51
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Marijaus V8-os
« Įrašytas: 2014 Kovo 02, 13:45:56 »
ne iki galo paslepei S8 numeri, antroj foto matosi atspindys ant ledines V8 sparno 
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
52
Audi C5 / Re: c5 borto kompas 2002m
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 24, 20:11:09 »
Kapoto nerodo atidaryto, o jei tepalo buna min lygis tai rodo.
53
Audi C5 / Re: Kiek mums kainuoja musu audi C5
« Įrašytas: 2013 Liepos 16, 21:03:57 »
Audi A6 99 2,5Tdi automatas. Sutvarkytas abs. Ieškotas blokas su AJ raidėm, bet nerastas. Paimtas su AH raidėm, reikėjo tik pakeisti kodingą pasijungus laidą, nes neveikė asr funkcija. Kainavo 120LT visas blokas, bet keičiau tik elektrinę dalį.
54
B5 / Re: atplyšo medžiaga
« Įrašytas: 2013 Birželio 26, 20:58:12 »
Apie 100 LT kainuoja. Paprasčiausia ir trbt pigiausia, tai nupirkt ir pakeist. Kitas variantas pirkt medžiagą ir persiklijuot, bet medžiaga ir klijai gaunasi apie 100LT, ir tikrai yra kas veikt perklijuot.
55
Audi C5 / Re: Kiek mums kainuoja musu audi C5
« Įrašytas: 2013 Birželio 26, 19:22:49 »
A6 99m. 2,5 Tdi 110kw. Lūžo pagrindinio diržo įtempėjo varžtas, bekuriant prašoko diržas, vos tik užburzgė ir iškart užgęso. Guoliai su diržais nupirkti už 970LT, atstatytas degimas, surinkta ir užkurta, vožtuvai nelinko, karomyslai nelužo, kuriasi, dirba ir traukia kaip ir anksčiau. Po galvų dangtelių nuėmimo, viena stipriai tepalą leist pradėjo, nupirkta už 50 LT ir pakeista. Ir jokių bėdų su nuorinimu po purkštukų atjungimo.
56
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Igno Audi 100 TQ Sport Avant (200 20v look-a-like)
« Įrašytas: 2013 Kovo 22, 12:26:08 »
Teisingai Karolis080 sako, C4 jau normaliai groja orginali sistema, o A6 C5 avant AudiBose isvis graziai groja. Magnetolos tos geros, priedeli uzsijungi, ir klausai MP3 is USB ar SD korteliu, ir nekyso is mages jokie USB. As Ignui siulyciau orginale Audi magnetola det 
57
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mindos garazas
« Įrašytas: 2013 Vasario 12, 22:50:49 »
Jo, nikeliuoti ragai daug graziau ziurisi, ypac kai masina tamsios spalvos. Dar tiktu orginalus A8 D2 R17 poliruoti ratlankiai, prie to blizgesio
58
Audi C5 / Re: vargeliai su A6/C5 automatine deze
« Įrašytas: 2013 Sausio 24, 22:42:30 »
startuojant nuspaudus gaza iki pat dugno, apsukos sukyla iki raudono o greitis kyla vos iki 50. toks vaizdas kad prastai sukimba. reiktu susimastyt ar nieko cia blogo?
[/quote]
Pas mane A6 99m 2,5 110kw. Problema panasi, pajuda lyg uzdelsdama truputi, ir jei gaza spaudi iki dugno, pirmu begiu jauciasi kad lyg truksta traukos, apsukos sukyla, o greitis vangiai. Kitais begiais atrodo viskas normaliai. Siaip traukia gerai, begiai persijungia labai svelniai ir greitai.
[/quote]
Pas mane A6 99m 2,5 110kw. Problema panasi, pajuda lyg uzdelsdama truputi, ir jei gaza spaudi iki dugno, pirmu begiu jauciasi kad lyg truksta traukos, apsukos sukyla, o greitis vangiai. Kitais begiais atrodo viskas normaliai. Siaip traukia gerai, begiai persijungia labai svelniai ir greitai.
