Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - STdemoniac

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5
51
Elektros skyrius / spidometro paklaida
« Įrašytas: 2011 Liepos 30, 13:45:27  »
privet visiem, gal padiskutuojam del spidometro paklaidu ??  pvz lyginant spidometro parodymus ir sat-nav (arba speed gun)  , mano masinoj skiriasi kazkur apie 5mylias, jei pvz vaziuoju pagal spidometra 70mph, tai pagal sat-nav buna 65mph, zodziu tikras greitis buna 5 myliom mazesnis, ir cia pas daug masinu taip, tik kitur kiek susidures, tai paklaida buna biski mazesne.... :)   arba paklaida dideja didejant greiciui...

kazka girdejau va tokio, tik niekur neradau atsakymo kaip tas darosi ??

Citata
but you can change the ABS coding which has a K correction for the speedo

idomu ar su VAG-COM galima tai pakoreguot??
padangos siaip teisyngo dydzio pagal rekomendacijas, 225 45 R17`  , masina seat leon , tas pats, kas audi A3 galima sakyti :) 
kokiu nors minciu ?? galima pakoreguoti spidometro parodymus ??

52
Benzininiai varikliai / Re: A6/C5 2,8Q Kaista variklis
« Įrašytas: 2011 Liepos 28, 22:35:17  »
kokiu nors naujienu ?? ziurejai gal ka ?  :G

53
Važiuoklės skyrius / Re: Audi a4 b5 pakeitus amortizatorius pakilo priekis
« Įrašytas: 2011 Liepos 23, 00:54:35  »
neturejau panasaus atvejo niekad, nors dejau ir tepalinius ir dujinius ir niekad nebuvo masina sukilus ....
gal renkant kazka netaip padare, o renkant salenblokus uzverze kai masina pakelta buvo, tai dabar guma ant itempimo laiko iskelta masina ??
siaip salenblokus visus iskaitant ir ta kur amortiko ausys apastines prisisuka reik uzverzt kai masina ant ratu stovi, savo atveju gali uzverziant pora zmoniu nuspaust masina zemyn uz sparnu ir tada uzverzt, manau turetu padet, arba surenkant ka nors netaip sudejo, nors ten stebuklu nera, nera nei atraminiu nei ka....  dar su kuo buvau susidures, tai kad spiruokliu leksteles kurios maunasi ant amortiko , tai skirtingu firmu amortikam buna skirtingo diametro, ir daleiskim gali neuzsimauti iki galo ant naujo amortiko, ir automatiskai bus iskelta masina, bet siaip prie nauju amortiku buna ir leksteles, nes jos tikrai daznai skiriasi :)   

54
Benzininiai varikliai / Re: A6/C5 2,8Q Kaista variklis
« Įrašytas: 2011 Liepos 22, 19:25:10  »
o tai termostata keiciant nereik dirzo nuimt kaip pas 2,6 V6 ???  (h)     pas 2.6 tai termostatas po dirzu pakisktas, ta patrubke tokia ilga isvesta is po paskyrstimo dirzo, o po ja termostatas ;)  bet siaip nera didelis darbas ten ir ta dirza pakeist, as net pas A4 2.6 jei nera kondisano, tai net priekio neardes pakeisdavau dirza, kai kondisanas yra, tai A4 ir A6 atsiverciu prieki biski kad prieit , pora valandu ir dirzas pakeistas :)

55
Benzininiai varikliai / Re: 1.8T 180AG trukciojimas ir nelygus darbas
« Įrašytas: 2011 Liepos 22, 19:21:31  »
buvau katik zvakias kelias issukias paziuret, tik nenufotkinau, telefono po ranka neturejau, bet zvakes galiu pasakyt teisyngai atrodo dabar, nebe juodos, o rusvos tokios, nu zodziu norma, nera nei kad butu per sviesios - baltai apdegusios kokios :)   ir vag-comas klaidu nemeta jokiu, beliko dar oro sklende praplaut ir adaptacija su vag-com padaryt, bet tas piktas dede tinginys sako - eik alaus isgert, siandien juk PENKTADIENIS !!!  (be)

56
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Liepos 22, 18:27:15  »
UK maciau dar kazkoki CARLUBE tepalai paplito, ir stabdziu skystis, ir yra pilnai pagal vw specifikacijas tu CARLUBE ir vairo stiprintuvam ir greiciu dezem,  varikliam  ir t.t.  pigesni nei castrol ar mobil, bet nezinau kaip kokybe, sau nepilu... nors i dyzeli buvau supylias gal karta ta carlube ir nieko blogo nebuvo  :-]

