wow sitas tai superinis 
ps slimai ir sitas dyzelis tau kazkuom prastas? 

zyyyyyyyyzelis

Taigi galima lizingu..... 

Tikrai pikta Audi....  ir dar 535 Nm...... wow...

grynais kažkaip patogiau mašiną pirkti

Jei aš darysiu, tai vienas Pas ją 250ag naujasis motoras, pas s6 tokie tėjo, nors ir turėjo 40V

mhmhmmmm gal norėjai pasakyti 250kW t.y. 340AG  ?!? visgi čia Evaldai ne A6 su 4.2, o S6 parduodama 
P.S. nebijok nenupirksiu iš panosės tos S6, bet apžiūrėt norėčiau

Citata iš: slimshady  2009  Liepos 07, 11:17:34

Citata iš: Evaldas  2009  Liepos 07, 11:15:28

Kalb4jau su jais, tai garantavo dėl ridos ir būklės. O tai kokia kaina tau jos atrodytų protinga? Pvz ji labai pigi, palyginus su mobile.de

tokios kokios parduodamos mobile.de į Lietuvą nevežamos vistiek arba čia ji daužta buvo, arba dar koks defektas yra. o iš pokalbio tikėti apie mašinos būklę yra mažų mažiausia naivu

Tai žinoma, kad naivu, bet kad jos dar LT nebuvo, kai skambinau, nebuvo kaip apžiūrėti.

įdomu būtų pamatyt ją gyvai kiek mačiau į Kauną parvyksta kaži ten ji jau su 340AG ar senasis variklis su 300AG  ?!?
P.S. Gal kai parvyks, padarom Evaldai draugišką kelionę į Kauną S6 apšniukštinėt?

nuo golfo tinka

5*100 ant A4? ar nieko nemaišai?

Citata iš: Evaldas  2009  Liepos 06, 21:16:50

Greit gyvensim kaip A8 skyrelis

o kas ten a8 skyriui darosi?
slimai: tai jei tu taip "padejes" ant taupymo tai kdl su kazkokia 2.8 vazineji? reikejo imt 4.2. o jei del kvapo ir traukos dujos nepatinka, kaip minejau yra dujos kur nesmirda ir traukos nekeicia nebent cia jau nebutu galimybiu isigyt tokias, bet td nereikia sakytkad blogai. yra duju ir patikimu zinok seis laikais visi taupo kas protingi

pas mane dujos tik dujinėje jei norėčiau taupyt važinėčiau su saliūra, bet dujų iš principo į mašiną nedėčiau beje kuro sąnaudos pakolkas man yra mažiausias galvos skausmas automobilyje todėl į V8 4.2 kartas nuo karto pasidairau. o jei užmatysi S6 sedaną su mechanine pavarų dėže už protingą kainą duok žinot

Citata iš: slimshady  2009  Liepos 06, 20:30:46

va apie dujas tai čia be reikalo prakalbai  buitinės technikos skyrius kitoje vietoje, čia rimti vyrai su rimtais benzininiais varikliais važinėja   Oo)

tai jei rimti vyrai tai manau isideja dujas uz 3000lt taip nesneketumet ir nereiktu jungtis ant benzo ir niex nesmirdetu, o jei jus imat tad dujas uz 100o tai galbut ne visai ir rimti esat be to Mindezai apie ta kvapa ne karta prisivijes dyzeli lenkiau is butinybes nes nera kuo kvepuot masinoj nuo to kvapo, o benzas tuo nepasizymi nesakau kad cia visu dyzeliu taip bet tikrai pasitaiko

tikrai RIMTI vyrai tik ant benzolio važinėja dujas į dujines ir į krosnis

koks skirtumas benzas su turba ar ne, bet sukimo momentu gero neturi.. Benzas yra nevaliucha su dideliom sanaudom ir tuom viskas pasakyt

o jau dyzelis 2.5 blin ekonomiškumo viršūnė nori galios reikia ir kuro daugiau, nesvarbu ar tai dyzelis ar benzas būtų

nenoriu tiket kad a6 2.5 padare 2.8 a4 gi nera didele ta a4 tai su 2.8 turetu eit kai isp...

padaryt tai gali drąsiai, bet tik sakau didelio pranašumo tikrai neturėtų būti

pataisymas: benzininis sukasi tik iki 6500 aps. paskui ribotuvas suveikia bent jau pas mane

Citata iš: slimshady  2009  Liepos 05, 22:45:24

Citata iš: Evaldas  2009  Liepos 05, 22:33:55

Šian su draugeliu iš latvių mynėm kartu, jis su a4 2,8l, tai liko didžiai nuvipusiu snukiu, kai bandė vytis

nu jau tik nesakyk Evaldai, kad toks didelis galios skirtumas, jog is eigos taves nepaveja jei A8 su 4.2 sekmingai po miesta vaikausi ir niekur toli nuo manes nepabega, tai netikiu, kad tavo dyzelis vikresnis butu

Tame ir yra reikalas, kad iš eigos dyzelis deda benzą, čia jo stichija. Nereikia nei bėgių makaluoti, nei ką, sukimo momentas daro savo prie belekokių apsukų

mano nuomone kaip tik is vietos startuojant jauciamas didziausias galios skirtumas ir pranasumas, o is eigos vaziuojant maziau pranasumas jauciamas

Citata iš: slimshady  2009  Liepos 05, 18:00:57

siaip isviso peklon juos kisti jei ju ten originaliai nera, bet ksenonai lesiniuose zibintuose 10 kartu protingiau nei paprastuose. uzknisa tie akinantys golfai ir bulkos su savo nesureguliuotais ksenoninias zibintais  :f

Ir kuo gi tie xenonai 10 kartu protingiau lesiuose, kai kartais jie sviest pradeda daug prasciau, nei standartines lemputes ir spindulys plaikstosi i kaire/desine.. Kaip pvz teko girdeti is A6 C5 su lesiniais zibintais savininku.

man geriau, nes manes taip neakina nakti kaip ksenonai zibintuose be lesiu, nors ir idealiai sureguliuotose