labai graziai ziurisi tik vairas kazkaip man uzkliuna 

vairas galėtų būti solidesnis tokio dydžio mašinai... šitas toks labiau sportiškas

Citata iš: Sauliavas  2008  Gegužės 19, 21:32:02

As, tau siulyciau pamastyt ka tu vadini ekonomija? teoriniai paskaiciavimai, zinoma virsu ima 1.9 tdi, lyginant su 2.5 tdI; , bet nepamirsk kad 1.9 be Q. O 2.5 su Q drasiai gali rast tikrai ir pigiau uz 1.9, Zinoma ar Q yra prioritetas? Man asmeniskai Audi be Q Tai kaip boba be papu (kazkurio is klubieciu patarle). 
Taupiai vaziuojant tu tikrai nepajusi didesnio skirtumo, O galia tai tikrai kita... Nebent dar galima bandyt cipuot 1.9 vel gi apie 1000 lt kaip i subine.... O toko svorio masinai 1.9 reik pripazint yra per silpnas variklis.       

kodel 1.9tdi yra per silpnas?ziurint kam ko reikia.jei nori draskytis,tai per mazai,o jei normaliai vaziuot-pilnai uztenka,net aplenkt kitus galima .Q ar privalumas-cia klausimas.sakyciau vieniem pliusas, o kitiem minusas.Q vaziuokles prieziurai manau daugiau isleisi pinigu,nei be Q("AUDI be Q,taspat,kas boba be papu",o uz papus reik moket;D).1.9 varikliai labai paprasti kaip 2x2 ir patvarus,ir draudimas pigesnis,ypac siais laikais ,kai jis kasmet dideja.
tad,ponai, is naujo pamastykim apie ekonomija;)

apie Q jau ne kartą kalbėta, kad priežiūra tikrai nėra tokia baisi kaip kai kam atrodo ypač A6-toms c5 kėbule. o privalumas visų ratų pavaros jaučiamas ištisus metus

šiandien pabuvota trasoje ir išbandytos įvairios slalomo trajektorijos.


buvo smagu

nerašykit kiek LAIKO eksploatuojat,tai ne rodiklis ,rodiklis yra KILOMETRAŽAS

nes vienas rašys,kad 2 metus važinėju pirštų nekišdamas,kitas sakys per pusmetį sukišau tiek ir tiek $,bet pasigilinus išaiškės,kad vienas per tuos 2 metus nuvažiavo 20.000,kitas per pusmetį 80.000,taigi išvadas pasidarysit patys...

pas manają senają a6 Q mano rankose 120.000 per beveik 4 metus ir kai pirkau per TA nieko nerado galinėj ir iki šiol ten niekas neliesa ir važiuoja ok,neskaitant vibracijos,kurios neradau iki šiol,bet dėl pakabos tai viskas ok,sekanti bus c5 tdi,tik nevirškinu 2,5,teks imt su 1,9,o jų Q nėra deja,kitaip klausimų net nekiltų,imčiau tik Q

jeigu domina kilometrazas, tai apie 25k km per pusantru metu prasukta ir ne tik asfaltuotais keliais.

mane labiau domina 2.8 ir B4 snukiu, sitas truputi per senas ir per daug kaprizingas variklis gali buti

chebra gal kas nors šitą parduodamą coupe iš arčiau esate matę ir galėtumėte ką nors apie jį papasakoti?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1992-0119089695.html
toloka man biški važiuot gyvai apžiūrėt jį
P.S. domina tas variantas su 2.8

sveiki, gal kas zinote kas per detale, ji pradejo garsiai klinkseti,


ka su ja daryti? ar kreipti demesi ar ne?

the same shit ir pas mane čia EVAP vožtuvas


http://www.autoshop101.com/forms/h62.pdf

Nuotraukas į šį skyrelį talpiname failų talpyklų pagalba ir 800*600 dydžio.
Pradedam

o kur sniegas?

Nu va kiek daug liaudies yra norinčios patart ir pagelbėt...  Čia dauguma tik komerciniai interesai. 

metų turi, bet mastysena kaip penkiamečio....

foto neberodo tavo coupo jei nesunku atnaujink.

o tau traukos iš 2.0 variklio užtenka? man cabris su tokiu varikliu tai nivaliucha totalus buva na tik ekonomijos atžvilgiu gal ir visai nieko