Niekur tau vaziuoti nereikia, pastu nusiunti kopija ir viskas. Cia jiems taip patogiau, bet tu neprivalai arba turi buti saukimas su konkreciai nurodyta tavo iskvietimo priezastimi. O jeigu ir sutarties nepasilieki, uz kelis litus regitroje is archyvo gauni.

Pats bandei tai padaryti? Vilniuje čia gal taip tik paprasta, ankščiau buvo papraščiau, o db be jokių pažymų taip netsikratysi lengavi auto, turint pažinčių kas turi teisę utilizuot automobilius galima su jais tartis, be pažinčių neina į šnekas net, nes nenori ant savęs turėt auto kuri kažkur važinėja, tad atsikratymas vienas arba deklaruot parvimą ant bomžo arba susiveikt pažymą apie utilizavimą ir nuimt nuo įskaitos. Jei klystu pataisykit, bet bent jau mano atvėjis patikrintas praktiškai, o ne tik teoriškai ar spėjimas.

o ką daryti tokiu atveju, jei auto kaip ir buvo sutarta parduoti, ji palikta tam kitam žmogui, sutarties jokios nėra, tas žmogus sėdi dabar zonoje, auto dingusi... Auto dokumentai turimi. Numerių, deja, nėra Galima kažin be numerių išregistruoti ir pamiršti ar nelabai?

Tai kad butent isterika is tamstos ir dvelkia, labai tinkama zodi parinkai, geriau ir neapibudinsi.
P.S.
O tai ka cia parodei tikrai rastum sio forumo uzuomazgose jei foto but islike po blenkiek adminu fuckup'u

Ten toli iki supylimo buvo. Bet siek tiek apgadint turejau galimybe. Nesitikejau kad ant "svaraus" asfalto uzhnest gali.

Sian vos nesupyliau V8, net nesupratau kaip acitiko. Nuo sankryzos daviau gazo i 90 laipsniu posuki ir beveik vietoj 180 laipsniu apsisukau ant to "baltos dangos", net sureaguot nespejau...

tai su pavyzdziu gali atrinkt koks tinka, ir dar lyg ir atmintis sako kad siurbliai tinka nuo audi su 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 motorais, tai yra nuo B3, B4 ir C3, C4

Nu manau saugiklis ne siaip perdege, nors nutinka visko. Stebuklu gedimuose nebuna, buna tik neatidumas ju beieskant