Kad Audi negend?

O jei rimtai manau kainuos 50-100€ už darbą, daugiau už priekio ardymą kaži ar nulups, ne dėžės remontas kad reikėtų domėtis remonto kainom

tai tiek ir norejau suzinot.panasiai ir pasiule, iki 100 europietisku ir nemanau, kad neprotinga pasidomet is pradziu, Laimok

Jei ipirkciau c6 tai butu giliai pokui kiek tas ventiliatorius keitims kainuoj masina reik pirkt is 3-4 algu, tada nereik sukt galvos kai kazkas pagend, nors audi i taip negend

as ir nesakiau kad suku galva tiesiog bandau gaut informacijos o kas zino gal ateity pats kam nors patarsiu dekui, pabandysiu parasyt

C5 klubas čia praktiškai

tai tipo c6 jau ne lygis?

sveikas, gal esi keites c6 lempa? Gal zinai kiek kainuoja?

 kolkas neteko, bet kai keisiu butinai pasidalinsiu kas kaip

Diagnostikos nedariau. Filtrus visus pratikrinau ir visa kita. Susinervines iki 190 uzkeliau ir volia problem tarsi garuote isgaravo..mistika.

Citata iš: edma  2011  Rugpjūčio 09, 16:55:28

Šalta eina puikiai, tik truputi pasilus gazas pradeda blūdyt, nuspaudi dugna - nieko, po 2 s uzsigazuoja pilnai nors gazas jau atleistas, kartais viskas lyg ir gerai, bet perjungus pavara jauciasi toks pridusimas ir nuo 2k vel traukia lyg ir gerai. Kuriasi bet kada idealiai, tai kazkaip siurblys atkrenta, apsukos an laisvu irgi stovi kaip ibestos.

Panašu, kad kažkoks daviklis galbūt iškreipia parodymus ir mišinys dėl to labai užsiriebina, arba liambdos nedirba. Na žodžiu reikia žiūrėti. Galėtų savaitgalį pažiūrėti, nes ryt išvažiuoju, o po to dvi dienas dirbu.
P.S. Koks motoras? Aš kažkaip apie benzą pagalvojau, bet po to paskaičiau, kad dyzelis čia pas tave greičiausiai.

Aciu. Gal bandysiu i valstieciu gatve ten varyt, jeigu nebus eile labai didele. Siaip ar taip parasysiu  i pm.

Šalta eina puikiai, tik truputi pasilus gazas pradeda blūdyt, nuspaudi dugna - nieko, po 2 s uzsigazuoja pilnai nors gazas jau atleistas, kartais viskas lyg ir gerai, bet perjungus pavara jauciasi toks pridusimas ir nuo 2k vel traukia lyg ir gerai. Kuriasi bet kada idealiai, tai kazkaip siurblys atkrenta, apsukos an laisvu irgi stovi kaip ibestos.

Sveiki. Turiu tokią nestandartinę bėdą. Prieš geras porą savaičių papuoliau į stiprią liūtį, i saloną pradėjo plūsti vanduo pro ventiliatoriaus angas, mašina užgeso, viskam aprimus paaiškėjo, kad kažkokiu tai būdu užsikišo vandens nubėgimo latakas kur stovi po kondiske. Viską pravalius teko mašiną džiovint geras 3 dienas, kad važinėt normaliai vėl. Ir štai po savaitės gero važinėjimo išlindo tokia bėda - visai netikėtai, vidury miesto mašina nebereaguoja į gazą, tik užkūrus viskas ok, kuriasi gerai, bet pagazavus ar pavaziavus kokias 2min, vel dingsta gazas, apsukos daugiau 1k nepakyla, gazo kaip nebūtų, atleidus gazą ant laistvų dirba be priekaištų, pavaras metant greitis pakyla iki 60 ir daugiau nė krust. Užeina kartais, kad apsukos paveluotai sukyla, toks jausmas lyg kazkas su gazu, elektra. Žinau, kad reikia daryt diagnostika, darysiu, tik jau pirmadienį teišeina. Užvedžiau temą nes tokia nestandartinė situacija, iki šiol nieko panašaus nėra buvę. Kam nesunku ir įdomu pasidalinkit mintimis. Ačiū.

Problema isspresta pakeitus forsunke su laidu.

Kalbejau su meistru, uzsirasiau i eile. Sako greiciausiai bus el siurblio dalis, bet kaip kas pamatysim vietoj. Dabar galvoju kiek sitas galetu kastuot ?!?

mano dyzelis 2.5tdi 85kw. netolygiai dirbo ant laisvu,tai dangtelio gedimas buvo. kaune kainavo 350 dizridoj. bet ten kaip ant kokio uzsirausi,dangteli sutvarke liuks, o kai dirzus keite tai numuse degimo kampa ir kol irodziau kad jie kalti tai nemazai pasinervuot reikejo

Na pas mane tai ant laisvu dirba gerai, apsukos laikosi niekur nesokineja, tik va kai "uzeina" trasoj pramynus kokiu 30-50 km ir pradeda tampytis, neduodi gazo dirba graziai, tik apsukas sukeli virs 3k pradeda drebet, i jei su pavara tai ner skirtumo kiek apsuku. Tuo atveju sustoji, uzgesini uzkuri ir vel vaziuoji ramiai   ieskau kas normaliai padarytu diagnostika ir irodytu man, kad tikslei to purkstuko su laidu kalte, nes siaip na sarom keist toki nevisai pigu daikta nesinori..

Sveiki. Audi a6 95m. 103 kw(6 begiu trukcioja) kaip uzeina. Ispradziu galvojau, kad beda kuro filtre - pakeiciau. Naudos nulis. Vaziuojant trumpas distancijas beveik niekada sios bedos nebuna, bet pramynus ~20-30km trasoj prasideda. Galvojau gal pramus. Nepramuso, kai kentet atsibodo nusprendziau pasidaryt diagnostika, susiradau pagal rekomendacijas gera meistreli(ne vienam pazistamam dyzeliuka ant koju pastate). Atvaziuoju i jo garaza masina dirba puikiai, padare diagnostika ismete viena klaida su temperaturos davikliu, patvarke ten, zodziu nera tos klaidos. Degimas velyvas truputi buvo, bet sako cia trukciojime ne esme. Kuriasi, tiek salta tiek silta be problemu, prie -20 kaip bitele net su vasariniu dyzeliu...Dar rode viena klaida del purkstuko su laidu, bet sako siuo momentu jos nera. Nu isvaziuoju liudnas is serviso dvi savaites lakstau  - ne trukt, galvoju nu tikrai auksarankis meistras, nieko nepadare o eina, bet neilgai. Prasidejo vel. Patikrinau purkstukus,  pucia gerai, varza tame su laidu irgi ok. Atvesus orams trukciojimas dingo. Apie menesi vazinejaus kaip baronas, pries sventes vel prasidejo, kai uzeina tai ir ant laisvu duodant gazo nuo 3 stukiu jauciasi drebejimas variklio. Gal kas turit kokiu minciu ar zinot rimta meistreli(Klaipeda - Mazeikiai) kas galetu uzsiimt. Aciu. P.S. visas temas kas su situo susije daugmaz perskaites, nemazai isnarses.