57
Važiuoklės skyrius / Re: Audi A6 2.5TDI 103kw trumpos pavaros
« Įrašytas: 2011 Liepos 22, 18:21:51  »
o nuo kur apsukas skaito pas 2.5tdi ? nuo generatoriaus ? idomu vag-com pajungus ka rodo ?  :)
siaip keista jei kas su dezia priburta butu, pakeistas koks diferencialo perdavimas ar ka...   nebent koki turkai vokietijoj ruosdami masina su dezes defektu pardavimui, surinko deze is to ka turejo :D :D

58
Benzininiai varikliai / Re: A6/C5 2,8Q Kaista variklis
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 19:07:52  »
as statau uz vandens pompa arba galvos tarpine  (be)   

59
Važiuoklės skyrius / Re: audi a6 2.5 120kw 2002m
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 14:32:45  »
manau jau sankabai ateina galas, paprasciausiai greit perjungus begi atsizvelgiant dar i tai kad pedalas daznai veikia palei virsu, tai dar sankaba matyt pilnai nebuna atleista, o jau spaudziamas gazas ir pereina lengvai i prabuksavima... zodziu ateina galas sankabai, ramiai vazinejant gal laikys dar kazkiek :)   taip jau gaunas kad greitai metant begius sankaba turi kazkoki praslydima, kuris net ir nejauciamas gali buti jei sankaba gera, bet jis buna, sita dalyka sportines sankabos sumazina, o jei sankaba pagyvenus tai tiek ir uztenka...  8:8

o masina cipuota gal ? jei cipuota tai isvis ner ko noret, reik keist sankaba i rimtesnia

60
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 14:21:03  »
jo, sita skaiciau is kitu atsiliepimu, kad su MOBIL variklis tyliau dyrba, beja dar tokias rekomandacijas maciau, jei variklis nepriburtas tai galima 5w30, jei cipuotas stage-1, stage-2 , tai kiti pila 0w40, tas gale esantis 40, kiek suprantu karsti geriau atlaiko  :V  
beja MOBIL-1  0w40   5l  29£ kainuoja UK costco parduotuvei, idomu kitur kokios kainos :V

61
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 12:46:22  »
uzsienio forumuose isskaiciau kad vw, audi 1.8T daugkas megsta ir giria MOBIL-1   5w30,  0w40, pastaruosius ir pats susipyliau dabar :) 
kiti net isbande kitas firmas, kaip CASTROL vel gryzta prie MOBIL.... ir kaip suprast (kaip pajaust)  kad tavo masina pvz labiau megsta MOBIL negu CASTROL ???  :V

62
Benzininiai varikliai / Re: A6/C5 2,8Q Kaista variklis
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 12:18:47  »
tokia sutapimai, kad antifriza reik dapylinet, ryte ciaudo uzsikurus (kartais buna kai galvos tarpine pradegus, tai pribega antifrizo i cilindra) , siaip reik patikrint del galvos tarpines, jei viskas ok, tai gal vandens pompa, termostatas?    
as su dyzeliu 1.9TDi gan ilga laika vazinejau su prapusta galvos tarpine, ir jei nesmaugiant jo, tai antifrizo neisvarydavo praktiskai, tik kartais dapilt reikdavo, o pas dyzeli kompresija didesne zymiai....  pradeciau del galvos tarpines tikrinimo nusiraminimui, paskui ant pompos pradeciau stumt, jei su tarpine viskas gerai  :V  

beja buna pirkti vienakartiniu "head gasket leak"  testu, gal ebay paziurek ar pagooglink, ten popieriukai kazkoki, palaikai kamsti nusukias ir jei prapusta tarpine tai spalvas keicia, nu jei CO randa :)  arba kartaytsi ziuredavau jei garaze budavo CO matuoti prietaisas, tai nusuki kamsti antifrizo ir palaikai ta slangeza (kur i dusliarka kisas kai CO matuoja) virs skyle, pagazuoji, ir jei prietaisas aptinka CO, tai nusimato islaidos...  :[

Citata
manyčiau pirmiausia termostata reiktų patikrinti, jei taip greitai susyla, ir gal sistema nuorint normaliai? gal kur oro prisigaude.
termostatas siaip uzsidarias turi buti kol variklis uzsyla,  kaip tik buna kai termostatas pastrigias, kad variklis ilgai uzsildineja, nu bet visko buna, as irgi galvoju, kad delvisako reiktu patikrint ir termostata, gal uzstrigias ir uzkaitus varikliui neatsidaro ?


