Sveiki gal kas susidūrėte su tokia beda,jau 2 kartus variau diagnostika pajungt ir tokia beda yra kad nenuskaito variklio visa kita be problemų varyklio skyriaus ne.viena buvo naudota originali vsdc kita ne.meta error ir viskas.dar buvo bandyta paprasta diagnostikos skaneri pajungt tas nuskaito klaidas ir ištrina bet man reik variklio darbą pažiūrėt.tai vat kame beda gali but?
Automobilis audi a2 1.4i

Dujos yra?

Na tepalo siurblys labiau apačioje nei galvoje...
Panašus garsas? Audi A6 (C6) chain tensioner issue:

Įtempėjas apie kurį mes čia kalbame.

tikrinai pagal mano VIN? manau reikia bandyti iš ebay pirkti, komplektas apie 350 eurų gaunasi. Dar klausimas: keičiami įtempejai grandinės, ir dar kažkokios detalės prie jų komplekte yta(metaliniai kaip laikikliai kažkokie) - jie būtini keisti?

Tarpinės būtinai turį būtį pakeistos

Jau rašiau koks tikslus tau

Na kaina didesnė nei melgoje gaunu, ten servisų nesiskundžiu
Bet gal verta ir čia užsukti

O kokio dydžio nuolaida?

Ir kaip tie čiau miau įtempėjai? Turi nuorodą iš kokio pardavėjo pirkai?

Gal kas turi label failų s6 c5 aqj/ank/bbd iš bėdos tiktų ir s8 d2, ačiū.

Bandyk kitą tepalą, man garsai sumažėjo

Alles gute
Aš tik sakau kaip žmogus tampriai susijęs su servisų darbais.Juk ten irgi žmonės dirba o suklystame visi kartais.
Dėl žvakių tai situacija labai aiški.Yra nurodymas iš gamintojo dėl "baltų" žvakių.Radus informuoti klientą,esant sutikimui keisti.
Dėl kuro sistemos irgi viskas labai paprasta.Paprasčiausiai čia aklai vadovavosi gamintojo instrukcijomis.O instrukcijos paprastos.Esant menkiausiam įtarimui - keisti visą sistemą,kad po to nebūtų jokių kabliukų kad pakeitus vieną ar kitą sistemos dalį problema vistiek išliko, ir prie to paties tarkim sugadino ir naują detalę.Beje reikia suprasti dar ir tai kad kokiam vokiečiui ar amerikonui tai nesukeltų didelio streso
P.S gerai kad ne apie Kauno centrą Spečiau kad daugiau šansų kad apie Klaipėda kalbi

Jūs garantuojate, kad pakeitus nurodytas dalis kaip pvz kuro sistemos už 22k lt ir nepašalinus gedimo pinigų klientas nemoka?

jei jau barska, tai jokie paduku keitimai nepades, keist geru naudotu arba nauju originalu

Na audizine yra keletas temų, kur padėjo tik padų keitimas, nes keli mm išsidevejimo jau grandinė laisvesnė, plius pati grandinė kažkiek "išsitampo", dar buvau radęs video kaip patikrinti įtempėją ar laiko slėgį, nes jis mechaniniu principu dirba, el vožtuvas tik reguliuoja.
P.s. patikrinti tik įmanoma išėmus, kas dar įdomu matęs audi tech bulletin kur sakoma, kad 1-2sek subarškėjimas "normalu".

Tik viršutinių padelių, bet kaip atrodys viršus, taip ir apačia, o braškėti pradeda dėl susidėvėjimo padelių arba įtempėjo vožtuvas nebeleiko tepalo savyje, tad kol užpompuoja šalta vedant tepalą, tol ir subarška.
Plius ar tikrai toks kodas tavo įtempėjo?
Keleivio pusės 077109088P, vairuotojo 077109087P