Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kad daugeliui V8 asocijuojasi su silkėmis ir net dėmesio nekreipiaTaip, tiesos daug... mato kad silke, tik nesupranta kas su ja kitaip, ir pirmi zodziai kurie uzkalbina yra tokie - "kaip amerikoniska dusimtine vaziuoja...?" esam sitoj temoj apkalbeje kas kokiu komentaru sulaukiačia reikia būti šios markės ir modelio mėgėjui, kad suprasti kas čia važiuoja
Tai šitame taip vyksta prie D, bet ta adaptyvinį dalyką galimą perprogramuoti vcds pagalba ir visad bus vos ne S režimas.kaip suprantu fl jau turejo protingesni dezes valdyma, dezes mechanine dalis turbut per daug nesisikiria?
Sent from my iPlyta
Ant S greičių dėžė grubesnė pasidaro ir gazas jautresnis tai išvis funSita zinau, nebandem S rezimo, nebuvo kur, pas mane buvo iki FL tai deze neturejo S rezimo, bet dirbo adaptyviai pagal vairavimo stiliu... idomus inžinerinis sprendimas. Kuri laika po agresyvesnio vairavimo modelis elkdavosi lyg pasiruoses saut laikydamas didesnius variklio sukius mazesnia pavara
Sent from my iPlyta
atgaivino gerus prisiminimus 
svarbiausia deze dirba sklandziai lengvu rezymu, stypriau netestavom 
Mukai, o girdejai kad contitech V8 dirzu jau daugiau nei 10metu negamina?tai kad mazdaug pries 9 metus pirkau
masina buvo gryzus sia ziema, nieks nevercia, gali pirkt is parduotuves laikyta vakume ir tamsoje ir pragulejusy tik 1 dienatai taip ir reikejo iskarto sakyt kiek laiko tam dirzui
turiu nauja contitech dirza V8iems, gryzo kartu su masina is svedijos ir uzsistovejo garaze, uz sakykim simbolinius 5eu atiduociau, gaila naudot ne pagal paskirtyjei dirzui virs 10 metu, manau galima naudot jau nepagal paskirti, nebent garaze kosTmine tamsa ir vakuumas
Nusvyro rankos, emigracija, piktapati, nebersalygustovi poobelimi, tdi. Kas kazinleme ta1600kaltas internetas su savo vaizdine medziaga - atsiverti paziuri koks grozis, o garaze to grozio kaip ner teip ner, ir dar trukstamus seimai pinigus kist reikia...
pastoviai dapilineju ir bagazinej visada pora litru turiu. + deze apipilta tepalais siek tiek, nors galini kolenvalo rieboksli esu keites gan nesenai... Pats buvau nustebes, kai grizhau i LTU, kad tepalo lygys tik siek tiek zemiau normos buvo. Ir niekad nesu palikes tepalo pedsakus po auto - kitaip susimastyciau pats.deze apipilta tepalais nebutinai is variklio per salnika, gali but ir vairo stiprintuvas siek tiek leidzia...
Talline dapiliau alyva iki maksimumo, bet gal ir perpiliau, nes ipiliau ~1.5 ltr.... - negailejau tepalo ir pats sunerimau, kad gal perdaug... Grizhus i VIlniu - alyvos tikrai netruko. Per kaiminines salis mano rezimas iki 160 km/h (retom atkarpom), O Lietuvoj 150-200, nes zinau kur policajaij stovitokiais greiciais vazinet gali zmogus neturintis smegenu, ne del mentu Lietuvoj greiciai ribojemi
Ar tikrai gręžioti, gal norėjai pasakyti raižyti?tai ir raizytu ir greziotu funkcija ta pati, tik grezioti dar gal del geresnio ausinimosi
Graži lupdažinė troikėtikrai nepajausi ne ekstremaliom vaziavimo salygom, grezioti tik tam kad kaladziu dulkes greiciau pasisalintu nuo plokstumos kai randiesi trasoj su apkrautais stabdziais, bet estetiskai atrodo nagliau![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Niekad neturėjau gręžiotų diskų, ar jaučiasi ženklus paaštrėjimas? Pakeitus tarkim dbr nuo stock
