Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - zawedxi

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 ... 86
51
Benzininiai varikliai / Re: Variklio alyvos temperatura
« Įrašytas: 2016 Liepos 24, 00:54:43  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 23, 13:01:09
Dėl turbinos geras pastebėjimas.
Realiai yra 2 tipų aušintuvai, heat exchangeriai tepalas - antifrizas, arba tepalas-oras. Išvis, šiuolaikinėse auto dar būna aliejaus radiatoriai? ar visi antifrizu varomi aušintuvai?
p.s. ceškės kaip normalios auto neskaitau, ten turi fokusai darytis :D
Daugiau nera kam virint tepalo, neskaitant turbinos.
Tepalas ausinamas pagrinde beveik visur radiatoriaus ausinimo skysciu.
O Ceškė pakankamai modernus auto jei nenuvazineta uzgaudai. Pliusai: nesunkiai aptarnaujama; visi mazgai ganetinai patvarus; pakankamai gerai vaziuoja; ir ekonomiska. Man tik erdvumo truksta.

52
Benzininiai varikliai / Re: Variklio alyvos temperatura
« Įrašytas: 2016 Liepos 23, 12:14:20  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 22, 12:16:26
tai tu gal su normaliom auto važninėji, dyzeliais, ir t.t.
O dyzelis tipo nesyla? net 2.5tdi c4 jei pradedi sukt normaliai, bent jau ausinimo temperatura biski net virs 90laipsniu pakyla siltu metu laiku.
Pagrinde tepalas kaista nuo turbinos, nes jis tepa ir ausina ivores ''guolius''bei asele. O kitu atveju nera jam kur kaist iki 170 vietoj 100. Cia nebent uzsiklijavo sistema nuo tepalo ir pradejo prasciau ausintis del aplipusiu sieneliu. Inzinieriai gi ne is medzio iskrite, kai kuriose masinose neveltui papildomi radiatoriai tepalo ausinimui stovi. Matyt truksta turio variklyje ausinimui normaliam.

53
Benzininiai varikliai / Re: Variklio alyvos temperatura
« Įrašytas: 2016 Liepos 22, 00:12:19  »
Silkes ir Ceškes 130kažkur vidurys. Jei labai pergyveni aušintuva pasikeiti ir pamiršti kitko ten neišrasi. Aušinimo skystis visu svarbiausia.

54
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Liepos 22, 00:06:09  »
tps - sutrumpintai tapkes :D

55
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Liepos 21, 14:39:06  »
Citata iš: valukonis  2016  Liepos 21, 09:08:23
Galines s4 c4 turiu lygtais, jeigu jos bent kiek skiriasi nuo paprastu :D
galas eSo C4 ventiliuojami ir 269mm jei gerai pamenu, o ne stockinis 245mm

56
B8 / Re: Viskas apie DPF filtrą 2.0TDI
« Įrašytas: 2016 Liepos 21, 00:33:05  »
Citata iš: Evka  2016  Liepos 20, 22:48:18
O tu gali ji ramybeje palikti? Kam tu bedu ieskai? Jei uzsikis aklinai,issipjausi ir ramiau gyvensi. Bus viskam geriau. O cia sukti kiausinius,kas bus jei bus,tai per daug jau...
Kazka vieni pe..jo, kad nuima ir isplauna ji su kazkokia chemija ir Karcheriu. Chemijos pavadinimo neishdave, tipo panasi i variklio plovikli.

57
B8 / Re: Viskas apie DPF filtrą 2.0TDI
« Įrašytas: 2016 Liepos 21, 00:30:55  »
Su T5 2.0TDi 65kW 2012m 50tkm rida vazinejant letai uzsidega DPF lempute, pravaziuoji 2000apsukom (nesvarbu kokiu begiu) kokias 2-3min uzgesta daugiau jokiu dumu ar dar ko nepastebejau.
T5 2.0TDi 132kW 2015m. isvis niekas neuzsidega niekur rida 30tkm.

