51
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 66kw nera traukos?
« Įrašytas: 2014 Gegužės 16, 15:48:43 »
šitas vožtuvas teoriškai gali įtakoti trauką, bet jei ECU buvo daviklio klaida (Quantity Adjuster) - tai vožtuvo keitimas nepadės.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
52
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 66kw nera traukos?
« Įrašytas: 2014 Gegužės 15, 16:15:29 »Tai net nežinia apie ką kalba eina, ar apie quantity adjuster'y ar apie fuel shut off valveJeigu klaida sakė yra daviklyje, tai negali būti kaltas siurblio gesinimo vožtuvas (solenoidas), paprasčiausiai dėl to, kad jis nėra daviklis.
53
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 66kw nera traukos?
« Įrašytas: 2014 Gegužės 15, 16:13:32 »jei viskas gerai praslys, tai rytoj tureciau gauti vairo kolonele ir ta davikli is vilniaus uz 250 ltKeisi daviklį atskirai? Ar su visa siurblio "kepure"?
54
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 66kw nera traukos?
« Įrašytas: 2014 Gegužės 15, 13:37:47 »matyt dirba bet netvarkingai, nes istrynus klaida, vel ja meta. tik galvoju ar tai gali buti traukos priezastis?
Taip, quantity adjuster gedimas, gali būti blogos traukos priežastis.
55
Dyzeliniai varikliai / Re: a6/c4 2.5tdi 103kw degimo kampas
« Įrašytas: 2014 Gegužės 02, 16:51:44 »
Jei iki normos mažai trūksta - tai nevėlink daugiau. Daug kam prastai kuriasi jei stovi ties norma, geriau kiek ankstyvesnis.
O dėl škyvelio pažaidimo - tai turbūt jau geriau diržą per dantį permesti.
O dėl škyvelio pažaidimo - tai turbūt jau geriau diržą per dantį permesti.
56
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 100 c4 2.5 TDI 85kW variklio kapitalinis, galios didinimas
« Įrašytas: 2014 Gegužės 02, 11:48:44 »
Purkštukus nuo VW T4 111 kW. Arba didesnio pralaidumo antgalius.
57
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 100 c4 2.5 TDI 85kW variklio kapitalinis, galios didinimas
« Įrašytas: 2014 Gegužės 02, 09:15:23 »sveiki, audi 100 c4 2.5 TDI 85kW bus daromas variklio kapitalinis remontas.Kiek žinau dar platina cilindrus ir deda pagal tai didesnius stūmoklius.
Butu idomu suzinoti ar yra kazkokiu budu padidinti variklio galinguma darant kapitalini, ka butu imanoma dar padaryti be cipavimo, nes auto jau yra cipuotas. Dekui uz atsakymus.
O šiaip prie to pačio ką parašė kolega aukščiau, dar galima ir 12 mm plundžerį įsidėti.
58
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A6 1.9TDI 66 kw truksta traukos
« Įrašytas: 2014 Balandžio 26, 13:08:41 »PAKEICIAU IR KOMPA IDETAS NUO GOLF 1.9 TDI 81kW
Meta klaidą, nes per didelis slėgių nesutapimas.
81 kW visai kitoks turbos valdymas nei 66 kW.
59
Dyzeliniai varikliai / Re: A;yvos temperatūra
« Įrašytas: 2014 Balandžio 22, 15:18:59 »
Tepalas kada keistas ir koks? Gal jau praradęs savybes ir dėl didesnės trinties greitai užkyla ir laikosi temperatūra?
60
Dyzeliniai varikliai / Re: A;yvos temperatūra
« Įrašytas: 2014 Balandžio 22, 08:32:36 »Bet yra esmė kad jau gan senokai tokia temperatūra laikosi tiek žiema tiek vasara iki tiek pakyla ir stovi. Galvoju gal pats dačikas grybauja kažkiekTen tikrai yra Alyvos temperatūros dačikas? Kur rodo temperatūrą?
Jei skydelyje, tai ten aušinimo skysčio temperatūros dačikas.
61
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 2.5 tdi 132 kw sunkiai kuriasi po poros val.
« Įrašytas: 2014 Balandžio 19, 20:33:22 »Jei atjungus uzsikurs tai kas tada?Nežianau, kaip būtent šiems varikliams, bet dažnai būna, kad starteris nepasiekia reikiamų apsukų ir todėl ECU nepaduoda kuro. Taip yra padaryta programiškai šiltam-karštam varikliui. O kai daviklis atjungtas, duoda kurą nuo žemiausių RPM.
62
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 2.5 tdi 132 kw sunkiai kuriasi po poros val.
« Įrašytas: 2014 Balandžio 18, 20:31:50 »ne, tokio dalyko neziurejau kolkas.. starteris manai gali buti kaltas?Jei oro būtų, kaip rašė, tai neužsivestų iš ryto tuo labiau.
Tikrinat apsukas kai kuriat. Daug rašyta čia forume apie tai.
Atjunk Coolant Temperature Sensor ir bandyk užkurti be jo. Jei iš karto užsikurs - viskas aišku.
63
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 2.5 tdi 132 kw sunkiai kuriasi po poros val.
« Įrašytas: 2014 Balandžio 17, 17:59:09 »
Kiek starteris RPM išsuka, kai blogai kuriasi, ar tikrino?
64
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A6 1.9tdi 96kW susilus dingsta trauka. SUTVARKYTA
« Įrašytas: 2014 Balandžio 17, 08:37:44 »gal gali placiau papasakot? OSM skaiciuoja atienanti oro srauta o ne pro EGR einanti misini, tai kaip cia susije?Ir tau dabar turbut masina ilgiau syla taip ?Kai EGR dujos grįžta į įėjimo kolektorių - tuomet mažesnis "šviežio" oro kiekis imamas iš lauko - todėl OSM rodo mažesnį kiekį.
