apacia dazyti tiesiog butina, nes ta juoda spalva tai konkrecia pensija kvepia..super mega stock version..

 

žiūrint kokia mašinos apšvietimo schema,yra variantų kur tik įjungus trupas jungikliu įsijungia ir visi gabaritai,o bet tačiau jei to jungiklio nejungi,o jungi kitu būdu,tai ir šviečia tik trumpos,be gabaritų.

gera mintis..igyvendinama?

beje, a6/c4 1.9tdi 66kw siurblys irgi taip pat tvirtinasi

pas mane siek tiek per velyvas degimas..vat butent ir noriu suzinoti tiksliai kuriuos varztus reikia atleisti, nes 2 (kiek uzmaciau) yra lengvai prieinami is siurblio puses, ir du yra po skyvu, prieinami per skyvo skyles(atleisti juos net neisivaizduoju kaip reiketu), tai nezinau ar visus juos reikia atleisti, kad butu galima pasukineti siurbli pagal jo asi, ar visu atleisti nereikia?..

tai kam man apskritai ta 100Lt moketi?
siaip dar normos ribose degimas, bet neidealus..o siurbli pasisukinciau ir pats, tik reikia info tikslios, kuriuos tiksliai varztus reikia atleisti..ir ar reikia juos atleisti..

nezymiai nukrypes degimas manajam a4 tdi motoriukui, norisi paeksperimentuoti ir pakoreguoti, tik pasimeciau megindamas atlaisvinti siurblio varztus, aptikau 2 isorinius ir du vidinius, kurie slepiasi po siurblio skyvu..pasimeciau, labai sunku prie tu 2 prieiti..be to nesu tikras kuriuos varztus isties reikia atleisti ?!?..
gal galite pagelbeti, gal turite programeliu, kur butu parodyti tie varztai, kuriuos reikia atleisti, ar siaip is patirties galite papasakoti?
taip ir stovi db su dviem atlaisvintais varztais, nzn ar susukti atgal ir nebelysti, ar pratesti pradeta darba

Kas kiek km reiketu keisti tepalus dyzeliui (1.9tdi, jei tai ka keicia)., sintetinius ir semisintetika?  Prisiklausiau "specialistu" sneku, kad dyzeliam reikia dazniau keisti tepalus, nes nuosedu daugiau buna. Ar tiesos cia yra? Dekui uz atsakymus is anksto

kuo dazniau keisi tuo geriau, dar nuo vairavimo stiliaus priklauso, jei sportiskesnis, dazniau reikia..gali optiskai nustatyti, pagal tepalo skaidruma, o orientacija butu apie 10000km..manau tai optimaliausias varijantas..

Sveiki, turiu tokia beda, ryte uzkurus masina kartais sviecia akumo lempute, nu tipo kad nekrauna, pergazavus uzgesta, is patirties sprendziu kad generatoriaus alnglys susidevejo, cia viskas aisku, bet idomiausia tai kad kai ta lempa sviecia, uzkurus meta sviesu duma, ir daug, pergazavus kai uzgesta lempa dumas dingsta, jei uzkurus ta lempa neuzsidega tada ir dumo tokio nebuna, ar gali tai kazkaip buti susije? masina A4 1995m 1.9tdi

kodel niekas neanalizuoja sito klausimo?? 

ten dirzo kitaip neina itempt kaip tu sakai kad stipriai neitempsi :Djis automatiskai su tuo itempeju isitempia nes jame yra spyruokle.ir itempimo pats nepareguliuosi

teisingai

o buvo koks gamintojas nurodytas, ar salis pagaminimo?? nes yra ir po 120lt nauju itempeju mano kraste..

o gal kas nors pasakys i kuria puse sukasi termomovos varztas? tradiciskai, ar i priesinga puse..??