58
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Liepos 21, 00:23:07  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 20, 20:25:43
Ok, dabar rimti reikalai.

Zylas matęs užsienio, viskas baigėsi gerai. Dabar itin daug bėdų pastaruoju metu. Todėl reikia apsidrausti. Pasiimsiu:
Tepalo, antfrizo, įvairių dydžių žarnų - sujungimų, babiną, biškį laidų, chamutų, rėlių saugiklių bloką su turiniu, įrankių kpl., dujinį lituoklį. Ką dar rekomenduotumėte?

Papildau:
Savaime suprantama visokios lemputės trikampiai laidai zapaskės, kas paprastai būna, siurblys bake restauruotas prieš 4 metus, diržui gal 40k km??,  galinis reduktorius  Ūžia, tepalo slėgis mažas kaip visada, dėžė ardyta ir nieko blogo nerasta. Važiuoklėj garsų yra bet jau seniausiai visko nebesugaudau, tiesiog nerandu kas. Bet esminiai mazgai kaip ir ok. Ant ko galiu prasileisti?‎
Priminei ''Zhiguliu'' laikus :D

59
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Liepos 20, 00:35:41  »
Na nebent bloka grežia arba keičia, nors gal yra standarte kanalai. Prisimasto ir užsieny liaudis.

60
B8 / Re: greiciu deze
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:21:27  »
Citata iš: only AUDI  2016  Liepos 19, 00:59:34
Sumaisiau su automatu, cia apie mechanines tema  :-)
na varžtas vistiek iš apačios nieko naujo tiek ten tiek ten.

61
Audi C3 / Re: Parduodamos Audi 100/200, skelbimai be foto TRINAMI
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:19:21  »
Aš dar laikaus, bet tikėtina, kad neatlaikysiu kažkada. Tai visas paleisiu. :D

62
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:17:16  »
Mažiausiai 100W reikia lituoklio. Na jei kaitinsi, bent i šaltą vandenį merk visa tą izoliacinį šarvą.

63
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:13:45  »
Kaip tu juos įdėsi jei reikia kanalu nuo tepalo pompos, kad slegi sukeltu ir purkštu. Vien priklijuoti nepakaks. :-]

64
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:11:42  »
Tai koks tas gnybtas? Foto man net i varini nepanašus. Tai užlydyti neikaitinus kažkaip norisis sakyt: Neprisisvajok.

65
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:08:50  »
Man kažkaip nesitiki, kad purkštuku nera po stumokliais.

66
Audi C3 / Re: Parduodamos Audi 100/200, skelbimai be foto TRINAMI
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 22:06:43  »
Man irgi durys kasiačinasi ant spalvų. 1300 už 2.3? Tai kiek tada už sraige 147kW duotum?

67
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 21:57:24  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 19, 07:56:26
realiai tokios aplinkybės nelabai įmanomos, kad nepajudėt. ant rolikų tai tikrai šikna, bet kiek žinau ant ledo pasipriešinimo užtenka. Atrodo kad q2 yra labai bloga karta pagal tave :)) vienas dalykas yra teorija, kitas praktika.

nors pvz zylas ir nuo rolikų turi nuvažuoti teorijoj, jei bent vienas galinis ratas ant žemės, kiti buksuoja, bet man nepavyko.. taip kad :)
įkalnen rašiau. Bus apkrova didesne nei lygioj vietoj ir tikrai torsenai pasileis. Nesakau, kad bloga q2 sistema ji nesukurta bekelem,(q1 irgi nemanau, kad offroad'ui skirta) o tik posukiuose išlaikyt kebula nenuslystant taip paprastai nuo kelio. Nors realiai ir laisvais difais užtenka. Bekelei tik rakinami difai yra jega, joks LSD nesugebes atiduoti sukima i tvirtai stovinti rata ant pagrindo kai visi kiti gali laisvai suktis. Be to 1no rato bereikalingas prasisukimas gali užklampinti kitus 3is ypač kur paviršius labai slidus ir minkštas.
Turim pripažinti, kad Audi iki šiol negamina nieko bekelem ir diskutuoti, kad quattro yra didelio pravažumo nera tikslo. Ar kaip su stabdžiais išlyginti perdavimus ratams tai tikrai ne bekelese naudojama. Niekas su "URAL"u važiuodamas per purvyną iki langų nemygčioja ant stabdžių, o spaudžia gaza.

