51
Audi C4 / Re: C4 2.8 Visai netraukia..
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 22, 16:39:14 »
na tai kompresija pabandyk pasimatuoti..
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
52
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 14, 20:32:05 »
Iš pradžių dingo skydelio pypsėjimai (nebepypsi nei kad dingsta benzinas ir pan. bei atidarius duris su paliktom šviesom taip pat nebeskleidžia pypsėjimų. Dažniausiai būna skydelyje bėdos garsiakalbio ar dėl jo kontaktų. Tačiau prieš tai nusprendžiau patikrinti durų jungtukus, tačiau čia prieita dar viena bėda.. Uždarius visas duris, o salono apšvietimą palikus ant tos padėties, kad uždarius duris šviesa turėtų užgęsti, tačiau šviesa neužgęsta. Ant įprastos padėties, apšvietimas veikė (užvedus ar užrakinus mašiną užgesdavo). Bet paskui ir tas nusprogo. Tai galiausiai situacija tokia: jei palieki salono apšvietimą, kad šviestų tik atidarius duris, jis šviečia ištisai. Įjungus, kad šviestų įprastai, nešviečia iš vis. Ir žinoma jokiu pypsėjimų nėra. Tai nuo kurio galo reiktų pradėti ieškoti sliekų?
beje durų kontaktai patikrinti. Su testeriu patikrinus, tai į jei pajungi per duris - rodo įprastą ~12 V reikšmę, jei ant išstisinio švietimo pamatavus rodo keista 0,01 V reikšmę... 
beje durų kontaktai patikrinti. Su testeriu patikrinus, tai į jei pajungi per duris - rodo įprastą ~12 V reikšmę, jei ant išstisinio švietimo pamatavus rodo keista 0,01 V reikšmę...
53
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 12, 16:45:25 »Šiandien ilgiau pavažinėjus pastebėjau, kad salone nėra labai šilta... nustačius į HI padėtį nevisada pučiamas itin karštas oras (nors variklio temperatūra 90), nustačius, LO - viskas tvarkoje - pučiamas šaltas. Didinant temperatūra pučiamas oras šiltėja, todėl šilumos reguliavimo sklendė iškart atmečiau. Dar panalizavus klimato kontrolę pastebėjau, kad išjungus/įjungus vėjelį ne be taip suklaksi recirkuliacinė sklendė (bandoma uždaryti/atidaryti recirkuliacinę sklendę, bet toks jausmas, kad ji iki galo neuždaroma). Užvestame automobilyje langai nerasoja. Klimato kontrolė meta klaidas 13.6, 15.7.
Tokie klausimai:
1. Ar recirkuliacinė sklendė gali daryti įtaka salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
2. Ar klaidos 13.6 ar 15.7 gali daryti įtaką salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
Nes man atrodo, kad lauke esant +6 laipsniam, nustačius HI padėtį mašinoje būtų galima vanotis vantomis, bet taip nėra pas mane...
Dėl ko nešildė aprašiau http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/variklio-greici-dzi-skyrius/900/?msg=1487899
Dėl recirkuliacinės sklendės, pasirodo buvo nuėjęs vakuumas nuo jos valdymo, todėl sklendės visada buvo atidaryta.
54
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 12, 16:39:21 »Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
Žodžiu pribūrė čia šarlatanai man visokių nesamonių. Kadangi šitam variantui vandens pompos nepareidinėja, variklis aušinosi normaliai (daugiau 90 laipsnių niekaip nekilo), šlangų nepūtė, nusprendžiau vis tik keisti pečiuką, galvojau kas bus, tas. Tačiau pasisekė, dabar šyla normaliai, problema išspręsta
Idomiausia, tai kad pečiuko plovimas absoliučiai nieko nepadėjo. Nors pečiukas gražiausias atrodo iš išorės, prakiurt net nežadėjo, tačiau buvo užsikišę vamzdeliai visokiom fekalijom. O jos atsirado todėl, kad fricas vandenį pildavos į aušinimo sistemą, ir viskas užsiteršę. Nekalbant koks užsiteršęs išsiplėtimo bakelis buvo. Dar kas balamutino, kad ateinanti šlanga į pečiuką buvo labai karštą, o išeinanti vėsi. Atrodytų kaip ir viskas normaliai, pečiukas šilumą atiduoda. Tačiau ateinanti šlanga neturi jau būti tokia deginanti.
