sogerukas nupirko lyg uz 95 ar 100$   nuo 3.8 variklio linksmai patgraukia a4 is vietos bet ant greicio smarves smarkiai nebeturi, siuliau dar tubinas sudet

ne v8, bet audi v6 (sogeruko)

radau stikla a200 nauja su zalia juosta. nuvariau idet ji, atvarius pasiimt masinos ziuriu ir nesuprantu ogi tie be juostos isove nueinu jam sakau kad netas stiklas kur taremes. isejo paziuret ir smarkiai susikeike tai po poros savaiciu liepe atvaziuot kad pakeistu i ta kur priklauso.

grishman,as pasake kiek kainuoja priekine fara tai man viskas nusileido svarbiausia kad ne man moket

gal kas zinot tiksliai ar tinka a200 priekinis stiklas i v8???

Bole - reik dar vieną dielą prasukti iš šito psl: http://www.lamin-x.co.uk/shop/bulbs/ultrawhite.htm
Eitų?

visai noreciau pabandyt. kazi kokia kaina??????

bent jau laiko tai ne tie "drakoniukai"
ant organinio stiklo israize, detaliau klausk nierkos jis papasakos

jei zvejodamas pamatyciau ta vadinama "drapakuotoja" nepatigeciau nueit iki masinos ir pasiimt "bezduka" kogero ilgai nebedrapakuotu dugno
po tokiu suskiu zuvies neina pagaut

Citata iš: saulyte-mini me  2010  Spalio 16, 11:44:20

kaip visa laika blizgutis ne ta pasako, o dabar turiu ilgai aiskint

Kaip tai ne tą? 
kalbėjau ir apie ventiliatorių (dabar dėl jo pretenzijų neturiu, viskas ok) ir apie pačią priežastį kodėl sukilo klausimai:

Citata iš: Blizgutis  2010  Spalio 15, 16:33:23

Aišku, reiks pamėgint ant šalto, nors ir ant vos pašilusio galiu pasakyt kad ne taip jau ir letai sukas, pristabdyti irgi nesileidžia. Pagrindinė priežastis ta jog variklis net kamsšiuose  stovint pašyla iki ~80, prieš dieną pakeistas termostas davė tik tokį efektą jog šyla greičiau, tačiau vistiek nepasiekia nei ~95. iki 90 maždaug daugiausiai šiuo metu pasiekia, ir tai vargiai... Ar as čia  ieškos to ko nera?  noris pasiekt tikslą kad rytais greičiau pasiektu darbinę temperatūrą..

Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat     - nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ?  ?!?

tik davikliuose cia esme yra

kaip visa laika blizgutis ne ta pasako, o dabar turiu ilgai aiskint

blizguti, zaisk su vandens davikliais. man irgi tas variantas buvo kad nesilde. trys vienodi yra, tinka nuo bmw

termostatas slepiasi po apatines slangos i radiatoriu ant bloko, ant ji dengiancio aliuminio danktelio ir uzmauta ta stora slanga i radiatoriu, priejimas tikrai nepatogus

nepatogu kelnes per galva mautis visai normaliai jis ten keiciasi

Citata iš: Gedis  2010  Rugsėjo 28, 18:22:55

upgrade'iniai stabdžių suportai bet kokiu atveju bus didesni, ir originalus ratas gali nebeužsimauti, bet ir tai priklauso nuo ratlankio konstrukcijos.
o tas komplektėlis į kurį nurodė Grishman iš Paul'io už 430 EUR (na dar žinoma plius atsiuntimas) tai net labai geras variantas atsisakaknt UFO
ir dedant C4 stoijkę, ir viskas nauja, na neskaitant tos stoijkės pačios.
http://homepage.internet.lu/customautocraft/TYPEC4_100_S4_A6_S6_S6PLUS.htm

Man atrodo, kad siūlomas komplektas gali būti nuo s4 b5, gaila, kad nėra nurodytas kodas. Nes jeigu jie tikra
i tokie patys, kaip s4 b5, tai galima naudotus suportus ir Lietuvoje nusipirkti už priimtiną kainą.

ar nebutu paprasciau susidet nuo a8 310mm stabdzius??? nera taip sunku ten padaryt ir stabdo visai gerai, bent man tai geriau yra nei ufai. o jei reikia stoikiu tai pas mane svaidosi licnos