tai va, kai 3 metus brandini, kažkaip galvojau nepavažinėjus parduoti abydna 

O čia dar dalis foto iš vasaros sezono darbų.. 

Su sąlyga, kad 2 partronikai neveikė (tikrinau tai ausies pagalba), reikėjo imti lauk buferį..







Dar iš Saduno senai senai įsigytas buvo sline galas. Kažkaip prisiversti reikėjo, kad nesigautų kaip su ratais. Na tai po truputį laisvomis akimirkomis ir pasidarėm viską 





Buferio viršų pasilikau savo , buvo gyvesnis







O galinį dangtį keičiau visą pilną, nes mano ir stiklo pora juostų prastai šildė ir šiaip jis man nepatiko.





Pradėjau ruošti dažymui. Pirmas kartais, tai realiai kol pasidariau viską tai daug išmokau.







Šiek tiek apsaugos prieš gruntą ir špaklių





Vėliau damušta viskas epoksidiniu gruntu 







Tai tiek 



Taip pat - http://facebook.com/workshop405/

Gerą vakarą kolegos 

Pusmetis gana greit prabėgo, per tą laiką šiek tiek padirbėta garaže. Tad įkelsiu po truputį viską.
Šių metų vasarį pradėjau ruošti ratus sezonui.. Kažkaip galvojau laiko užtektinai bus.




Su šita rūgštimi dirbti norėjau tik lauke, nors ir tai kvapai labai jautėsi.. Bėda, kad kai temperatūra yra žema, ženkliai suprastėja ir pati jos reakcija. Tad labai gaišosi laikas, nes ir pati žiema užtruko.

Kadangi OEM šie diskai eina kaip winter, todėl turi daug sluoksnių dažo ir grunto. Kad nuimti viską, buvo ką veikti. Tikrai, labai.. 




Iš pradžių viską dariausi su 1 ratlankiu ir mokinausi. Dariau viską pirmą kartą.
Po to kažkur balandžio mėn. pradėjau masinę gamybą – likusius 3 






Ta proga nusipirkau poliravimo šlifuoklį, kadangi nežinojau kaip man seksis, tai ėmiau paprastą, tik kad būtų su sankaba. Tad savo atidirbo pilnai.






Pradžiai su įvairaus grubumo švitriniu. Vėliau teko rankomis dirbti, nes kiek radau smulkiausias lipinamas lapelis buvo 320…






Čia jau smulkinant + vanduo. Šiaip daug klaidų padariau, dažnai reikėjo vis ką nors taisyti. Palikdavau įrėžimų. Ir bendrai paėmus labai ilgai užtrukau dėl esminės klaidos – kad išdraskiau ir tarpus. Reikėjo poliruoti tik pati paviršių. Na bet kelio atgal nebuvo.. 






Po to Ginatoj nusipirkau poliravimo pastas aliuminiui ir veilokinius diskus. Kažkaip neįvaldžiau dar visos specifikos. Pastos pagal spalvas skiriasi – pradžiai, užbaigimui ir pan. Tačiau pats veilokas buvo per aštrus, ir vis tiek blizgumo norimo neišgavau.






Užtrukau labai su tų tarpu valymu. Ir jau gaila buvo žiemines drožti, tad nusprendžiau pabaigti kito sezono žiemą ir šiam kartui pasitenkinti tiek kiek pavyko. Nusipirkau Michelin Pilot Sport 4 ir atvažinėjau likusius mėn.




Kitam sezonui reiks šiek tiek guldyti, kad būtų vaizdas geresnis. O bendrai +/- ratai tenkina. 
Gal bus geriau, kai padarysiu iki galo ir bus kaip veidrodis.




Na ir b6 atliktas aptarnavimas.

Offtopic biski. Pamirstu vis pasakyti, koks geris yra USA porankis jei naudoji rankini ar kisi po juo daiktus. Jis paspaudinu reguliuosi, nereikia uzkelti iki galo, kad uzversti. Jei gausi, pirkis. Platesnis galas jo.

Jis lyg ir papildoma cupholderi turi? Gal turi detales koda, lengviau googlintis bus