Truputi vaizdu uzfiksuotu is keliones. Danija 

sie ratai 7J. ju plotis gaunasi 17,78 cm,o padangos 19,50cm, skirtumas 1,72cm. rekomenduojama deti padanga platesne uz ratlanki kazkur 1,5 cm. tai idealiai tinka 195 padangos. stai foto su 195/65 padangom. beje ju et 45.

Ką jis čia patraukė - rankinį vietoj retarderio?

butent,vaikiska klaida,bet pasekmes pakankamos

Apie 40 vnt. surinkau. Parašiau į pm telefono nr.

jau lekiu slojiku 

Nesuprantu, kas čia supainiota, nes tokiu atveju bet kam gi reikia to 95 kodo dabar

reikia,bet neprivalomas,jei turi 21 metus ir jei teises laikysi ant peciaus. jei virs 21 metu, ce gali laikyt ir neturedamas to 95 kodo ( pvz jei iskart nera litu), ir teises gauni be 95 kodo iraso. su tokiom teisem su savo fura gali tik siaudu parsivezti,bet samdomo darbo dirbti negali. todel esi priverstas bet kokiu atveju ta koda laikyti. gi nuo 2014 visiem be isimties reiks jau to 95,nesvarbu ar iki ar po 2009 teises laikei. o jei neturi 21 metu,tai..nori nenori reiks litu turet tam 95 kodui iskart  galima mokytis ir 95 ir ce teises vienu metu,mokykla manau leis,tik regitra nepriims,jei neturesi to kodo. Evaldui nieko naujo cia nepasakiau,nes pats ta praejo,skirta cia naujam interesantui 

taip,pats laikiau ir turiu ji. jei tu is klp,tai isduoda ji Klaipedos drmc. tau,kaip ir man,nes neturejau pries tai,reikes issilaikyti 95 koda arba kitaip pradine profesine kvalifikacija kroviniams vezti. kursai 4 savaites. jis galios 5 metus,kainuoja jis nuo 1000 iki 1500lt,priklausomai ar toje mokykloje laikei teises,jei laikei,tai 1000 kainuos. po 5 metu vel teks ji laikyti (95 koda) tik jau periodine,o ne pradine kvalifikacija . kursai bus 1 savaite ir kainuos apie 350 lt bent siai dienai tokios kainos. ta 95 koda gali issilaikyti kas tik nori ir neturint teisiu. tai tiek 

va tavo mieste http://klaipedosdrmc.lt/vairuotuoju-mokymas/Klaip%C4%97da

Pas mane yra, tik nežinau ar bus 30 vnt.

jei gali paziurek kiek turi,paimciau rytoj,jei tau nereikalingi. galeciau moketi 1vnt.-1lt.

kas del navi,tai man labiausiai patiko navi su igo programa. labai daug informacijos,rodo nusukimu numerius,kryptis,zenklus,parkingus ir daug dar kitko. vaziuoju vokieciai-danai,tai atsiveziau savo garmina 205w su naujausiu europos zemelapiu,tai dar karta nuvyle mane garminas,jau lietuvoje man jis nepatiko,o vokieciuose isvis kosmaras. info mazai,sunku kartais suprasti i kuri nusukima sukti,rodo tik kelio numeri,bet nerodo krypties (miesto),kas vokieciuose ytin aktualu,nes buna situaciju,kai garminas rodo pvz "uz 200 metru sukite i desine i A7 kelia". nusuki i ta nusukima,o ten du keliai A7 vienas salia kito i skirtingas kryptis eina,vienas i A7 flensburga,kitas A7 hanoveri ir nebezinai i kuri kelia vaziuoti. su igo tokiu problemu nebuna,ten is karto rodo pvz A7 flensburg kryptis. ir daug tokiu situaciju buvo,tai savo garmina i pavesi iskart padejau,isbandziau dvi kolegu  navi su igo,kitokio nenoriu,gryzes is reiso tik su igo imsiu. asmeniskai garminas lb nepatiko tiek Lietuvoje su topo,tiek uz sienos su EU mapais,gal tie garminai,kur grynai furom,gal ir geri,bet paprasti,tai menkaverciai pagalbininkai. o navi kinietis ar ne,jokio skirtumo,esme programa,kas is to garmino,jei geras prietaisas,bet programos prastos.

dar pabaigai kelios foto is reiso 
sutikau musu klubieti turbut    o cia,gero savaitinio 

gal kas mokat/galit perdaryti garmin 205w navigacija i garmin 465T?
p.s.:ne uz aciu zinoma.

Nuvažiuočiau  Šiaip aš iš Kėdainių, tai bet kur aplink tinka. Geriausia iš Kauno, Ukmergės, Jonavos ir panašiai.

yra skelbimas forume,kas deda. net du zmones is Kns yra,kurie montuoja.

nu jo,tavo tiesa,kazkaip buvau uzsiciklines ant junginio bendros mases. cia info ir ta pati sako http://www.paneveziodrmc.lt/lt/B

Tai po kiek laiko pagedo tas stiprintuvas? kaip kontaktai galejo prisalt ir kas nustate kad kontaktai prisalo? ir kuo tada kaltas pardavejas? Gyvo sveiko akumuliatoriaus taip lengvai nenumarinsi, o ir kad uzsaltu turetu but beveik pilnai issikroves, nes man praeita ziema neuzsalo stovintis nesildomam garaze akumuliatorius, kuris dar laike ~6-8V.

a tu skaitai kas parasyta,ar spelioji. as nezinau,kas jam nutiko,prisalo,nubalo ar dar kas atsiklijavo. pirmas kas padaryta ir buvo,tai nuimtas remote laidas nuo subo,nes tokia ir mintis buvo,kad magas. atjungus remote,subas ir toliau sau sviete iki kol ir maitinimo neatjungiau. jo, gyvo akumo nenumarinsi..tu sviesas palik visa diena,nebeuzkursi,o ka kalbet apie aktyvu suba palikta nuo ryto iki vakaro prie 18 salcio.

subas perkamas treciais asmenim, ar perperkamas, nzn kaip tu ten ka konstravai.. viskas parduodama NE UZRISTOM AKIM IR MAISE, o atvirai demonstruojant preke pirkejui.. as nesuprantu kokie gali but nesusipratimai? apie kokius tepaluotus dalykus tu man cia purkstuaji, as atvirai sakant NE NETURIU NUOVOKOS sitas klausimas yra minimum ~2metu senumo gal nzn kokioj gabazinej ten tau transportavo suba ir panasiai... kokiose, anot taves, tepaluose jis buvo mirkomas.. ir kaip povelniu tas subas grojo pas mane kaip minejau, gal mano akumas nemirtingas? jei tas subas buvo defektuotas... "prisale kontaktai", "-16 veikia, -18 lauke = nebeveikia"... kas cia per kosmoso teoremos?

ko cia sudmaliauji,paprasiau zmogaus,kad paimtu ir atsiustu per autika,tas zmogus ne prie ko. paprastai neperku ant nematusku,isklausinejau taves kas kaip,..jo,apynaujas,geras,be defektu,mazai naudotas.. na ok. aisku pats kaltas,kad ne pats buvau,tuo metu nebuvo tokio subo pnv skelbimuose,kuris lystu po ceskes storke,tai siunciaus is klp,t.y. taves. rezultatas tas,kad akuma teko pasikeist. esi zinomas jau ir tiek,tik ch..viausia tai,kad suzinojimas kerta per kisene.