Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - deifisas

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 6
51
Elektros skyrius / Re: Nesikurianti S4 93m.
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 22:11:03  »
tai cia neatjungimas :)
nesikabinekit prie zodziu, nuo to masina neuzsikurs.  Pradedu galvot arba apie kuro siurbli arba apie komutatoriu. 

52
Elektros skyrius / Re: Nesikurianti S4 93m.
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 21:59:59  »
kaip ta signalizacija ismetei? :) sujungiai blokuotas grandines :D?
Ne, tiesiog atjungiau ta didiziausia bloka, o po to vel atgal istaciau. 

53
Elektros skyrius / Nesikurianti S4 93m.
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 18:12:21  »
Laba diena forumieciai, iskilo ir man beda su masiniuku. Auto visiskai nesikuriu - starteris pati varikli prasukdavo kol akumas nenusedo, prasukdamas pradedavo cypt  ir rodydavo ta aladino lempa su varvanciu tepalu. Viena is minciu buvo kad signalizacija sugedo, ismeciau lauk nepadeda.  Paprasiau kaimyna kad patemptu, nepadeda. tempiant ir atleidus sankaba antru tik pradedavo cypt atseit tepalo truksta bet neuzsivezdavo, o tepalo slegio dacikas rodydavo 5 bar. ant begio. Pabandziau kist i pirma tai masina is kart ciuozia ir meta griovio link. O pats tempimas buvo panasus i uzsispyrusio asilo tempima. Auto 93 S4 (C4) su aan. Tai jokiu zvaklaidziu ar begunoku nera. Ir visa si istorija iskilo ne is sio ne is to, tiesiog viena diena ateinu ryte ir nebesikuria  :( , jokiu pozymiu kad suges ir pan.

54
Elektros skyrius / Re: Nepucia i salona - kur kreiptis?
« Įrašytas: 2008 Gruodžio 16, 11:19:31  »
Tai va, skambinau i kondicionieriu centra sako 170 lt uz peciuko varikliuka (naujas) + 200lt darbas, po to skambinau i srota sako 100 lt uz deveta. Detalita 89lt, bet bus po nauju nes baigesi  :/ Gal kas nors parasytu konkretu adresa ar telefona kur tvarkesi  peciuka ir padare normaliai Vilniuje. Nes mano labai jau vangiai sukasi apie stipria oro srove ner kalbu. Speju inkariukui bei sepeteliams amen. 

55
Audi S/RS klasė / Re: S6
« Įrašytas: 2008 Gruodžio 11, 17:36:44  »
As irgi dejausi  nuo bmw  tik mokejau ~ 20 uz vnt ar kazkas panasaus,
bendra suma siek tiek virsijo simta litu.

56
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Lapkričio 25, 17:48:27  »
gal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina  s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna  gera nedauzta
bybis zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra;  veiksmas vyksta vilniuj.

57
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Lapkričio 24, 08:41:54  »
:-] kam dar kas bus nutike

Pries pat pasivazinejima pakeistos kaladeles, pakeistos svirtis, greiciu dezes pagalve, ir balkio sailentblokai. Ir nieko vaziuoja puikiai :) Ups sukasi puikiai  (aa) na supratot. 

58
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Lapkričio 23, 19:36:03  »
apie wideband'a jau senai galvoju, bet kad kaina trupuciuka, taip sakyciau...  (!?)  :V siandien ziurejau su osilografu lamda... tas gaugas dar visai normaliai rodo kol masinos sukiai nera dideli poto pradeda sokinet kaip velnias, turbut del rodykles inercijos ir svorio. Pagal osilografa lamda kinta nuo 0,1 iki 0,85 V kai rpm ~900 tuo tarpu ir gaugas pansiai rodo. Esant liesam ir riebiam misiniui pastoviai, gaugas ir osilografas rodo taip pat (-/+ dauk mas). Tik uzkurus masina buvo 1 V ir laikes tol kol turbut lamda nepasieke apie 600 laipsniu temp. poto jau pradejo sokinet. Na, kalbant apie gaug'a tikrai nekoks, bet +/- orentuotis galima. Bent jau matysiu kai lamda nusproks ir nereikes kiekviena karta varyt i diagnostika.... Buvo rasti trukdziai. Ant osilografo viskas labai graziai matos. Tuomet papildoma korpusini laida lamdos perjungiau nuo variklio i masinos korpusa ir trukdziai dingo  ;)

P.S. siandien jau ant sniego daviausi su auto  (aa) (aa) (aa)  :H



Gal galetum placiau apie lambdos laida. Jei gali pridek foto. Nezinau kuris yra korpusinis  (-) .
Purus sniegas ant lygios vietos puikus drifto mokytojas :) P.S. Kovojau pries apledejusi kalna - pavyko tik kai prisiminiau apie difa  :-]

59
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 23, 18:44:28  »
kas cia per nesamone, kad kai atveso orai  rodo ant salto motoro 0.2, ikaista motoras rodo 0.5-0.4. Kaip pas jus ant salto rodo ir ant karsto?

60
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 17, 08:42:58  »
Manau nesuklysiu pasakes kad pati pradzia variklio "gerinimo" turetu but suskilusio ismetimo kolektoriaus keitimas i sandaru (nes smirdi salone ir prarandama galia) ir turbinos centravimas (labai pasijaucia trauka nuo mazesniu apsuku ir maziau tepaliuko reikia dapilinet).

61
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 17, 08:26:52  »
cia ne tas tiuning o orginalus, kuris stovi virs turbo ir ant jo virsaus  stovi regulivimo varztas (+)
   Jei nors keik myli masina vesk pas zmones kurie nesumaiso vesto nuo bovo  ;) . Jie tau paaskins kaip maziausiai pinigu isleidziant padidint galia. Vien varzto reguliavimu daug naudos neisgausi.

