kaip tik kelias dienas atgal irasinejau draugeliui, atsisiunciau 0650 softa zip failu is : https://yadi.sk/d/WdHjxn6hhktFV
isarchyvavau failus (ten apie 40mb), atsidariau irasymo programa Nero burning room, sumeciau paprastai failus isarchyvuotus ir irasiau i paprasta DVD-RW diska, leciausiu greiciau, mano diskas buvo 2-4x greicio, tai ant 2x greicio irasiau. ir paprasciausiai idejau i RNS-E ir viska automatiskai uzkrove ir perrase softa, ir viskas kuo puikiausiai persirase ir atsirado AUX kuris puikiai veikia

p.s. pirmai meginau per kita irasymo programa irasineti (per "CD Burner XP") tai po irasymo, idejus i RNS-E uzkraudavo softo atnaujinima bet po keliu sekundziu isijungdavo juodas ekranas su kinietiskom raidem ir persikraudavo RNS-E'as ir vel po restarto darydavosi tas pats ir kol neistrauksi CD taip jis nuolatos restartuosis, nzn del ko cia taip, ar cia del irasymo programos....   , bet kaip rasiau aukciau man tiesiog padejo kita irasymo programa...

Good Luck!

zmogus keites pries puse metu restauruota turbina, ir dabar kartais dingsta trauka ir pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu simbolis, ir is turbinos link interkulerio per jungti apibege daug tepalo, ir dumija labai, pajungus kompa meta tokia klaida :

16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)

del ko cia gali buti? perpucia turbina? del ko? uzstringa?


p.s. auto audi a4 2.0tdi 2006m.

identiska situacija...galiausiai radaug gedima...
isemus galine granata (quattro) pabirejo abs ziedas i dvi dalis tai zodziu buvo skyles ziedas ir to uzteko kad sensorius prie mazo greicio kirsdavo per pedala gal ir pas tave tas pats bus bet sutaupant laika ir neatsukinejant visu granatu, pasijunk kompa ir ziurek vaziuojant kaip minejo Evka ir Domas.
Sekmes

tai pas mane originalus laidas bet senas, dar su COM jungtim tai as ji su adapteriu is COM i USB naudoju....tai palikti viska ant high? ar nustatyti ant Low?

kartais vazinejant uzsidega dpf filtro simbolis skidelyje ir po kurio laiko uzgesta. trauka nedigsta, apsukos laiko normalios. taip pasikartojus turejau kaip tik pc masinoje, pasijungiau VAG-COM neuzgesines masinos ir svieciant lemputei, jokiu klaidu nebuvo , cia normalu?

Ten negalima viršyti nustayto greičio, rodos 20km/h ar 40km/h tipo saugumo sumetimais

tai kad nepasiekiu  net 20km/h o jau man atsijungia

stabdant, ir prie 10km/h greicio ir maziau kerta per pedala ABS'as, (ESP nera masinoje) pasijungus kompa, jokiu klaidu nemeta del abs sensoriaus ir per meas.blocks paziureta ar kiekviena rata skaiciuoja, tai visus ratus skaiciuoja normaliai...kame gali buti beda?
auto a4 1.9tdi quattro 2000m.

Liko:

kardanas - 50
reduktorius - 70
vairas - 70
81kw variklis (pries 8000km pakeisti dirzai, itempejai) - 150
5 begiu pavaru deze - 150
Telikas su radiatoriais - 100
Priekinis bamperis su purkstukais ir grotelem - 100


860330113 sms arba PM.
Vilnius

Z2 turiu labai geros bukles.
P.s. Teko sulyginti p10 su sgs7e s8. P10 kaip naslaitis salia ju atrodo korpuso prasme ir pan. Apsisprendziau,kad sikart bus sgs

Kaina Z2?

ir gerai kad pasirinkai sgs

Supratau, bet ar pasijaus kas nors jei sudesiu i 6bege 228mm sankaba?

supratau, na bandysiu ji klibinti, dekui uz nuomones