Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - x3er

Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 31
451
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 18:29:18  »
Neiškok sliekų ten kur jų nėra :D Viskas gerai su tavo auto, jei nori daugiau galios - čipuok. Biškį turba užpučia per daug ties 2000rpm, spėju katukas išpjautas.

452
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 18:14:52  »
O išvis kas blogai su auto?

453
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 17:53:22  »
Purkštukai, velenėliai (jų kumšteliai ir t.t.), gal ir velenėliai blogai stovi, nes torsion value yra tik įsiurbimo velenėlio reikšmė, išmetimo (purkštukų) gal blogu kampu stovi.

454
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 17:48:51  »
Va kaip pas mane yra.
Viskas čia LEDAS ;)

455
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 23, 10:40:27  »
Ta prasme 4 kanalo loga padaryti vaziuojant 3pavara ir iki dugno?
Užkuri auto, įsijungi 4 kanalą ir matysi 2 langelyje koks turi būti įpurškimo kampas, o 3 koks yra. Nereikia niekur važiuot, tik geriau, kad būtų šiltas variklis.

456
Audi C6 / Re: C6 kuro sąnaudos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 22, 14:54:52  »
Tada lėkčiau geriau su 3.0TFSI nors kaifo apturėčiau per tuos 10k km...
OT, bet koks ten kaifas yra tam 3.0 TFSI ?  :bedantis:

457
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 22:59:11  »
O tai kas tavo manymu atsitinka kai filtras užsikiša ir regeneracija nebepadeda? Auto važiuoja avariniu rėžimu. O jei ECU filtro nebematys (bus išprogramuotas), o jis bus visiškai užsikišęs, konkrečiu 3,0 TDI atveju įmes turbos klaida, kad blogas valdymas ir pan..

458
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 22:47:04  »
Nu tai "čipuotojas" jei supranta ką daro, pasakys kad per savaitę nuvažiuok išsipjaut.. O po 50km tikrai nieko nenutiks, juk jis neregeneruoja taip greit. Blogiausiu atveju avarinį rėžimą įmes...

459
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 22:35:17  »
3,0 TDI filtras apie 100e. Galima pirma išsiprogramuot, o išsipjaut rytoj (Tarkim jei sekmadienį išprogramuoji).

460
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5 TDI A6 C5 AYM Užvedus kartais padūmina
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 14:25:28  »
Taip, tik vienose daugiau dūmo gali būti, kitose mažiau. Dar priklauso kiek tų žvakių veikia, kiek ne.

461
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5 TDI A6 C5 AYM Užvedus kartais padūmina
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 14:08:55  »
Jeigu pasipurto apie 10s, labai tikėtina, kad cilindrų kameros būna per šaltos, o per šaltos nes jų niekas nepašildo :)

462
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5 TDI A6 C5 AYM Užvedus kartais padūmina
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 13:56:23  »
Nesu elektrikas, bet ar srovė neproporcinga varžai, įtampai? Tai jei varža turi būti 0,8omh, o bus 0,7 ar 1,1 (su tavo paklaida) tai ką žvakę išmest? Jau kai miršta tai būna 10omh, 100omh arba išvis 1. Univerą daviau kaip paprasčiausią pavyzdį, jog taip matuoti yra teisinga. Petriuko garaže su 12v lempute matuoja ir jam užtenka.. :D

463
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 13:17:00  »
pas kolega visiskai nera minusu-starteris jau paklynyja ant karsto.kas daugiau,jei ne kiauri purkstukai,tuo labiau,kad slegis nukrenta per 10sekundziu.kiek teko skaityt,tai minusai iki -45 pirmam langely,antram iki -15,trecias nera toks svarbus.

Pripilk pas kolegą "Xado multicleaner", išvalysi purkštukus ir tada turi pasirodyti - reikšmės.

464
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5 TDI A6 C5 AYM Užvedus kartais padūmina
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 13:11:09  »
multimertu pamatuot kiek srovės ima

iš bėdos, bent varžą, bet labai tikėtina, kad gali išmatuoti kaip gerą o bus bloga
Nu sunkiai įsivaizduoju kaip blogai pamatuoti žvakę pagal varžą. Net universitete moko jas tikrinti pagal varžą.  :)

465
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 21:59:17  »
Kur čia taip perskaitei? Ar esi matęs bent vieną tarkim su +5 +10 reikšmėm ir kiaurais purkštukais?

466
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 20:51:45  »
Ne negerai  :-] Spėju ir kartais nepagriebia motoro iš pirmo prasukimo ? Tarkim po 20min užgesinus motorą.

467
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 20:41:21  »
Tikrai be minusų.  :goodboy:

468
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 20:37:47  »
10,-10,-20 Čia skaitosi parametrai puikus? Šitam purkštukui labanakt. Nuo ~2007 ir turi būt 0.

469
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 20:27:27  »
O gal galima tuos parametrus pamatyt?

470
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 c5 1.9 96kw variklio trukciojimas
« Įrašytas: 2016 Balandžio 15, 13:14:00  »
babandziou uzglushint  koklka  ne buvo  bet  uzdidege  cekas  ir  rodo  ta  klaida  kag egr P0401 klaida ,cia  normalu?
Normalu.

471
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 23:06:44  »
Sveiki.turiu audi a6 2006 2.0tdi ant laisvu papulsuoja variklis o vaziuojant vienodu greiciu ypac 3 begiu buna taip kaip atrodytu kad turbo atjungia ir vel pradeda pusti toks sutampymas.kame bedos.?cia vieni ale meistrai sake kad teiktu egr isprogramuoti .ar pades tai?
Dėl sutampymo gali padėt, bet dėl puslavimo daugiau šansų, kad ne. Tą įtakoja blogai sureguliuoti veleneliai, jų išdilimas, purkštukai ir t.t. Kaip ir visada - darom diagnostiką ir bus aiškiau.

472
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 22:39:02  »
Nu taip. Betkokiu atveju nei gaila nei ką. Galingam dyzeliui DSG/S-tronic dėžės yra per silpnos. Važiuoja įspudingai, bet nauji tiptronicai pavarų perjungimo greičiu beveik neatsilieka nuo šių robotų.  :)

473
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 22:23:21  »
Tai jos turbūt ir turėjo omenyje 2.0 ;) gaila Audi šitiems varikliams DSG nededa...
Deda naujesniems modeliams, tik vadinasi ne DSG, bet S-tronic.

474
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 14:53:58  »
Sveiki,
2009 2.0 l automatas tiptonic. Uzkuriant kartais stipriai susipurtydavo, kaip ir sprendem kad smagratis.... sian vaziuojant pradejo rimtai barsket, zleget...jau sakau kazkam ame  :-{  po keleto uzkurimu vel vaziuoja kaip niekur nieko.
Kaip manot dar vazineti galiu ar skubiai ieskoti meistru dezes?
Kažkur yra problema, o ji pati nesusitvarkys. Važiuok pas meistrus pasitikrint.  (y)

475
Aš tavo mašinos net nematęs.. Atvažiuok į Kauną ir padarysiu tokį jautrumą kokio reikia. Vienam sakinyje rašai nedadarė, kitam kad liux, kitas gali ir nesuprast. Tu šitam motorui daugiau ir neišspausi, su gyvu motoru galima 140kw, turi 132kw

Citata
Nereikia jokiu veleneliu sitam o purskalu,siurbly modint ir gt22 turba ;)
Tai ir pirmyn.  (y)

Bet kokiu atveju 2,5 TDI V6 yra ne tas variantas, kurį verta burti..

Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 31