taip lengvai pabandziau

nupirkti wisi sarnyrai, pabandysim prieda i deze ir reduktoriu

Pawargus plastmase nera ko tiketis

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Kur?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

gal kas nors zinot kokia nuoroda ar turit faila b4 priekio geometrijos tasku atstumus?

su hameritu wiskas gerai, ant wairo traukiu ir kitu metaliniu laikikliu wien tik hameritas pustas, no rust jau ne wieni metai

old masinu restauratoriai naudoja rugstini. matyt padaro sawo evka, kiek ji vaziuos, tikrai neapdulkes dar nzn koks masinos aukstis bus, gal teks wel isiminet spirales.priekines tikiuosi padarys gera auksti (nenoreciau keisti ju), nes storos gan yra, neturetu joti masina.

tesiam toliau. granatu iswalymas, perinkimas, pusasiu surinkimas, nusmeliuotos, nudazytos rugstiniu gruntu ir hamerite dazais priekines sakes

























truputis smeliawimo darbu ir iskart i trasa rugstinis gruntas.







galiniu stakanu skalbimas







iwairiu dugno fonu atkelimas i geresne bukle





po truputi rinkimas po kapotu, nupirkta wurth dugno ir arku apsauga, amortiku, spiraliu surinkimas.amortiku kietumas prisuktas 65proc is 100. 










uzteptas epoxidinis gruntas ant rugstinio smeliuotose dugno wietose, po to wiskas nupusta polimeriniu hermetiku.














isplautos galines lempos, bus poliruojamos, hamerite dazais nudazytos wairo traukes







 

primesk, kad turbo variklis, o ne atmosferikas.isitikines, kad laikys nm?

3b diskatoriaus ieskok.as du luk naujus pirkau

V6 (2.5) is garso pats save lauzo keite kaimynas naujom dalim daug ka, dingo tas ziaurus kalimas

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Nu tik nepradek pilt bile kuo pigiau.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro