51
Audi 80 / 90 / Re: Esminiai skirtumai b3 ir b4
« Įrašytas: 2013 Gegužės 07, 23:12:35 »
o kai keiti amortikus tai reike det kitas spiruokle? Kada is vis jas reike keisti?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
aj bet tu B4 buvo mortikai nauji sudeti. nu jei as ir saviskei sudesiu naujus ir bus toke kieta tai nafig
, o gal yra kokiu amortizatoriu minkstesniu, kurie neturetu ytakos stabilumui? 
, ir noriu pasiklaust ar man cia taip pasirode ar kaip kad mano bulka atrodo daug minkstesne negu priziuretos B4 jau su dvejom B4 esu vazevis bet jos man daug kietesnes negu mano bulka (b4 1992 metu buvo)
ir apziurek ar neturi skyliu zarnos ant kuriu uzmautas LEV
Stovi lemda vieno laido, bet jauciu neveike ji
nes prijungi ar atjungi tas pats darbas.
noriu paklausti kaip del bendzininiu varikliu dabar yra? pwz mano bulkoj 1.8s nera to katalizatoriaus ir be jo praeitu? labai didely co mestu?, bet kaskur skaites buvau kad 1.8 varikliuose nebuvo dedama katalyzas, tai tiesa?
Isiaiskinau kad visos suportu detales vienodos ,nera taip kad kaskuri isdilus ir panasei, stumoklis irgi vaiksto grazei, bet vistiek neciuoze vienu metu, rankom spaudant ta alkune kur rankinio trosas dedas is kart matos kaip grazei vaiksto stumoklis. ir abieju suportu taip grazei vaiksto, bet vistiek niekas nepasteisina. nebent bandyti atskirai trosus tempti, bet kad neymanoma taip, ten stovi viena verzle ir viskas ;/ ka patartumet?

spaudžiant pedalą variklio negesina?