Tai toks moralas, nepilkit vandens į sistemą, nes pečių keisit
55
Audi C4 / Re: Klima-kondiske keletas klausimu
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 11, 20:29:59 »
na klaidas (t.y. kazkokius gedimus) gali rasti pasijunges prie pc, taip pat darant testus, ar veikia sankaba ir pan... bet jei del freono slegio (kiekio) sistemoj tai xuj patikrinsi zvelgiant i artimiausias prognozes...nebent siltoj patalpoj..
56
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 25, 15:59:10 »
Taip, norim šilto oro, o ne žiemos gaivos pro pečiaus angas. O vėjelio greitis, tai tik pagreitina atvėsinimo laiką. Jei ant greičiausio greičio nustatytas ventiliatorius atvėsta iškart numetus apsukas, o jei o ant mažesnio greičio sukasi ventiliatorius - po kelių sekundžių gaiva lenda į saloną.
Ir būtų gerai be teorijų, kad audi nešyla![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
, nes pvz. pasate su to pačiu varikliu gali vantom vanotis 
Ir būtų gerai be teorijų, kad audi nešyla
, nes pvz. pasate su to pačiu varikliu gali vantom vanotis
57
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 24, 11:08:28 »
2,0 85 kw benzinas
58
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 23, 18:25:34 »
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
59
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 15, 17:05:27 »
Šiandien ilgiau pavažinėjus pastebėjau, kad salone nėra labai šilta... nustačius į HI padėtį nevisada pučiamas itin karštas oras (nors variklio temperatūra 90), nustačius, LO - viskas tvarkoje - pučiamas šaltas. Didinant temperatūra pučiamas oras šiltėja, todėl šilumos reguliavimo sklendė iškart atmečiau. Dar panalizavus klimato kontrolę pastebėjau, kad išjungus/įjungus vėjelį ne be taip suklaksi recirkuliacinė sklendė (bandoma uždaryti/atidaryti recirkuliacinę sklendę, bet toks jausmas, kad ji iki galo neuždaroma). Užvestame automobilyje langai nerasoja. Klimato kontrolė meta klaidas 13.6, 15.7.
Tokie klausimai:
1. Ar recirkuliacinė sklendė gali daryti įtaka salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
2. Ar klaidos 13.6 ar 15.7 gali daryti įtaką salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
Nes man atrodo, kad lauke esant +6 laipsniam, nustačius HI padėtį mašinoje būtų galima vanotis vantomis, bet taip nėra pas mane...
Tokie klausimai:
1. Ar recirkuliacinė sklendė gali daryti įtaka salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
2. Ar klaidos 13.6 ar 15.7 gali daryti įtaką salono temperatūrai, t.y. nepakankamai prišildyti saloną?
Nes man atrodo, kad lauke esant +6 laipsniam, nustačius HI padėtį mašinoje būtų galima vanotis vantomis, bet taip nėra pas mane...
60
Elektros skyrius / Re: Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 12, 16:24:42 »
Įjungus visos lemputės absoliučiai dega (ABS, imobilaizerio, krovimo, tepalo spaudimo, benzo, aušinimo skysčio (pastaroji mirksi) ir užvedus viskas užgęsta). Beje buvau pasijungęs ir ant kompiuterio: ABS, imobilaizeris, variklis - klaidų nerasta.
Ne taip paprastai čia viskas
Tai, bet stabdžių nėra paminėta
61
Elektros skyrius / Re: Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 12, 15:54:07 »
Taip tu visiškai teisus 
Vakar, pastudijavęs manual'ą radau, kad audi C4 cypsi tris kartus jei:
-del stabdžių gedimo (kaladėles, ar trūksta stabdžių skysčio);
-dėl aušinimo skysčio (jo per daug ar per mažai);
-dėl per mažo tepalp spaudimo;
Cypsi kartą:
-dėl per didelės ar mažos akumuliatoriaus įtampos (pas audi A3 gal cypsi dėl to tris kartus, reiktų skaityti manual'e);
-dėl kuro trūkumo;
ar pypsi dėl lempučių gedimo, stiklo plovimo skysčio trūkumo, paprasta 4 lempučių sistema nežinau.
