51
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 TDI(103kw) saltas sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2017 Spalio 04, 15:41:05 »
Pamatuota kompresija, 27-26-27-28, nieko gero, bet kaip ir nieko blogo
purkštukai priduoti patikrai

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Garliavoj daugiau ir nėra, o kas liečia apie girdėjimus, daug kas ką girdi ar negirdi. Visada galima pasiskambint ir paklaust ar pateiks išvadas/paaiškinimą apie purkštukus žodžiu.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Bandyk pasiskambint purkstukupatikra.lt, turėtų padėt.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Kuriam mieste?
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
po auturos "tikrinimo" visi purkstukai bus "ant ribos" nors variklis dirbs tik trim cilindrais bet ta kontora itikines kad viskas ok
Butent tiek ir valgo 1,8tfsi. Pilu ir kol kas nesuku galvos
100 gramų kokį. Pamatavau buvo ant minimumo...
Ooo šiandien užsižiebė OIL MINJau antrą kartą nuo tepalų keitimo... 7k nuvažiuota... Paskutinį kartą prieš 2500 užsidegė... Batai motorui
Prieš porą dienų pakeitė šalto map'a, kad kurtus šalta,kaip prie atjungto g62 daviklio temperatūros, tai kurias galima sakyti iškart.
Gal galit rekomenduoti kas kaune isprogramuoja gerai egr .audi a4 2.0 tdi 103 kw 2007m.
Karsta diena kai auto stovi ilgai saulei ir ikaista salonas, paskui vaziuojant atsirakineja ir uzsirakineja dureles. Tai yra tik pradejus vaziuoti jos turi automatiskai uzsirakint, taciau jos uzsirakina ir atsirakina, kai salone temperatura normalizuojasi, viskas susitvarko. Paprasta diena, kai salonas neikaista sitokie bezpridelai nevyksta. Neisivaizduoju kas cia gali but, kompas kaip ir nemeta klaidu. Kazkoks salono sensorius knisa prota?
Aš irgi 8 keičiau, keleivio pusės. Matomai jau buvo pavargus nuo netaisyklingo stumdymo. Tai lipo iš galo keleivis, stūmė sėdynę ne iki galo nulenkęs ir išsilaužė trosas. Sėdynę ėmiau lauk, pakeičiau tą detalę ir dabar viskas okey.
Tik nesuprantu kodėl ėmei galinę dalį, aš iš apačios pakeičiau... Nereikėjo nieko draskyti...
Jau 8L naujesnių metų nereikėjo, buvo atvesti laidai prie ECU kur kaladė kontaktų, 8p manau iš viso nereikia nieko pravedinėti.
Dėkingas už foto, gali patikslint kaip šoniniai fiksatoriai atsilaisvina ?atrodo turėtų pasistumt i vienę šona ir tada pakėlus nusimaut, nepasiduota ta "popierine" dalis.