51
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 08, 12:52:39 »
tik neaisku kaip kokybe tu purkstuku is ebay
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kokiam slegiui sureguliuoti kuro purkstukai sitam bmw ?
as katik tikrinau ant stendo purkstukus, tai vaizdas nekoks
Nei vienas nepurskia praktiskai, tik myscioja
ir tai atsidaro prie 160 baru. Turbut tame ir yra problema, kad garsiai dirba variklis kaip bereguliuociau degima ir dar dumina per daug....
dar perdariau reguliatoriaus traukute, kad daugiau kuro paduot eitu. kai atsuku max, tai buna garvezys
Bet itariu kad reik kazkoke sistema konstruot, kuri uzankstintu degima labiau, paspaudus gaza iki dugno, nes prie didesniu apsuku, prasta trauka. Nors gal ir del tu svareliu, bet dumu tai matosi siek tiek per veidrodi ir prie 4000 rpm
siuo metu idejes plunzeri nuo tdi 66kw ir purkstukai 81 kw. turiu dar plunzeri 11 mm, bet reiktu pirmiau sportiniu purkstuku, manau desiu 0,24
Kazin kiek kainuotu tokios turbinos balansavimas turbo servise ? 
dabar dar reik su deze isprest problema, nes si masina tinkama tik linksmam pasivazinejimui zvirkeliais
turbut kazkurios tachometras neteisingai rodo, kitaip negali but manau
o nuo a4 geriau tiktu?
c4 tdi dezes krumpliai didesni nei 'mazuju' siulau ieskot 2.8 dezes su visu reduktorium dabar neatsimenu kodo bet yra su labai panasiais perdavimais kaip dyzelio ir viskas laikys kaip priklauso,apsukos taipogi 100km/h 2100rpm...saunu kad visgi kalbos virto darbaiso visa c4 deze idet neitu? kas ten netinka? tvirtinimas prie variklio, ar prie kėbulo?bet visvien be gtb turbos masina greitai nevaziuos
aisku yra ir geresniu variantu nei gtb bet sakykim kainos ir kokybes santykis labai geras