62
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 16, 13:42:53  »
sveiki, toks ydomus klausimas, pas mane audi s4 tq 2.292 metu. tai va tokia beda kai ysijungia turbo tai girdi visa gatve kai vaziuoju, tai galvojau kad orginalus bovas per mazai uzspaustas, tai paverziau ir ydejau papildoma spyruokle, tai taip paciai svilpia bet kai ysijungia tai pradeda trukcioti?gal tai vadinamas fuel cut?kaip sprest ta beda ir pamaikinti ta fuel cut?padekit?dekuj kad tiek ilgai skaitet :)
Jei perskaitytum visa sita tema nuo pirmojo puslapio nekiltu tau tokiu klausimu :)  as tau siulyciau isimti tuos savo bovo "tiuningus" kad nepridaryt zalos daugiau.
P.S. kaip tu gali paverzt bova????
P.S.S o gal tas tavo "putimas" tai kiauro slangyno pasekme????

63
Su mielu noriu atvaziuociau ir as paziopsot   (aa)  gal  karteli viena pravaziuot, turiu navi tik nezinau kaip iki jusu atvaziuoti  (-)  (ka vesti).

64
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 10, 08:31:35  »
Klysti pagal vina audi centre klausiau kaladziu - parode 8 tik kaina isgazdino, jokie cia ne auksarankiai o gamykla  (be)

P.S. pagal elcats.ru irgi meta du varijantus  ufikus ir neufikus. Prilauso nuo komplektacijos ir vokietuko uzgaidos :)

65
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Spalio 10, 08:26:49  »
(nezinau zinok.. bet jei jau yra s4.tai kiek zinau jos visos ejo su ufo stabdziais...  nebent jau a4 kebule,tai ten jau visai kas kita..)

 netiesa - ne pas visas stovi ir stovejo ufai. Pas mane nestovi ufai ir pas mane S4 ir C4 kebule ir zinau daugiau S4 kur nestovejo ufai.  (be)



66
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Liepos 26, 11:53:07  »
susiraskit youtubej kur mitu griovejai paneige sitas plionkes ir dar kazkoki remeli, jei fotkina tai jau fotkina :(

P.S. neskubekit prie didziulio - kur ta tvirtove, i kauno puse tikrai veikia  :[

67
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Liepos 23, 08:01:08  »
Na is praktines puses ziurint ne taip kaist turetu viskas po kapotu, kad ten tos galios prides ar ko tai nelabai  tikiu na gal (per tiek metu turetu but daug arkliu iseje i pencija).  Bet bent jau nebus taip karsta, vien kondiskei maziau darbo bus viska atausint - maziau ja ijungus laikyt reiks. Ne taip kais kebulo detales - oro filtras - ta pertvarine siena kur peciukai ir pan, jei kas netingi ikiskit ranka po ilgo vaziavimo po vairu  uz visu tu apsivkiu kur yra isvedzioti oro putimo vamzdziai - it's hot :)

68
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Liepos 22, 09:30:44  »
Jo, karta papirkau netycia ebejuje, dabar voliojasi visas komplektuks, tik klausimas ar stockiniai kolikai nesutrukines nuo padidejusio karscio, praktikoje jau girdeti tokie atvejai.

Kiek mokejai uz viska? NEbuciau toks tikras kad spizius butinai truks uzdejus panasios izoliacijos. Spizius labiau bijo mechaniniu pazeidimu irvandens uztiskusio ant jo is po ratu.

69
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Liepos 16, 20:51:28  »
Pataisykit jei klystu, bet izoliuojant kolektorių tokiom medžiagom kaip buvo pateikti linkai, jos paprasčiausiai neduoda tam karščiui išsisklaidyti variklio zonoje ir dar tai  leistu visa karsti "paslinkti" po automobiliu. Nenusisnekejau?

70
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Liepos 16, 09:19:34  »
Sveiki gal kas bandet izoliuoti AAN'o ismetimo kolektoriu,  kokias medziagas naudojote, kiek pasiteisino ir keik ne. Domiuosi nes, manau kad velniskai karsta ten buna, neduok dieve mieste, diena, kai buna silta. Nenoriu uzsiimti jokiu gaidingu, todel kas daret pasidalinkit atsiliepimais - vertra neverta ir pan.   

71
Važiuoklės skyrius / A4 vairas, kodel laisvas ir per daug "reaguoja"
« Įrašytas: 2008 Birželio 09, 11:51:56  »
Jei cyp cyp daro tai greiciausiai girdi dujiniu amortiku veikima, normalus tas garsas ypac per mentus girdimas. Neparasei kokie ratai ant a4 stovi! Nulipus nuo tokio "laivo" ir isedus i naujesne bulka dar ne to gali isgirst :)

72
Važiuoklės skyrius / Audi B4 vairo mušimas
« Įrašytas: 2008 Balandžio 08, 10:19:29  »
Nepamirstam ir pakabos (mazai tiketina kad sailentblokai bet..) bei vairo antgaliuku, kurie stabdant vaira net drebina, jei blogi yra. O beskei po 70 litu priekiniai kazkas gyresi kad pirko.

73
Audi S/RS klasė / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Kovo 21, 11:17:44  »
Nu tai priekyje nera vietos laisvos, tai turbas nukele vietoj galiniu bacioku.

74
Važiuoklės skyrius / quatro persokinejimas ziema
« Įrašytas: 2008 Sausio 17, 11:24:13  »
O tai ka dabar daryti kad nesiblokuotu? ar koki priesnuodi galima rast siam dalykui?

75
Važiuoklės skyrius / quatro persokinejimas ziema
« Įrašytas: 2008 Sausio 14, 11:17:49  »
ok bandysiu tikrint dekui :)

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 6