Tiesa gali atsirasti 4 pypsėjimai, jei yra stabdžių gedimas ir trūksta kuro (taip, buvo man, galvojau kuo toliau tuo arčiau pavojaus, bet užpylus kuro vėl beliko tik trys pyptelėjimai)
Asmeniškai pas mane, buvo išsukta stabdžių lemputė, todėl įjungus degimą, kad užsidega mažiau lempučių nepastebėjau. Galvojau, kad pastaroji degasi tik jau esant trūkumui ar nusidevėjimui. Įsukus ją, ji žinoma mirksėjo, buvo rasta ir priežastis - sulužusi kaladėlės jungtis (fiškė). Ją sutvarkiau dingo pyptelėjimai ir nebemirksėjo naujai įsukta lemputė.
Ačiū padėjusiems mintimis
Vakar, pastudijavęs manual'ą radau, kad audi C4 cypsi tris kartus jei:
-del stabdžių gedimo (kaladėles, ar trūksta stabdžių skysčio);
-dėl aušinimo skysčio (jo per daug ar per mažai);
-dėl per mažo tepalp spaudimo;
Cypsi kartą:
-dėl per didelės ar mažos akumuliatoriaus įtampos (pas audi A3 gal cypsi dėl to tris kartus
, reiktų skaityti manual'e);-dėl kuro trūkumo;
ar pypsi dėl lempučių gedimo, stiklo plovimo skysčio trūkumo, paprasta 4 lempučių sistema nežinau.
Tiesa gali atsirasti 4 pypsėjimai, jei yra stabdžių gedimas ir trūksta kuro (taip, buvo man, galvojau kuo toliau tuo arčiau pavojaus
, bet užpylus kuro vėl beliko tik trys pyptelėjimai)Asmeniškai pas mane, buvo išsukta stabdžių lemputė, todėl įjungus degimą, kad užsidega mažiau lempučių nepastebėjau. Galvojau, kad pastaroji degasi tik jau esant trūkumui ar nusidevėjimui. Įsukus ją, ji žinoma mirksėjo, buvo rasta ir priežastis - sulužusi kaladėlės jungtis (fiškė). Ją sutvarkiau dingo pyptelėjimai ir nebemirksėjo naujai įsukta lemputė.
Ačiū padėjusiems mintimis
62
Elektros skyrius / Re: Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 09, 22:35:47 »
Tavo vietoj pirmiausiai išsiardyčiau skydelį ir patikrinčiau takelius, einančius link pypsiaus. Gali būti, kad nekontaktina dėl šaltų paikų skydelyje. Tokiu atveju persilituoji ir veikia.
63
Elektros skyrius / Re: Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 09, 21:58:26 »
Įjungus visos lemputės absoliučiai dega (ABS, imobilaizerio, krovimo, tepalo spaudimo, benzo, aušinimo skysčio (pastaroji mirksi) ir užvedus viskas užgęsta). Beje buvau pasijungęs ir ant kompiuterio: ABS, imobilaizeris, variklis - klaidų nerasta.
Ne taip paprastai čia viskas
Ne taip paprastai čia viskas
64
Elektros skyrius / Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 09, 21:48:04 »
Kiekvieną kartą užvedus mašiną (Audi A6 C4) tris kartus supypsi skydelis. Seniau tie pypsėjimai būdavo tik užvedant po nakties (vėliau buvo iš vis praėję), o dabar kiekvieną kartą, t.y. išjungus ir vėl įjungus degimą supypsi. Užvedus jokios lemputės nedega, viskas veikia, antifrizo yra, tepalo yra ir pan. eškojau informacijos internete, tačiau nei čia, nei kitur neradau tikslios informacijos šia tema. Gal kas išsprendėte šitą dalyką ir žinote, ką padaryti, kad nebekvyktų?
65
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2013 Liepos 29, 22:00:02 »
GPS maitinimo jungtis suluzo, todel uzsitrumpino prikurke ir sudege saugiklis
66
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2013 Liepos 28, 18:01:13 »
Vis gi radau. Po kapotu 15 A arciausiai stiklo, salia peciaus esantis saugiklis
67
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2013 Liepos 28, 17:32:04 »
Sveiki, gal žinote, kur rasti prikuritėlio saugiklį?