Citata
O kokia itaka turi vandens pompa?

visa ausinimo sistemos cirkuliacija vyksta pompos deka :) ji juk varineja ausinimo skysti po sistema :)   o buna visokiu niuansu, buna kad truksta pompos sparnuote kuri buna ant asies uzpresuota ir pradeda prasisukinet,  buna kad sparniukai nuluzineja, ar korozija nueda ir t.t. 

63
Važiuoklės skyrius / Re: 2005 a6 suportai
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 11:38:31  »
siaip kiek ardes ju, tai visi suportai turi plaukiojima jau....  bet jei geros kaladelias laikantys tie spiruoklinio metalo ideklai, tai neturi barsket :)
pas mane masinoj irgi kreipianciosios gan padile, man rodos ypac virsutines, bet isvaliau rudis (kai daziau suportus) , susidejo viskas normaliai, kaladeles gerai ant spriuoklinio ideklu to laikos ir nera absoliuciai jokio barskejimo :)    net neuzskaitau tai kaip koki gedima ar problema kuria reiktu salinti  (be)   

64
Važiuoklės skyrius / Re: Audi A6 2.5TDI 103kw trumpos pavaros
« Įrašytas: 2011 Liepos 21, 11:33:40  »
man atrodo, kad taip ir turi buti, dar idomu butu kas toki pat modeli turi 6 begiu, kad atrasytu kokios apsukos prie 100km, bet manau bus tas pats :)    pas mano benza tai  6 begiu 100km/h vaziuojant kazkur apie 2400rpm...    is kitos puses jei butu mazesnes apsukos, tai reiktu 5 begiu vaziuot 100km, nes 6 begiu uzspaudus gaza pravalas butu, o dabar kai palaiko apsukas, tai uzspaudus geras prixodas jauciasi ir 6 begiu  (+)   nereikia permest i 5 einant ant lenkimo ar pan. :)   

65
Važiuoklės skyrius / Re: Audi A6 2.5TDI 103kw trumpos pavaros
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 22:51:37  »
nesenai pirkau benza seat leon , 1,8T ir 6 begiu deze jame, tai begiai irgi gan trumpi, ir 6 begiu irgi noretusi kad mazesnes apsukos butu...bet...

66
Važiuoklės skyrius / Re: Labai kaista vienas ratas
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 22:34:55  »
stebuklu nera, arba stabdziu suportas klynija, arba guolis, bet jei guolis tai uzti dar turetu ...  Oo)

67
Važiuoklės skyrius / Re: Kiek pilasi tepalo i Automatine greiciu deze?
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 21:29:07  »
bent pas A4, A6 automatus tai rimtas reikalas tepalu keitimas.... is dezes karterio issuki viena varztuka kontrolini, kai per ji pradeda begti tai norma tepalu, beto tepalai pilasi ti spiacialus, ir kad procesas butu dar tikslesnis tai pilasi varikliui uzkaitus tik iki tam tikros temp.(del tepalo pletimosi) , dabar nepamenu, bet ji zemesne nei normali darbine, manau info pagooglinus galima rast :)

68
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A3 1,9 Tdi 81 kw AHF tiesiog uzgeso variklis.Kodel?
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 10:45:39  »
tie AHF varikliai bet golfuose (4) ejo modeliuose kurie vadinos GT TDI , ir labai durnas variklis, jame pilna skyrtumo lyginant su paprastu eiliniu 81kw TDI kuris buna kituose golfuose, sitam ir paskyrstimo dirzo visai kitoks setas eina, zymiai brangesnis, voztuvu dangtelis kitoks, ir dar visokiu skyrtumu, stabdziu vakuumo pompa is paskyrtimo velenio galo, pas kitus variklius bloke man rodos stovi, zinau kad mes pradzioj galvojom det paprasta 81kw tdi, bet butu daugkas netike, daugka perdarinet butu reikeja :)

69
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A3 1,9 Tdi 81 kw AHF tiesiog uzgeso variklis.Kodel?
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 01:27:52  »
nesenai draugui padejau golf mk4 pakeisti tokiu pat kodu varikli lyg AHF buvo irgi, cia buvo golf 4 GT TDI , idejau kelis video kaip keitem :D ten pirmoj dali matosi kad pirmo cilyndro kompensatorius subires, ir velenelis sudroztas....  gavom kita varikli uz 300£ su siurbliu dar buvo, pakeitem ir vsio, vaziuoja kaip beris dabar, gal ir pas tave pastrigo kompensatorius ir pasigavo voztuva stumoklis ?
siaip vazinejau su cipuotu pasatu kelis metus 81kw variklio kodas AFN , greziojau belekaip, tai tik galvos tarpine buvo nulekus kelis kart ir sankabos nueidavo, nu paskui turbina numire, tai i srota uz 80£ atidaviau ant metalo :D   bet siaip smaugiamas buvo diena is dienos ir laike, ir jei ne turba, butu ir dar gyvenias ilgai, ir apsuku gaudavo normaliai ir nieko kaip sakant ...

