51
Temų archyvas / Nebezinau kas cia nutiko su apsukomis
« Įrašytas: 2008 Kovo 17, 20:55:28 »o tai B3 imant laisvu apsuku voztuva irgi reikia akumuliatoriu atjungt?Ne. Užtenka, kad būtų degimas išjungtas.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
52
Temų archyvas / Gal kas zino del purkstuku ?
« Įrašytas: 2008 Kovo 08, 15:28:27 »Tas mygtukas suveikia kai gazą nuspaudi iki dugno. KE-Motronice jis jungiasi prie įpurškimo valdymo bloko. Jetronice irgi turėtų būti panašiai.tas purkstukas,kaip ir parase kolega tai salto varklio paleidimo purkstukasAs ten kalbu ne apie ta droseline sklende kuri atsidaro mechamiskai spaudziant akseleratoriu o apie ta migtuka kuris yra pritvirtintas ant korpuso virsaus. Ka jis ijungia ir ka reguluoja? Nes nuo to migtuko nutraukti laidai o nezinau kur prijunkti?
o tas jungiklis tai droseline sklende atidaro ir uzdaro
53
Temų archyvas / Geras varikliu meistras kaune
« Įrašytas: 2008 Kovo 03, 20:36:44 »Tipo "Specializuotas servisas Audi automobiliams Kaune. Tel.: 864710559, el. paštas keturiduservis@gmail.com".tai kad nesakydamas as kiekviena karta pasakauas irgi zinau gerus meistriukusAdresa ckant v studiju, please.tiesiog ziurekit zemiau po mano komentaro
Bet adreso tai nėra... :[
54
Kėbulo ir salono skyrius / varva i bagazine - ar padesit?
« Įrašytas: 2008 Kovo 03, 20:34:14 »Pasiguosiu, turiu taip pat tokia beda, masina taip pat gavo kazkada i gala. O tai nera kokiu budu kaip nors daeiti iki tos vietos neimant stiklo bei nedraskant skardu? Gal imanoma ka "ipusti" pro koki nors plysi? O tai bjaurus reikalas, b4 varva tiesiai i kisene kurioje domkratas, iskaitant kad ten isklota, tai prie musu oro neisdziusta niekada. Korozija garantuota...Aš tą kišenę išklojau polietilenu ir kas kažkiek laiko išpilu tą susikaupusį vandenį. Vienžo vos ne akvariumas bagažnike...
55
Temų archyvas / Geras varikliu meistras kaune
« Įrašytas: 2008 Kovo 03, 14:55:15 »as irgi zinau gerus meistriukusAdresa ckant v studiju, please.
56
Temų archyvas / Audi motoras
« Įrašytas: 2008 Vasario 29, 21:51:25 »nu kadangi nieks nera mate tokios detales ir kur ji turi buti... masina sekmingai toliau vazuojia skirtumo jokio nepasikeite tai uzduosiu nauja klausima!Pirmoj eilėj tikrini temperatūros daviklį. Tik neklausk kas jis toks ir kur randasi. Paieškoj ar inete turi būti.
ira tokia situocijia rite is po nakties uzkurus motora jis biski padirba ir uzgesta tai pries vesdamas visada nuspaudu truputi gazo ir uzvedes palaikau koki 10 -15 s tada atleidus gaza ji dirba ant laisvu bet sunkiai ir negraziai motriukas dirba visas virpedamas norint paspausti gazo tarp 1500rpm apsuku jis pridusta ir vel atsigauna kai apsila variklis pradeda ir apsukos tvarkingai laikytis ir varikliukas graziai dirba! tai kur ieskoti ligu??? as galvojiu gal koks dacikas nusproges ir nepranesa kompui kad saltas motoras...!
ps. buvo ir dar atvirksiai palike is po nakties vedu o ji iskart graziausiai dirba bet gazo visiskai nepriema, dusta tuoj pat kol nepasildai bet po keliu dienu vel paliko kad reikia sildyt motora
cia didelis problemos nera bet noretusi kad ir is ryto uzvedus varikliukas graziai dirbtu...
57
Temų archyvas / nepatenka kuras y purkstukus
« Įrašytas: 2008 Vasario 26, 08:40:42 »noriu suzinot viska apie sita Nr-1detale ir aie Nr-2 cia jos prijungtos prie dozatoriaus ae cia gali kas nors jose sugest?Nr. 1 yra oro srauto matuoklės potenciometras. Senoms mašinoms jis dažnai būna išdilęs ties laisvos eigos zona. Tada būna nestabilios laisvos apsukos.
Nr. 2 yra elektrinis slėgio reguliatorius. Jis gali būti užsinešęs, gali būti nutrūkusios vijos.
58
Temų archyvas / nepatenka kuras y purkstukus
« Įrašytas: 2008 Vasario 21, 15:58:51 »ta lekste tai tipo tas virsus kur tos slangutes priverztos ?Ne.
Lėkštė yra oro srauto matuoklėje.
Reikia nuimti gumine gofrą ir po ja rasi tą lėkštę.
