tiesos yra.tarkim panele pusta tai vaizdas isvis ziaurus.pats vairas grazus, bet ubagem b2 coupe labai tinka

as foto turiu arraminiu tu.salia ir lemfo padetas palyginimui.ryt jei nepamirsiu idesiu.tie stiprinti neturi virsutinio minksto gumos kanto.taip pat apatine dalis kitokia nei lemfo.lemfas turi kanta toki, kuris ir seda, o pas swag nemaciau jo isvis.neuzilgo gausiu skf atraminius bus proga palygint taip pat.antanai jei tau iki vasaros nesuses sau desiuos tokius pries tai skf isbandysiu

matai pataikiau gal as priauges prie tos kategorijos nzn, bet vertinu toj klasej atitinkamus modelius uz sakykim galbut ale naglesnius, didesnius agregatus.rs2 ir pats noreciau turet.gedi forume tawiske yra?kazkada lyg maciau cia.

p.s. audzius prie veskiu, s8 ir pan. labiau linkes, bulkes jam pofik

sena kaulo bukles masina paliksi sawo atzalom, o tie ja pavers...

kasdienai turi but viena auto (priziurima taip pat, nebent negeda vazinet su lavonu), o pramogom kita.siuo atveju  jo s2 yra zasibys masiniukas.tokia kasdien greit sudroztum.nu tikrai ne tas butu jausmas/bukle butu, kada ji kasdien naudojama ir kada ji stovetu garaze ir tik savaitgaliai ar pan vazinetu.man asmeniskai irgi viena masina viskam kazkaip...

galiu kopija pasiulyt  originalas liks originalu

nunesei mano irankiu komplekta  ir ka trauksi su kabliu?

nepabodo, dejau skelbima kitos auto pardawimui  paskui redagavau sawo sito krepso skelbima sena ir aktyvavosi automatiskai    galeciau as ja isporceliuot kaip nzn ka ir pinigus atsiimciau ir dar daugiau, bet rankos nekyla draskyt ka sudejau.... butu dzin tada padaliam eitu.gaila man s8 nuplauke

apie ka mes ir kalbam peace

bandyta s2 ir fwd pss pss  palei mega tam keliu/tiltu raizgalyne.priekis abieju tas pats shit pradejo slyst, bet va kvadro sikna jautesi kad kazkiek tai dar bando prilaikyt.su fwd masina pradejo visa graziai slyst (ne stok vaziuokle).antras dalykas trauka labai skiriasi.s2 (apie 270ag) nuo 100 jauciau, kad kardanas balvanas stabdo masina (nepatiko) :d kai po kapotu ne kas tai tas q kaip sakiau visad zaisliukas po smelio deze.asmenine nuomone.atsiprasau, bet galbut kazkam dar ir aah ar 7a kosmosas ir nereik sakyk kad netureje kvadro ar nevairawe.viska as puikiai suprantu kad 4 kojos geriau nei 2, bet gyvenimo buds nereikalauja tu 4 koju varomu.kitu atveju senai butu garaze KVADRO.taip pat daug kas priklauso nuo masinos dropo.jei  labai zema, sesi ir su tuo q. v6 buferis gaunas tikras kastuvas tik groteles isimt reiktu.su auksta  liux.del galo varomo pavaziuot reiktu su rimta rwd  ir ne ziema    negali visiems vienas dalykas patikti.kiek zmoniu tiek gyvenimu, tiek ir nuomoniu.

ta ir turejau omeny 

b3 modeliuose (coupe ir sedanuose) vokietis netaupe laidynu.b4 jau nepalikinejo nereikalingu laidu ( idejus mygtuka ir halus viskas veiks) jei  uzsakyme nebuwo.galima sakyt baiges geri laikai nuo b4  mano 3 coupe tai abs laidai ir fiske virsuj buwo palikta.abs tik apatine pravos dali isidejau ir po vairu tulpelyje sujungiau su antra  buwusia abs prawos dalim.