http://www.youtube.com/watch?v=SjIEdChX6Rk

70
Benzininiai varikliai / Re: 1.8T 180AG trukciojimas ir nelygus darbas
« Įrašytas: 2011 Liepos 20, 00:04:53  »
Citata iš: kazinak  2011  Liepos 19, 23:54:05
jis is vidaus keicias ? nes jei is lauko tai abejoju ar per valanda prisikasciau iki jo

o jei ka pirksi brangaus is eurocarpartu,duok kokiai panai paskambinti ,tegul graziai pasneka ir nuolaidos papraso  :D maniske telefonu issireikalavo £140 nuolaida sankabos komplektui, o nulekus pasiimti i parduotuve pasikviete menedzeri ir dar £20 gavo  :-] :-] :-] dabar jei man ko reikia ji eina su sarasu i parduotve ,nes man max 5% teduoda  :-] :-] :-]

geras :S as siaip turiu pazystama, jis turi garaza, tai daugka gaunu per ji su gerom nuolaidom ir tiesiai is dealerio jei reik, ir is eurocarparts, tik si syki skubiai reikejo, tai pats pirkau :D
keiciasi praktiskai is vidaus, cia sioki toki video susukau kaip montavau atgal, zaidziant su kamera per pusvalandy surinkau :D tik su anglu kalba as susipykias biski, tai spealingas gal nekoks, nu pet :D

http://www.youtube.com/watch?v=ZYmQTVdptMU

71
Benzininiai varikliai / Re: 1.8T 180AG trukciojimas ir nelygus darbas
« Įrašytas: 2011 Liepos 19, 23:22:24  »
Citata iš: kazinak  2011  Liepos 19, 22:30:47
del sankabos cilindriuko ir as bijau kad nenusprogtu  :-] nesenai pasikeiciau pedala,nes nuluzo bevaziuojant ,dazna beda pas audi/vw


57£ eurocarpart mokejau , pakeitimas valanda maximum uztrukau :) 

72
Benzininiai varikliai / Re: Audi a6 1,8T
« Įrašytas: 2011 Liepos 19, 21:36:13  »
o paskyrstimo dirzas kada keistas ?? gal jau nusenias jis visai ir persoko per koki danty ?   gal katalizatorius uzsikises ?  :V

73
Benzininiai varikliai / Re: Audi a6 1,8T
« Įrašytas: 2011 Liepos 19, 21:03:32  »
yra kelios temos kiek zemiau kur pamineta 1.8T :) , perskaityk temas, gal kils kokiu minciu  ?!?
ka diagnostika rodo??  gal kur ortakiai kiauri ir nuteka slegis (boost) ?

as savoj radau toki PVC voztuveli, per ji slegis krisdavo... mano temoj yra foto...   bet siaip turetu diagnostika kazka rodyt, kazkokiu klaidu mest jei masina visai nevalina  (+)

74
Benzininiai varikliai / Re: 1.8T 180AG trukciojimas ir nelygus darbas
« Įrašytas: 2011 Liepos 18, 19:56:11  »
reikes issisukti zvakias ir vel paziuret, o siaip termostatas dar nekoks, saltesniu oru uzmiesti vaziuojant temperatura pakrenta zemiau nei 90`...
o dabar nauja beda, sankabos pagrindinis (prie pedalo) cilindriukas numire... taip manau , siandien issiardziau, ryt reiks nusipikrt, nauja isidet

75
Benzininiai varikliai / Re: Droselines sklendes valymas ( gazo sklendes ) A4 1.6
« Įrašytas: 2011 Liepos 18, 19:53:20  »
kazka isskaites buvau kad ir be vag-com adaptacija galima padaryt, reikia palaikyt akuma atjungta koki pusvalandi, paskui pajungus akuma ijungti degima ir palikti , ten tipo uztrunka 30+s ta adaptacija, pas save kazka bandziau, ten girdisi taip ta sklende cypia, darinejasi ar kataiten, nu kazkoks veiksmas yra :)  dar girdejau, kad nevisasi atvejais tokiu budu pasidaro adaptacija, kitais atvejais reikalyngas vag-com, nes tipo kompas sprendzia ar reikia adaptacijos ar ne, ir jei variklis priestai dyrbo normaliai tai adaptacijos gali net nedaryti...
nu taip girdejau, cia ne pats sugalvojau si syki :D

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5