Trumpai: nuo neoriginalios magės, kuri turi atskirus išėjimus tiek priekiui, tiek galui, tiek subui, pajungiau per linijinius prie bose priekinių stiprintuvėlių. Jungiau tiesiogiai į stiprintuvo fiškę, kad kuo mažiau jungčių būtų. linijinius dėjau geresnius (pagal lemoną). Maitinimą stiprintuvėliui ir linijinius vedžiau ne kartu, skirtingais "keliais" iki durų/kėbulo gumos. Pliusas paimtas stiprintuvui nuo magės - pliusas pasiduoda tik įjungus degimą.

Įjungus degimą bei perjungiant dainą iš kolonėlių girdimas vienas trumpas, bet stiprus klaktelėjimas, bei visą laiką toks čirškimas, kuris intensyvėja nuo apsukų motoro - daugiau gazo - didesnis čirškimas. buvo pajungtas kitas magiukas - tas pats viskas...

Kokia to priežastis? Galvoju, gal kokie filtrai pagelbėtų? (čia tik idėja) ar geriau mest lauk tuos stiprintuviukus ir jungt nuo normalaus, ne gamyklinio?  Tik klausimas, kokio galingumo tos kolonėlės? Kokį stiprintuvą dėt?     A6 c4 2.5 tdi '96

Hi.

Rašau norėdamas paklausti, kokio galingumo yra a6 c4 bose kolonėlės priekinės ir galinės? Nes informacijos ant garsiakalbių nelabai yra..

Labas, marijampoliečiai. Gal kas planuojate kelionę į Kauną ir galėtumėte prigriebti siuntinuką? (4spyruoklės auto) Marijampolėje reiktų paimti iš vietos, o Kaune pasiimčiau pats. Skolingas nelikčiau

Hi all. Gal kas turi garaže standartines C4 avanto spyruokles ir galėtų pamatuoti jų aukštį tiek priekinės tiek galinės? Ir dar klausimas, amortizatoriai galiniai tinka iš sedano į avant'ą?

Sveiki. Norėjau pasiteirauti, gal kas galėtų iš asmeninės patirties rekomenduoti langų tamsintojus, kurių darbas būtų normalus, be išsikalinėjimų ir pan, naa, kam buvo paliktas teigiamas įspūdis apie atliktą paslaugą...

Žinau, google'as pilnas, bet norisi patirties... Dėkui

Labas. Ką kainuotų priekiniai amortizatoriai Volvo v40 1.9 dyzeliui 85 kw?  VIN neturiu, tėvukui reikia

BeFree, pm paskaityk, aš tau porą klausimų turiu...

2. jei pas jus ne AAN variklis tai jums teliks pajungti viena laida prie ECU tam kad rodytu sanaudas.

Tarkim, pas mane tdi 103kw AEL motoras, tai man minėtasis būdas tinka? ir, įdomu, nepajungus check'o fiškės, jis kaip ir veikia, kaip ir borto kompo apšvietimas veikia, tik nuliukus rodo... čia prichaltūrinta kas, ar taip turi būt?

beje, važiuojant prieš pat dingimą visko, užsidegė check'o stabdžių lemputė ir dingo viskas... 
ar galimas variantas, kad, tarkim, kuro daviklio signalas pasidavė per pasitrynusius laidus į check'o stabdžių laidą, užsitrumpino ir viskas dingo?

taip gali įvykt, ar grybauju aš?

kad nekurt kitos temos... a6 C4 2.5 tdi 103 kw

Šiandien, tiesiog nei iš šio nei iš to, skydelyje nustojo veikt kuro daviklis, nerodo odometras nei pilnos nei momentinės ridos (apšvietimas to mažo laukelio veikia), nedega check'o lemputės įjungus degimą (stabdžių trinkelių, aušinimo skysčio lygio, kuro normos). Tuo pat metu pasijuto padegusių laidų kvapas.. Saugikliai patikrinti..
Smalsu, kas sieja visus šiuos gedimus, fiškė viena, ar dar kas?

Logiškai mąstant, atsivėsta antifreezas per salono radiatorių. Kartonas prieš pagrindinį radiatorių lyg ir turėtų padėt. pataisykit, jei klystu

Užmatyta prie univero šiandien - žiūrisi tikrai gražiai, akį patraukė einant baltos skardos ir aukštis teisingas - matosi, kad subinytė daili