Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
šiai dienai noriu r17 avusų su 35mm išnešimu, bet ne taip lengva gautkur tu vel brisi?
tik yra kurkas didesnių problemų, tai ratai kolkas palauks. brisiu į išlaidas didelias
perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia
reikia paskambint kokiu nors info telefonu 118 ar pan, ir pasiklaust, kokius ratus rekomenduotų dėt ant zylo![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.o klaidas bandei nuskaityt?
bb cia protingu, neesu nei as didis inzinierius ar dar kas, bet jei zmones, sugebantys sukurti vienas is greiciausiu Aubi lietuvoje ir ne tik sako ir patys naudoja tam tikrus dalykus, ir del to nesiparina - kodel tai tureciau daryti as?aciu dievui yra protingu zmoniuar tu suvoki ka kalbi?TIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduojugamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada?
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti
mes nekalbam apie pasikeitusias technologijas, mes kalbam apie pasikeitusias TO PATIES 20 metu senumo variklio parametru savybes
Kazkodel nieks nieko nesako kai varikliam atsirado nasesniu t-kompresoriu,siurbliu,veleneliu modifikaciju,kad ir tas pats e85 ar kaltiniai viduriai, ir t.t ir t.t.
Yra dalyku kuriu keist nevalia, ir yra dalyku, kuriuos keisti galima
Ramunai - o pvz jei tau pasakyciau kad tos zvakes, kurios susuktos dabar, eina tu paciu metu SAAB Aero turbavykui
Be to dar vienas dalykas efkito - tavo zvakes po 50k km anaiptol nebus tokios geros, kaip paprastos, bet skaiciuojancios pirmus savo gyvenimo km
Anaiptol neagituoju nieko, pries dedamas pasitariau su protingais dedemis,kurie JAU NAUDOJA, o kas gausis - ziuresim :)o jei zakalibalins kaitaliot, pereisim prie platinos
gi jei auto nestandartinis, tai ir tas principas nelabai gal galioja 
ar tu suvoki ka kalbi?TIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduojugamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada?
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti
tik kainuoja 8lt
praktiskai tu teisus, manau 15k optimalus keitimo intervalasO jeigu čipuota?
dedi šaltesnes iridines ir važinėji ~60k km. Arba dedi paprastas kaip kamuto ar quattre ir keiti vos ne su tepalų keitimu
Modeli paminek kuri turi susisukes?na as net tarpa pritaikyt sugebupapigiaiskasDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vntas perku po ~6ltas jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go
pigiausias buvau gaves po 5.60lt
TIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduojugamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada?
papigiaiskasDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vntas perku po ~6lt
as jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go
apie mane kalba eina. Taip nežinau ko noriu, todėl ieškau, domiuosi. Tik kažkodėl kaikam atrodo, turėjau jau žinoti 15 metų būdamas, kokių ratų ant A200 norėsiu. Dabar turiu laiko, tai ir vaipausi, ir viskas čia oktai va butent, kad jau tiek metu turedamas jau turejai zinot ko nori
Nu tiesa, cia buvo is tos serijos kad "valins belekaip"
cia kuinia. Esme kad zmogus turejo normalia kazkada masina, pst pajame, ir persedo i bulkamano ex zylas kazkada seniai seniai su tokiais ronalaisčia žmonės patys nežino ko nori, ant galo būna taip, kad užsideda ką nors ne į temą
bet to zylo komplektacija buvo skurdoka,nei klimato kontroles nebuvo,auto piloto nebuvo,kreslai ne kozakai tokias masinas perki, tokie zaislai (kuriuos beje nesudetinga isidet) - maziausia problema
bet vokieciuj vistiek tiko,turbut didziausias pliusas maza rida buvo jiem
Pakeitus vakumus avantzyliui, kol šalta trūko kuro, pavažiuot sunku buvo, paskui rasdau priežastį, kuro buvo per mažai bakeprie kiek tu cia turi 1.7?
matau daugiau isshimciu nerazvelgiant trumpalaikiu periodu - esu pliuse.
tas vysresnis, ne toks ir senelistai jus tai ne, o jie?
db mėnesiui atostogos zzzneuzmik ant lauru
androidinė g matavimo priemonė + 2,2tq 0-100 rodo 1,98g,įtariu pievas, gal dar kas mėginot?oho, kosmosine ceskute.
blyn pradanginau kazkur grafikiukus
vo vo, ta ir turejau raumenyman vis įdomu ir kažkada jau lyg ir esu klausęs: o kiek A200 20VT buvo paleista iš gamyklos ? negi niekas nežino ?
tiksliai neatmenu, bet +/- 5600vnt sedanu ir ~2000vnt avantu
A total of 4767 units of the Saloon version and 1616 units of the Avant version of the Audi 200 quattro 20V were built.
Turėjai omeny stulpai ir šimtamečiai ąžuolai?per puse neluzo, o turint galvoj sonini smugi, tai manau kad ir kokia veske sunki butu, bet simtameciui azuolui ne konkurentas