59
Garso ir video skyrius / Re: Audi a4 b5 komponentai i prieki
« Įrašytas: 2012 Vasario 16, 16:05:35 »
As nesakau, kad nenormaliai nusprende, ar kad nenormalu deti 16tukus i priekines duris, bet esme kad gale turi buti arba didesni garsiakalbiai, arba bosas, arba ir tas,ir anas, o jei prieky ir gale bus vienodi, tai prieky reikes siek tiek prislopint.
60
Garso ir video skyrius / Re: Audi a4 b5 komponentai i prieki
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 18:32:26 »
Jei i gala nieko nededi, tik bosas nebent, tai aisku, dek 16tukus, bet jei ir gale yra garsiakalbiai, pvz.16tukai, tai i prieky uztenka 13tuku. Priekis tau arciau, nei galas. Pas mane priekyje 13tukai komponentai, gale 16tukai ir bosas, ir labai normaliai skamba.
61
Benzininiai varikliai / Re: Sunkiai vedasi C4 2.8
« Įrašytas: 2012 Vasario 04, 23:03:38 »
Jei trumpais atsumais varineji, ir dar paspaudi negailedamas, tai tokios sanaudos visai nieko keisto. As jei nelakstau tai mechanke priekiu varoma, man ima 10-14 l/100km, bet buna kad ir 20 l/100km buna mazoka. Jei traukia, tai ir ryja...
62
B5 / Re: 1.8 benzinas/dujos ar 1.9 tdi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 08, 23:56:37 »
Kam kas patinka ir kaip kas vazineja, nuo to priklauso.. Man asmeniskai dyzeli labai drozt, tai nelabai patinka, nors visokiu dienu pasitaiko, kai ir pakencia, sukius aukstus. O siaip tai tikrai nebrangiau vazinet, nei su panasios galios benzu/dujom, bet ir nelabai pigau, jei dyzeli pili is degalines. Sukimo momentas, galia prie mazu sukiu ir reti apsilankymai degalinese, didziausi privalumai. Pats variklio garsas, ir palakstymas, tai benz.variklio zymiau geriau, maloniau, bet sukt km.praktiskiau su dyzeliu, nei su kokiu mazos kub.benziniuku. O kurie salyginai nedaug vazineja ir perka dyzelius, tai va tu as nesuprantu, nebent gal bijo duju..
63
Audi A4 / S4 / Re: A4 kuro sąnaudos (temoje nediskutuojama)
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 07, 19:07:30 »
96m a4 tdi 81kW mechanke, vid.sanaudos (miestas/uzmiestis:30/70) 5,5 l/100km su 195 plocio ratais, su 225 plocio ratais 6,2-6,5.
64
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 29, 18:32:23 »
Nezinau kas per deze, sankaba tai jauciasi kad kitokia, jautresne ir suimanti staigiai.. Zodziu vykes sitas 2,8 variklis, su dujom gerai draugauja, nekaista, kuro ir ima salyginai mazai. Nezinau kiek geras 142kw 2,8 , bet ateiciai a4 ar a6 su 2,8 noreciau pirkt.
65
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 27, 18:59:02 »
Tikrai tiek pas mane ji eina, ir lygioj vietoj, o ne nuo kalno. As kitu 2,6 ar 2,8 neturejau, tai nezinau iki kiek jos eina kokiu begiu. Isvis teke tik su 2,6 pravaziuot, o kitos 2,8 neesu bandes, tai nezinau kaip pas kitas 2,8 su pagreiciu. Kad kazkas varikliui butu daryta tai abejoju, gal tik dar gan gyvas. Nu aisku kaip ir pas dauguma, tai katalizatorius ispjautas, eina 56mm vamzdziai ir du bakeliai.
66
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 25, 20:19:07 »
Ribotuvas ties 6500-7000rpm, tame diapazone, ivairiai...
67
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 24, 20:37:59 »
Gal itakos turi kad tik 98 benz pilu, todel tiek isisuka. Pvz su dujom tiesioginem tai antra pavara apie 120km/h tik eina pas mane, o siaip duju tai apie 1-1,5 litr.daugiau ima nei 98 benz. Bet kai dugna spaudziu, tai benz.jungiu.
