51
Benzininiai varikliai / kuom galima pakeist 2.2 KV varikli?
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 15, 14:18:32 »
ka galima det vietoj KV variklio, paliekant viska kas aplink ji, keiciant tik pati varikli?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
del antifryzo prasuktu varikli, greiciausiai uzkalei varikli, bandyk prasukt varikli raktu jei nesisuka reiskias uzlenkeitaigi rasiau, kad sunkiai suko, net uzsivede, tik apsipyles baltais dumais ir sunkiai dirbo.
aiskujei viskas gerai buvo, slifuot ir tarpine keist reikia?
Viskas tinka, imi galva nuo bet kurio 10v atmosferiko arba net turbininio iki 87m.o veleneli KV palikt?
Mano galva ten tikrai ne kamštis, o vakumo pompos mechanizmas..tai kas tiksliai pasakys kas ten per daigtas???
Ten turi stoveti probke, nezianu kam tas kanalas naudojamas, bet tavo atveju jis turi buti uzkimstas, tad tai ir yra tavo kompensatoriu barskejimo priezastis, nes tai kanalas kuriuo paduodamas tepalas i kompensatorius ir velenelio tepimui. Uzkisk ta skyle ir viskas bus OK. O kol kas nevazinek , nes teks ir galva pakeist nes velenelio guoliavietes isdils.o kaip dabar man ji uzkist? gal turi kokiu pasiulymu? itariu ten spaudimas turetu but nemazas.
Tepalo spaudimas normose. Bandyk naudotis patarimu kokį gavai autobanginiuose.reiks bandyt, dabar kaip tycia vidine granata isejo
o kaip tepalo slegis? kaip tepalas pats? ir kiek pabirbinta po pakeitimo? suprask kad jie tepalo pagalba tarpa reguliuoja, tai kol i vidu neprivaris pakankamai tepalo, tol klaksestepalas kaip ir norma, saltam 4 kg/cm2 siltam apie 2 kg/cm2, nesenai keistas 10w40. Nu tikiuos kad susitvarkys savaime, reiks biski pavazinet.
Lygtai jokio skirtumo, bet kiek mates tai buna ant virsutinio sukama, as pats matavau irgi ant virsutiniodekui, reikia parsigabent aparata ir matuotis. O jeigu spaudimas per mazas tai 100% indeklai? Ir kokia komplekto kaina?
tik uzvedus, salta, beveik iki 5bar, darbines temperaturos ant 2k apsuku turi buti ne maziau 1,8-2bar.nepypsi niekas. Gal zinai kur tiksliai sukt ta prietaisa, nes ten kaip ir du varstai to spaudimo?
O nepypsi skydelis kai uzkeli apsukas apie 3k apsuku?
Tai pirma pasimatuok spaudima, tai lengviau nei karteri nuimti. Jei bus per zemas, tai imk karteri ir patikrink indekluso koks turi buti spaudimas siltai/saltai?
Kompensatoriai tai tikrai tokiepat, o tas HY ėjo į transporterius, gal ir į b2 kurios keliavo kalnuotų šalių rinkoms. O del velenelio tai fazes turetu per stipriai skirtis.kame gali buti bedos, pakeitus kompensatorius "barskejimas" nedingo?
Kogero pas tave galva nuo HY motoro. Jiems ant variklio galvos buna prisuktas toks ragas, o ties ta vieta kur pas tave padrozta kisasi toks stripukas, viso šito esmė paduoti papildomą vakumą į puslę, kalnuotuose keliuose atseit praverciao kokie skirtumai tarp KV galvos ir HY? kompensatoriai tokie patys?vazinet tikrai galima, nieko cia nera.