68
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 21:22:57  »
Man irgi idomu kodėl nelituoti?
Domai, reikejo iš pradžių pasiruošt gnybtą su alavu, tada laida aplydyt ir tada viską sudejus gali spausti ir kaitinti, kad alavas susilietu.

69
B8 / Re: greiciu deze
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 00:48:52  »
Viskas įmanoma. imi šlangute diametru pagal tepalo buteliuko straubli. prasikiši nuo variklio viršaus į apačia, ikiši i užpylimo atsukta anga, ir pili kol neprades begt.

70
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 00:42:39  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 18, 21:10:35
ne tik guolius, o ir visus flanšus gi? prie ko čia tie guoliai
jei jau ardyt tai ardyt imt ir priekini difa lauk, kad nemaskatuotu del svorio be reikalo, bet tada problema nuo ko greiti matuot.

71
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 19, 00:36:46  »
Citata iš: Domas  2016  Liepos 18, 10:44:12
Galima girtis visom kartom, nervuojat su savo kategoriskumu
Valukoni, blokuoja tik galini
nesinervok. O pripažink, kad net su torsenais pastatęs viena rata ant ledo, įkalnen nepajudesi.

72
B8 / Re: greiciu deze
« Įrašytas: 2016 Liepos 18, 02:38:06  »
Citata iš: arnis_  2014  Gruodžio 17, 15:22:56
Sveiki. Klausymas toks sioks.. kaip pas jus begiai metosi, lengviai ar su truputeliu jegos? Nusipirkau sita modeli pries kelis menesius ir dabar va galvoju kaip cia yra. Turiu du variantus, vienas, kad tepalus keist laikas dezei, o kitas , kad su sankaba kazkas. Del sankabos biski abejoju, bet neatmetu.. o del tepalu.. kas kiek km jie keiciami? Gal zinot kur galeciau pasitikrinti nebrangiai, bet produktyviai?
Guoliai dezes gali buti i pabaiga jei neuzjoti sinchronizatoriai arba dapilti reikia tepalo. Garso gali ir nebuti del guoliu. Sakute tiesiog dastumia sinchronizatoriu iki dantracio ir iskart jo nepagauna nes velenas makaluojasi.

73
Kita / Re: Parduodu masinini keltuva dideli naudota 3t su ratukais
« Įrašytas: 2016 Liepos 18, 02:29:52  »
Cia ''lowrider''iams skirtas. uz labai panasu nauja pries eurus 255Lt mokejau.

74
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 18, 02:25:38  »
Quattro pravazumu galima tik su pirma karta girtis, kur atvaziavai i lauka sukirtai difus ir 3ys ratai tau duoda pastovu perdavima nuo dezes. Ir tai skystame molyje ar pajurio smelyje labai greitai skesta jei neturi nuo ko atsispirt pasibegejimui. O tada jau toli toli eini iki traktoriaus.

75
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2016 Liepos 17, 02:22:25  »
Kieno cia generatorius? :think: Bambalio?
 ff Domai, leisk sepeteliam prisitrinti prie ziedu! As kai viska pakeiciau kiek pamenu iskart 13.8v, po to 14.1 kazkur po 200km.
O tie reguliatoriai ten niekuo beveik nesiskiria, vistiek gamina bulgarai, vengrai, rumunai po BOSCH zenklu. Sepeteliai dar sitiems keiciasi gerai, bet su spyruokles spaudimu klausimas neatsimenu kiek ten turi Niutonu buti, kad but gerai, o naujesniam tai realiai ta reguliatoriu turi beveik sulauzyti, kad isimtum senus sepetelius.
Mano BOSCH berods bulgarijoje gamintas buvo.

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 ... 86