65
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A6 1.9TDI 66 kw truksta traukos
« Įrašytas: 2014 Balandžio 15, 11:48:20 »kaip su vakumu pas tave?šito variklio vakuumas su turbinos valdymu nesusijęs. Reikia normalios diagnostikos. Pagal aprašytą atvejį - gali būti bet kas - pvz., pasikimšęs Intake Manifold.
66
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5tdi prapucia ora
« Įrašytas: 2014 Balandžio 11, 17:48:43 »
Kur stovi pas situs modelius ECU? Salone prie bardacioko? Ar MAP sensorius ECU viduje? Jei taip, tai prie bardacioko - gal truko slangute i MAP sensoriu viduje ECU, arba nusimove.
67
Dyzeliniai varikliai / Re: Parametrai ir kuro sąnaudų pakitimas atjungus temperatūros sensorių 1,9tdi
« Įrašytas: 2014 Balandžio 11, 17:38:50 »
Sveikas, apie kurį temperatūros sensorių kalbi?
kursis geriau, kai karštas - nes duos didesnį startinį kurą - kai atjungtas Coolant Temp. sensor. Bet pastoviai kaitins pakaitinimo žvakes. Dėl degimo ankstinimo - priklauso daugiau nuo kuro ir oro temperatūros sensorių. Mišinio "riebumas" irgi priklauso daugiau nuo oro ir kuro temperatūros sensorių parodymų.
kursis geriau, kai karštas - nes duos didesnį startinį kurą - kai atjungtas Coolant Temp. sensor. Bet pastoviai kaitins pakaitinimo žvakes. Dėl degimo ankstinimo - priklauso daugiau nuo kuro ir oro temperatūros sensorių. Mišinio "riebumas" irgi priklauso daugiau nuo oro ir kuro temperatūros sensorių parodymų.
68
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A6 2.5TDI 110KW "pravalas" - visiškas traukos dingimas. Gal kas zinote?
« Įrašytas: 2014 Balandžio 03, 12:46:35 »Na pavadinimas apgaulingas, tai nėra tikras "Chiptuning", o niekas tiesiog nesigilino, neįtarė, kad tai "ChipBox".
skaitik normalei tema. pirmas postas Audi A6 2,5TDI 110KW + DTE-Chiptuning, dėžė mechaninė.
69
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 c4 2.5tdi 103kw,purkstukai
« Įrašytas: 2014 Kovo 31, 09:51:23 »jei i varikli ziurint tai bus purkstukas su laidu ir paskutinis?Purkštuko su laidu čia nerodo. O darbą (korekciją) rodo bendrą cilindro, todėl pagal tai negalima spręsti, kad visa kaltė yra purkštuko. Būna, kad +-5 mg/str virš ribų 013 grupėje, o visi purkštukai idealūs.
70
Temų archyvas / Re: Audi 80 b4
« Įrašytas: 2014 Kovo 17, 15:36:39 »Gali butiVien tik purkštukai - labai ženkliai nepridės galios. Pačipavus prisidės galios ir nebūtinai norėsi keisti purkštukus. Kuro sąnaudos gali išlikti tos pačios, jei važiavimo įpročiai nepasikeis.
71
Temų archyvas / Re: Audi 80 b4
« Įrašytas: 2014 Kovo 17, 15:34:49 »tie patys purkštukai 66kw ir 85kw. turbūt darbininkas užsiminė apie 1,9 81kw arba 2,5 103kw purkštukus.Arba T4 2.5 TDI 111 kW
72
Dyzeliniai varikliai / Re: audi 100 c3 TDI
« Įrašytas: 2014 Kovo 07, 15:09:13 »dar pastebejau kad siurblio apacia slapia, tai jai atbulinis idetas,(pries filtra) tai kokiu principu viskas bega atgal i baka? per grystamaji...?
Problema aiški, Auturoj šitos problemos sutvarkymas apie 450 Lt kainuoja.
Su atbuliniu vožtuvu čia nesusiję, jei leidžia per tarpinę ir šlampa kuro siurblys.
O per kur grįžta į baką - pasitikrink. Atsijunk grįžtamą ir tiesioginę prie bako - ir matysi pro kurią grįžta.
73
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a4 1.9tdi 81kw trukcioja
« Įrašytas: 2014 Kovo 03, 15:49:28 »beda sutvarkyta keista bet buva motinines forsunkes fiske issitraukus:))Šitie TDI nesitampydami važiuoja su atjungta Needle Lift sensor fyške, vadinasi problema buvo dar kažkur.
74
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4. Keistas garsas ziema uzkurus auto
« Įrašytas: 2014 Sausio 23, 10:41:32 »
Toks garsas lyg starteris kartu suktūsi visą laiką, nors ir užkurta - nepaleidžia starterio.
75
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 80 B4 1993m Variklio keitimas is TD i TDI.
« Įrašytas: 2014 Sausio 23, 10:37:30 »ar pirmųjų tdi 66kw turbina valdoma? kiek girdėjau 66kw tdi valdomą turbiną gavo tik pas a4 nuo kažkurių metų
Šiaip valdoma slėgiu. Bet galima padaryti apeinant N75 vožtuvą. Kažkur 0.2 BAR slėgio praradimas bus. Arba dėti mech. reduktorių - reguliatorių. Būna specialiai tam skirtų.