4926
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 26, 22:17:22 »vakar susimokejau pirma kart uz langus, kaunieciu patruliu buvo pilna nes cia pas mus ledu svente buvooficialiai apmokestino ar į kišenę?


Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
vakar susimokejau pirma kart uz langus, kaunieciu patruliu buvo pilna nes cia pas mus ledu svente buvooficialiai apmokestino ar į kišenę?
idejau jau ta skelbima , o cia ziuriu daug kam sirdi uzgavau kad ne cia parasiautaisyklės yra taisyklės
tai kad nieko cia nezinau katik prisiregitravau todel ir nieko nezinaunežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės
na kaip kas, as tai bandysiu restauruot savajaj kai jau reiks, 40 tekainuoja tai pabandysimgausi pasidalint patirtim kaip restauruotos dalys laiko
restauruok, aš geriau naują gerą dalį įsidėsiu ir pamiršiu jąslimai kokia cia pornografija?? kas nuo to atsitiks, kad atrestauruos žmogus šarnyrą?? aš, tai tik už restauravimą aišku, kai jau jo nebeimanoma restauruoti, tai tada jau pirkt nauja LemfiorderiKaip siulot tvarkyt apatini sarnyra, keist nauju, ar restauruot? priekio apatinis sarnyras. Kur vilniuj gerai restauruoja?keist nauju ir neužsiiminėti pornografijom
Kaip siulot tvarkyt apatini sarnyra, keist nauju, ar restauruot? priekio apatinis sarnyras. Kur vilniuj gerai restauruoja?keist nauju ir neužsiiminėti pornografijom
tai leisk kol dar jauna ir nenusidėvėjusio aš saviške i marčias išleidau...
Aš savają irgi noriu išleisti
Ratai Alutec berods. R17, ET38,,,7,5J. sporbati nuimsiu kai nudažysiu kabli, kolkas dar paliksiu jygrazus rataina jei kas pasiulys zemesnes spyruokles i gala reiks pakeist kad vienodai stovėtu, su maišais žemint biški gaila
KUR SKAIDRIUS POSUKIUS Y SPARNA GAVAI?patarimas: caps lock turn OFF
nenusibodo jums abiems?Koks ryžas medis.![]()
kaip ir tavo visa makaulė
MHM Masinos spalva sviesesne, bet labai grazi, uztat salonas tai nelabaisalonas RS tipoAkis bado
![]()
teisinga linkme mastainera ten daug pislios susitvarkytpo patrankymo apie metus ramu buvo, o prieš keletą dienų vėl pasikartojo :/, tai kaip ir toliau muštis būtu galima, bet nepadoru tokiuose metuose smurtautipats ne per seniausiai krapstinejaus, lyg ir susitvarkiau
, tai ir tvarkyt nusprendžiau
. gal gali smulkiau, ką ten darei. nes aš galvoju, kad turėtu užtekti pravalyt ten viską, nupurkšt kontaktus (jei tokie ten yra)
manau viskas i pinigines storuma atsiremiabet tokiu projektu pilni kampai lyginant su 4.2neeilinis buna su 4.2su 2.2 T is gamyklos irgi neriedejo![]()
turbinos, isteriniai NM nuo tam tikro momento, cipai ir t.t. o cia isimetei trumpesni varikli, niutonu kalnas is karto be burtu, tolygus kylantis torkas (v)
Gal kada rasiu laiko tam
Neatsakysiu i zedo klausima, bet klausimas prie kondiskes problemos.del kondicionieriaus
Jum visiem jaucias traukos sumazejimas ijungus kondiske?
nu pirma begi tia isvis uzgazuot reik kad normaliai pradet vaziuot imanoma butu, nu del sito tai speju mano sankabos bedos bus
bet kodel momentines kuro sanaudos ijungus kondiske vos nepadvigubeja? negi kondiske taip dusina varikli, ar cia viskas del sankabos bedu bus?
ps. kaimynas paprotino kad veidrodeliai nebutina silti turi jaustis, suslapinus, veidrodelis dziustataigi viskas veikia, bet perrinkau, buvo apsioksidaves kontaktas su veidrodeliu, supurskiau wd, varza vienam 11.80 kitam 12.50, tas kur 11.80 dziusta greiciau. Tokios tokeles, buna ir tokiu gedimu :s sakysim kad buvo blogas kontaktas
ir wd padare gera darba.
Veidrodelai a6 ardosi kitaip nei pasato, bet zymiai paprasciau, atsuki is apacios dangteli toki, ir ten su peiliu graziai viskas nusiima. Daug visokiu ardymu darau, bet niekada nepamasciau kad gal reiktu kitiem pafotkint, tokiem patiem kaip as, kad lengviau butu tvarkyt veliau.
Evaldai, tai kaip ten su amortiku kainom? o gal zinai kiek sankabos komplektas galetu kainuot a6
kadangi sitoj vietoj nesigaudau, tai matyt reiktu servisistam leist nusprest ar tik diskatoriu keist, ar ir daugiau ka...
neeilinis buna su 4.2su 2.2 T is gamyklos irgi neriedejo![]()
Sveiki,siandien mano audi cabrio sprogo peciuko radijatorius,jausmas kaip kad uzsidege masina nes viskas vare i salona,servise atjunge slangas nuo peciuko ir padare tiesiogiai be peciuko,uzpyle skyscio ir jis vel pradejo lauk varyt,tai sake kad turbut tarpine po galva,ar kazkas tipo tasola i cilindra varo,nu pan ,tipo zopa reikia ardyt ziuret,.tai ka patarsit,tvarkyt ar ne ,nes jau kompensatoriai kaldavo kartais,biski duma salta mesdavo,nu susideda problemu,ar statyt ka nors kita,kazkada galvojau apie ta pati 2.3 tik 20voztuvu,ar imanoma ta padaryt ir ar kaina nebutu kosmine?ar kazka kitogalima pritaikyt kad nereiktu puse masinos perdaryt?nu vnzdz supratot kad kazka reikia daryt tik kas geriau?idomios jusu nuomuones sioj situacijoj,dekuiant kiek stora pinigine, pirmas klausimas? siaip nemanau ar verta zaisti su 2.3 20V
sujunkjau sujugta yra.
užvakar (po metų) vėl tas pats pasikartojodažniau per spynelę kumštuku trinktelėk, patrankiau spynelę komštuku ir kaip ranka nuėmė
nebenusišnekėk.mane seniau jei butu paeme i audi ismesciau tuos projektus su aliuminine pakaba i siukslynatada totali nesamone pas jumisbereikalingas energijos vartojimas ;]
ir kodel audi neranda tokiu inzineriu kaip jus, kiek nesamoniu butu maziau jose ....![]()
;Dkodel bmw ir mersas galejo be ju apsieiti?