Ne, pačio pagrindinio veleno balansyras(vienas iš jų) gal pažeistas. Audi su 4cil benzino varikliais lyg nenaudojo papildomų balansyro "prietaisų/svarelių/"(Harmonic engine damper/balancer). Neskubinant, siūlyčiau veleną įduot kažkam balansuot. Keista labai situacija, bet labai primena (pagal kitus variklius) kuomet apačioje nėra harmonijos ir prasideda tokie drebėjimai.

1.8T naudojamas crank pulley kaip balansyras.. ar su juo ar be jo didelio skirtumo nesijaute kiek pamenu

surinktas iki galo enginas, pakeista nemazai shuduku
naujos zvakes
babinos
kuro filtras
isiurbimo koliko tarpine
purkstuku gumytes
temp.sensorius
pcv voztuvas
alsuoklis
alsuoklio voztuvas
vakuumo voztuvai
pcv zarna.
pagal vcds MAF reiksmes ribose, Liamdos taipogi
naujos k.p /d.p pagalves


liko netikrinti tik purkstukai bei kuro slegis


wtf? 



kokiam menesiui eina pailseti arba parsiduoti

kiek siai dienai kainuoja plikas 8P sportback priekinis buferis su faru apiplovimu naujas mikimauzas aplink 80e

P.S. Moldingus is dealerio pirkai?

jo. buvo pas lenka, bet kaina ten keliais Eur tik skiresi..

4cil?

jo, 4.

nuvežta galva patikrinimui, meistras nieko neįprasto nerado, tai prie to pačio pakeistos naujos vožtuvų gumelės, naujai prareiberiuota, nušlifuota.
Stumoklinėje neradau visiškai nieko.. žibalą laiko vienodai, ar cilindras kuriame kompresija 12 ar cilindras kuriame kompresija 0

kiek w bus kad solidų reikia?

kad ratus ant asfalto nusuktų

geriau papasakokit kokio gamintojo perkat važiuoklės dalis? šarnyrai, silenblock'ai ir pan?
Ruville? swag?lemforder?

Nauji vogtlandai apie 150e

+ 100 ir = bomžcoiliai bet spėju pinigai į balą..

tai aš ir RS2 recarą esu nupirkęs už 250lt...tai čia kaip pasiseks

gal esat kas bandę bomžkoilius tokius kaip "stance" ?

šiek tiek pasikrapštyta prie kevalo..

rudos dulkės pasirodo nuo aušinimo sistemos leak'o , o ne nuo sankabos (kas buvo tikėtąsi)


kadangi galiniai ratai stovėjo įdomiai, paaiškėjo priežastis:

kažkokios piktintos spyruoklės, ir tos sudėtos atvirkščiai


prie to pačio išlupta visa vairo stiprintuvo sistema ( kolonelė su raganosiu)





aptvarkyta elektros sistema




bet vibracija vistiek išlieka....
nors pakeičiau babinas , babinos ok, panašu ir į smagratį ir į misfire ( VCDS nerodo visiškai jokių klaidų)



šaudaus kompreisometrą, pamatavus kompresiją bus aiškiau, ar ieškoti sliekų , ar koks motor schaden 


dėžę labai tingisi lupti kad patikrinti smagratį....

Patampa labiau iseigine

na, toks ribinis modelis,labiau skonio reikalas, ypac salonas...baisus kaip ir B5 kebulu

aisku - senas triperis, manau pasitarnaus kaip pocketrocket kasdien raizyt, nes su apynaujais dyzeliais siais laikais daugiau problemu bei islaidu sukant daug km nei su senu 1.8T

o kaip situ plastiko vamzdeliu stabdziu magistrale? reiks darytis nauja, mastau ar varis + armuotos pabaigos, ar plastikas ir armuotos


P.S noreciau tavo ratu antroj foto