59
Temų archyvas / nepatenka kuras y purkstukus
« Įrašytas: 2008 Vasario 21, 14:16:03 »nu tam krabe is bako ateina benzas bet kur yra tos slangutes kur y purkstukus eina y jas visiskai neateina is apacios kuras gal kokia sklende yra ar koks velnias uzsidares eisiu da pakriausytLekštę pakėlei?
Gali būti užstrigęs dozatoriaus plunžeris, kurį stumdo ta lėkštė.
60
Žinynai / 2.3 20v arba 7A variklio diagnostika
« Įrašytas: 2008 Vasario 12, 12:24:15 »Jei moki rusiskai:yra viskas labai aiskiai aprasyta auksciau nurodytuose linkuosetikiu kad ten parasyta viskas bet angliskai
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=2873.msg24584#msg24584
61
Kėbulo ir salono skyrius / varva i bagazine - ar padesit?
« Įrašytas: 2008 Vasario 06, 20:05:47 »coninuty tai kur cia saknys yra? kame ten varvalai????Mazdaug cia:
62
Temų archyvas / Audi motoras
« Įrašytas: 2008 Vasario 06, 09:14:12 »ir prie to paties termostato dacikas neveike dabar ziuriu atsigavo ir tik iki 50laipsniu silomos dakila ar imanoma kad tiek ziemos metu variklis teisila??Jei pas tave variklis tik iki 50 laipsniu dasyla, tai neveikia termostatas. Cia ir bus dideliu kuro sanaudu priezastis, nes vazineji saltu varikliu.
Mano toks pat variklis, vaziuokle quattro, tai ziema mieste ryja 11-12 litru.
63
Kėbulo ir salono skyrius / varva i bagazine - ar padesit?
« Įrašytas: 2008 Sausio 31, 19:25:38 »bet as sujungima skardos matau tik po guma - kutur nelabai kur ten ir yra nebent virsutineje bagazines sparno dalyje kut yra varztais prisuktas dangtisButent virsutineje bagazines sparno dalyje. Ten prie dangcio ir bagazines amortiko tvirtinimo. Kai ten papilu vandens tada pradeda laseti i bagazine nuo tos nuozulnios skardos.
64
Kėbulo ir salono skyrius / varva i bagazine - ar padesit?
« Įrašytas: 2008 Sausio 30, 19:29:30 »niekaip nesusitvarkauPas mane analogiskai lasa nuo tos nuozulnios detales. Tik pas mane lasa desineje puseje. Itariu skardu sujungimo siule.rodos vanduo is niekur randasi. va paveiksliuke nuozulni detale (tiksliau skarda), per kuria lasa vanduo. kiek ziurejau bagazines dangcio sujungimo su kebulu varztus, per ten nevarva, per antena taip pat ne nes esu silikono sociai pritepes. gal kas esat pjove sita detale ar galini sparna lauk, nu neina ten nei su prozektoriumi paziuret nei kazka uzkist.
Lasejimo vieta aptikau taip: pakeliau bagazines dangti ir is butelio pyliau vandeni virs tos vietos, kur yra ta nuozulni skarda. Ir radau, kad kai pili arciau masinos galo - nelasa. Kai pili toliau nuo galo - lasai atsiranda. Ir ta vieta tarp lasa-nelasa yra ties siule.
65
Žinynai / 2.3 20v arba 7A variklio diagnostika
« Įrašytas: 2008 Sausio 30, 19:07:00 »tai vat, ilgai ieshkojes ?!? galu gale suradau kaip viskas daroma, manau, kazkam pagelbesiuAs profilaktiskai bent karta i menesi atlieku sia procedura.
http://20v.org/fault.htm
http://20v.org/tools.htm#VAG1115
Ir ji man padedavo tais atvejais kai buvo sugede: temperaturos daviklis, liambda zondas, oro srauto matuokles potenciometras, detonacijos davikis. Aisku ji neparodys kad vakumas gaudo ora ar kuris purkstukas yra blogas. Ne fontanai, bet vis sis tas.
66
Elektros skyrius / Nelaiko ant šalto apsisukimu
« Įrašytas: 2008 Sausio 25, 13:49:33 »Keisk laisvu apsuku reguliatoriusTada ir ant karšto nelaikytų...
67
Elektros skyrius / Nelaiko ant šalto apsisukimu
« Įrašytas: 2008 Sausio 25, 13:45:46 »Šaltas kuriasi, bet reikia laikyti ekseleratoriaus pedalą, kol pakyls temperatura maždaug iki +50. :/Dar reiktų patikrinti temperatūros daviklį, pagal kurį įpurškimo valdymo blokas žino, ar variklis šaltas, ar karštas. Jei šaltam varikliui blogas daviklis rodo, kad variklis karštas, tada ir nėra mišinio pariebinimo per slėgio reguliatorių, apie ką rašiau anksčiau.
Šaltam varikliui to temperatūros datčiko varža turi būti apie 2000 omų, karštam - apie 200 omų. Varžą matuoti su testeriu...