68
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2013 Birželio 10, 21:22:03 »
Labas,
užvedus mašina po nakties, ji 3 kartus supypsi, o jokios signalinės lemputės nedega ir ant kompiuterio pajungus klaidų jokių nerodo. Kiek skaičiau importiniuose puslapiuose, tai kalta skydelio baterija ir reikia, ją pakeisti nauja.
Tai norėjau paklausti ar esat patys keitėsi ir žinote, kiek ir kokios baterijos dedasi? o gal turite išardytą skydelį ir galite pažiūrėti, kokios įdėtos?
užvedus mašina po nakties, ji 3 kartus supypsi, o jokios signalinės lemputės nedega ir ant kompiuterio pajungus klaidų jokių nerodo. Kiek skaičiau importiniuose
puslapiuose, tai kalta skydelio baterija ir reikia, ją pakeisti nauja.Tai norėjau paklausti ar esat patys keitėsi ir žinote, kiek ir kokios baterijos dedasi? o gal turite išardytą skydelį ir galite pažiūrėti, kokios įdėtos?
69
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Gegužės 18, 12:29:30 »
Gal kas ėmėtės patys radiatorių 2,0 85 kW benzinui su kondicionieriumi ir galite pasakyti kaip tai darėte?
Ar reikia ardytis priekį ar ne? ar išeina per galą išimti?
Ar reikia ardytis priekį ar ne? ar išeina per galą išimti?
70
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Gegužės 01, 16:53:02 »
Atšilę orai ir ta proga padažnėjusios kelionės užmiesčio keliais žymiai pakeitė kuro sąnaudas:
2,0 85 kW benzinas sedanas
prieš kelioliką postų sakiau, kad mišrios ~10 l/100 km
dabar maždaug 8,3-8,5 l/100km , iš kurių 70 % užmiesty, 30 % - mieste;
realiai sąnaudos užmiesty 7-8 l/100 km, mieste apie 12l/100 km.
Ta proga nusprendžiau, kad bezdotiekio nebediegsiu
2,0 85 kW benzinas sedanas
prieš kelioliką postų sakiau, kad mišrios ~10 l/100 km
dabar maždaug 8,3-8,5 l/100km , iš kurių 70 % užmiesty, 30 % - mieste;
realiai sąnaudos užmiesty 7-8 l/100 km, mieste apie 12l/100 km.
Ta proga nusprendžiau, kad bezdotiekio nebediegsiu
71
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Kovo 02, 19:46:03 »
tau ką dar tiek mažai skaitosi 2,0 varikliui?
72
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Kovo 02, 12:55:41 »
Važinėju tikrai ne kaip gončikas, gal greičiau kaip pensininkas
Dar turbūt reikės keistis termostatą, nes 70 laipsnių terodo, retai kada daugiau.
O kaip lamda pasitikrinti ir kur jį rasti? Ar su wagcom'u išeitų patikrinti lamda?
Apsukos laikosi stabiliai, nei kiek nepulsuoja.
Dar turbūt reikės keistis termostatą, nes 70 laipsnių terodo, retai kada daugiau.
O kaip lamda pasitikrinti ir kur jį rasti? Ar su wagcom'u išeitų patikrinti lamda?
Apsukos laikosi stabiliai, nei kiek nepulsuoja.
73
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Kovo 02, 12:15:24 »
A6 C4 2.0 85 kW benzinas, tai mieste 12-12.5 l/100 km benzino - kolkas tik žiemos režimu.
mišrios ~10 l/100 km benzino.
Kažkaip tikėjaus, kad sanaudos turėtų būti mažesnės
mišrios ~10 l/100 km benzino.
Kažkaip tikėjaus, kad sanaudos turėtų būti mažesnės
74
Audi C4 / Ats: Klimato kontrolės atsijungimas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 23, 21:41:28 »
Na labai panašu į mano problemos sprendimą.
Reiks bandyti...
Ačiū už nuorodą
Reiks bandyti...
Ačiū už nuorodą
75
Audi C4 / Ats: Klimato kontrolės atsijungimas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 23, 11:59:48 »
Įvairiai kartais atsijungia tik ekranėliai (t.y. neberodoma jose informacija), tačiau klimato kontrolė veikia kaip veikusi. O kartais atsijungia ir pats valdymo blokas, nes tada ventiliatorius pradeda pūsti vėjelį didžiausiu greičiu, nors nustatytas, kad pūstų vos vos. Na žinoma tuo metu ekranai irgi nieko nerodo.