Nepaminejau, kad automatine deze pas mane.. Tai kai vaziuoji pvz ilgesni atsuma, daviklis rodo apie70 laipsniu tada va ta nesamone su gesimu atsiranda, kad pradedu stabdyt ir arba pagesta arba apie 400 apsuku. Visas sitas reikalas vykta vaziuojant dujom, nors kai pradejo gesinet bandziau ant bendzo isibeget o po to stabdyt tai irgi uzgeso, bet tik viena karta. O kai vazineju po miesta tj temp norm pakyla iki 90. ir tokiu dalyku nepasitaike.

Tai ir mastau ar negali but del to daviklio itaka?? Cia tik speliojimai mano. Si problema atsirado atshalus orams, kai laikes +15 temp lauke tj tokiu prob nebuvo.  
Ir dar gal cia ne prei ko, bet ar gali itakot tai kad liamda zondo laidas biski aptrintas? Jis lietesi prie duslintuvo ir pusasio. Nlb turejau laiko ji pilnai apziuret kaip jis ten, tai tik pritvirtinau taip kad nebesiliestu.  Bet nebuvo jis nutrukes.

Viska jau sutvarkiau reikejo reduktoriu pasireguliuot, ten tuos du varztelius.. TIk kol shalta nervina, shokineja apsukos, bet tik kol ishyla motoras  

Nezinau kodel jum tie 2.3 motorai nedraugauja su dujom.. Bet man viskas ciki, kia nusipirkau audine, tj taip shokinejo apsukos, prie sankryzos gest noredavo.. Bet viska normaliai susireguliavus, pasitvarkius viskas dirba tvarkingai, duju vidurkis apie 13-14..

Biski as kampo nesuprantu su tom dujom.. Man apsukos ant duju sviravo ~800-600, kai issitraukiau ta voztuva ir su WD40 prapurshiau biski , tj db apsukos ~600 laikos ir nori gest morotas, tj kame shaknys gali but?

Sweiki forumieciai, ishsilupau as ta voztuva, nes pulsuoja biski variklis ir galvoju prasiplausiu as ji. Ir pasiskaiciau kad visi ji su bendzu prasiplauna, tik va klausimas ar pati ta voztuva galima atsijungus judint, nu ta kur ten darinejas jis ? Nieko jam ten nenutiks jei su atviorke as ji pabandysiu prajudint ?? Ir ar jis turi buti pilnai uzsidares nes kai islupau tai jis nebuvo pilnai uzsidares

Pas mane panasi problema, tik kad apsukos pulsuoja nuo ~800 iki ~600, ir taip vaiksto tame intervale cia ant duju, su bendzinu 1200 laiko. Prasiploviau ta laisvos eigos voztuva, bet niekas nepasikeite. Tai sudomino ar gali buti kur nros oro perteklius del to kaltas ? Nes kur yra ta vakumine guma i kolektoriu, nuo tos lekstes tai po ja ten slanga labai laisvai i ta guma isideda.

O pas tave paprastos dujos? Ar tiesioginio ip?

Pamirsau paminet Audi C4 2.3 bendzas dujos,

Sweiki, audiniu turetojai.. Norejau paklaust tokio klausimo. Audi C4 2.3E bendzas, dujos su automatine greiciu deze. Tai klausimas: prie kokio greicio isijungia kokie begiai?

Nes man lyg ir 4 begis jau isijungia vaziuojant kazkur apie 60km/h, o vaziuojant ~130 tai laiko apie 3.5k+ apsuku, ir daugiau nesijungia aukstesnis begis, tai ar cia normalu tokios apsukos? Ar deze grybauja.