68
Elektros skyrius / Nelaiko ant šalto apsisukimu
« Įrašytas: 2008 Sausio 25, 07:14:08 »AUDI 80 89 m. pilnas įpurškymas. Nelaiko ant šalto apsisukimu.O ar šaltas kuriasi? Ar kuriasi ir užgęsta?
Aš tai tikrinčiau elektrinio slėgio reguliatoriaus grandinę, t.y. ar veikia mišinio pariebinimas šaltam varikliui. Tas slėgio reguliatorius yra kuro dozatoriaus (krabo) dešinėje jei žiūrėti į mašiną iš priekio. Reikia nuimti fyškę su 2 laidais nuo to reguliatoriaus ir nuosekliai pajungti testerį. Testerį nustatyti srovės matavimui ir įjungti degimą. Turi rodyti apie +100 mA (jei srovę rodo su minusu, sukeisti testerio laidus vietomis). Užvedus šaltą varikli turėtų būti teigiama srovė apie +10...+20mA (mišinys riebinamas). Karštam varikliui, kai jau įsijungia liamda reguliavimas, ta srovė turi nukristi ir šokinėti apie 0 mA.
69
Quattro klausimai - atsakymai / Techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Sausio 24, 13:56:58 »Siulau i temos pavadinima itraukti zodeli "quattro" (pvz. "Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema"). Nes dabar matyt kai kas nepastebi kad sedi q temoje, pamato zodi "technine" ir pasipila klausimai ne apie q...nusipirkau a8 42 pora dienu pavazinejau viskas normaliai db pradejo nedirbt tai vienas tai du cilindrai kompas rodo klaidas dvi babinas keitinejom vistiek tas pats kai salta dirba normaliai pasyla ir pradeda durnavoti. prasau padekit nes per meistrus lakstau pinigus moku o tolko jokio. gal kas esat susidure su sia problema?
Vyrai, esat suaugę, žiūrėkit kur postus rašote, čia tema skirta tik QUATTRO o ne bendrom techninėm diskusijom. O tau siūlau diagnostika pilnos mašinos atlikti ir ne su megėjišku softu, o profisonaliu, nes mašina tikrai gan iškalbynga yraJuolab pasakymas "kompas rodo dvi klaidas" informatiškai yra vertas 0
70
Elektros skyrius / Del degimo spyneles kontaktu...
« Įrašytas: 2008 Sausio 22, 10:05:59 »
Imk brangesne kontaktine grupe. O tai bus kaip man, kai isidejau pigia ir po 1 men. negalejau uzvesti masinos budamas toli nuo namu.
71
Temų archyvas / Audi Coupe (B4) 2,0E (85kw) trukcioja vaziuojant
« Įrašytas: 2008 Sausio 11, 12:22:06 »Gal vistiek paskui parasyk, ar padejo.Aha.. jau linksmiau man darosi
Pamenu, žinoma
Už skriejiko dangtelį berods 15-18 lietuviškų
Kad nereikėtų daug babkių į orą paleist (kaip man kad išėjo), tai pirma butinai pasikeisk tik žvakes, skriejiko dangtelį ir tą angliuką.
Žvaklaidžiai dar gali tarnauti, jei nuėmus juos, žvakių ta keramika balta nėra aprūkusi (reiškia nemuša labai)
Dekui uz issamu atsakyma.tema galit rakinti.
72
Temų archyvas / audi 90 kas per jungiklis?
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 13, 08:24:24 »O toliau tas, kas iprogramuota ipurskimo ir degimo valdymo blokuose. Ka mes zinom, kokia pas tave sistema ir kokia jos versija.Kai nuspaudi gaza iki dugno, tas jungiklis paduoda signala (nuolatine itampa) ipurskimo valdymo blokui.ir kas tada, užriebina mišini? paduoda daugiau kuro?
73
Temų archyvas / audi 90 kas per jungiklis?
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 12, 12:22:00 »
Kai nuspaudi gaza iki dugno, tas jungiklis paduoda signala (nuolatine itampa) ipurskimo valdymo blokui.
74
Quattro klausimai - atsakymai / Techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 06, 11:21:33 »pats viska ir atsakei. vaziuoji i srota, jami knopke pasijungiReikes bandyti pajungti ta knopke.
Tik kazin ar dabar ta Q pilnai veikia be tos knopkes? Jauciu, kad viskas normaliai, tik be knopkes neturiu pribumbaso uzblokuoti galini difa.
75
Quattro klausimai - atsakymai / Techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 06, 09:03:42 »audi 80 ir quattroVariklis?
tai koks varyyyklis?
Zr. mano zinuciu apacioje: "Audi 80 B3, 1989m., variklis 3A, quattro."
Variklis 2L, vaziuoti galima. Aisku nepadraginsi, bet ziema kai pasnige ir jei salia nera kito Q
Quattro deka nuo sviesoforo raunu pirmas. Vasara atvirksciai Tai va, man neaisku, kodel neturiu knopkes DIFF, nes po tuneliu (kur rankinis) yra zalia fyske tai knopkei. Ar nebus man kas ta tuneli istate nuo paprastos bulkos?