68
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 22, 21:20:31 »
Ir smagiausia tai, kad nebijo tokiu aukstu sukiu tas variklis, tik tepalo truputi aisku papildomai pareikalauja, bet tai normalu. Beje, ilgos pavaros, pirma pavara 65km/h, antra 145, trecia 165, ketvirta tai tiksliai nepamenu, bet berods apie 200...
69
Audi C4 / Re: Ar galima autoservize nustatyti ar Audi A6 1.9, 1994-1996m neatsukta rida?
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 21, 22:52:14 »
Jau geriau auto bus 300k km pravaziavus, bet gerai priziureta, tepalai laiku keisti ir t.t nei kokius 200k km ir neziureta. Taigi neparasyta kur tie km isukti, mieste ar greitkely, o devejimasis nevienodas vaziuojant greitkeliu, kiti variklio sukiai, kitas ir jo devejimasis, taip pat ir sankaba, pav.deze ir t.t
70
B5 / Re: Ryte uzkurus ir pradejus vaziuot gesta, netraukia. Kaip pasalinti problema?
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 21, 22:35:47 »
Dabar dar uzkuri, o kai orai atsals ir bus bent keli laipsniai minus, gali ir isvis neuzkurti, nebent ant traukimo. Del ko taip yra nznau, bet gal diagnostika parodytu, nes cia juk koks daviklis turi nesamones kompui rodyt, del kurio kuro misinys netoks duodamas ir blogai dirba.
71
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi c4 2.6/2.8l varikliai
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 21, 22:26:22 »
Man tai 2,8 zymiai geresnis variklis nei 2,3. 2,3 gal kiek graziau skamba. Ne tie laikai det tiesiogines dujas buvo anksciau, o ne dabar, kai irangu didesnis pasirinkimas, nes zymiai pigiau isidet galima nei pries kokius pvz 3 ar 4 metus. Kas del patikimumo, tai 4 metus atvazinejau su 2,8 ant benz., ir jau puse metu kaip su dujom tiesioginem, tai variklis kaip dirbo graziai, taip ir dirba be jokiu pasaliniu garsu, ir kuriasi visada puikiai. Bet visokiu pasitaiko, pataikysi ant uzmusto ir paskui keiksi, kad daug ryja, ar ne ka geriau traukia nei 2,3 ar tepalus ryja ir pan.
72
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2011 Liepos 30, 23:24:16 »
audi 100 su 2,8 motoriuku.
73
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2011 Liepos 30, 23:19:43 »
Kazkur prie +20-25 perjungia i dujas. Kai dabar tai uzkuriu, padirba ant laisvu benzu biski ir vaziuoju tada dujom, o ziema kai salta (kokiu -20), tai uzkuriu, pasildau apie minute, ir tada vaziuoju benzu, tai praeina po uzkurimo mazdaug 3min, kol i dujas perjungia.
74
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2011 Liepos 30, 09:15:26 »
Dabar kai silta, tai labai mazai, benzu padirba apie 10-15 sek. Ziema kai buvo apie -25 tai dirbdavo apie 3min.,kol dujos isijungdavo.
75
Audi A4 / S4 / Re: I ka atkreipti demesi perkant a4 1.9 tdi?
« Įrašytas: 2011 Liepos 29, 22:02:05 »
rasti tikrai labai geros bukles tai aisku sunku. As tai pirkau a4 avant 1,9Tdi 81kw kaip kasdienine masina, neieskojau kad butu be jokio ilenkimo ar tipo ledine. Kuriasi gerai, dyzelio ima 5-5,5 ir sukasi gan smagiai, viskas veikia, tik kartais pastringa geometrija turbinos, jei uzsmaugi ir tai sitas trukumas islindo tik po keliu tukst.km pavazinejimo. Taigi manau kad paieskojus siek tiek, tikrai galima rast nebrangiai geros technines bukles toki auto, o tuos ibrezimus, salona ar pan.pasitvarkysi ir bevazinedamas. Vien uz isvaizda dar moket papildomai kokius 2 tukst.......