4476
V8 / Meetas for v8
« Įrašytas: 2008 Balandžio 26, 23:56:47 »
o jei pirmo punkto (butelio) nevygdisiu tai kaip?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
to biesas - o kiek nori uz tramblioriu? manuala skaiciau, nieko ten naujo, replace hall sender or ecu...kompa turiu nuo mechankes.nes uzkniso juodai, mieste benzo dvidesimt litru, traukos jokios palyginus kaip pries tai buvo.liambda zondas atjungtas
, nes as jau nepatingejau ir i tokiu lempuciu lizdus led ilitavau ir skideli raudonai apsvieciau. Gal didelio nuostolio nepatyriau, bet su lituokliu zaist reikejo gan ilgai.
naaaaa, nalebai gaudaisi 'ženkliukuose'Nu zinau gi kad raidytes isgraviruoyos buna bet jau paprasciau su raidytem orginalu gaut nei kazkieno daryt universalu. Jis speju plonos skardos tai nelabai iseitu isgraviruot V8 kaip originalo srifto, o jei ir lietas koks tai tik padengtas blizguciu ir taipat neiseis graviruot aisku jei nortumnes šitas nei vienai nei kitai nepriklauso
pas mane tai treshket pradejo kai keleta kartu gaza i dugna ir STOP....., ir geras pardavejas pasitaike - kiek tvarkymas kainavo, bei kur (pas garazinius at servise) , ot liktu tik amortikus susidet, o cia dar su kardanu problemos...Nu pardavejas nenorejo taip atiduot 500lt bet yra budu...
Dar beto kai mechanine uz nedidele kaina atidave (biski defektu buvo bet i mano normas tilpo). Siaip as pats varztus sukiot moku tai pas save garaze ant duobes uz 250lt reduktoriu nusipirkes pasikeiciau, prie topacio is atlikusiu lt nusipirkau beveik nuliova dslintuva (abi pusles) uz 50lt. Cia gerai pataikiau pas toki siauliuos kuris pats nelabai nutuoke ka rankose laiko
nu dariau as vaziuokles patikra- 2 priekinius reikia keist amortikus, sailentblokus, suvedimo traukes
![]()
traukes po 150lt lemforder, sailentblokai 4x16 ir 2x30, amortikai priekiniai stock po 187Lt, galiniai po 230
o del spiruokliu - tiesiogg labai galas pakeltas... :/ , na joa - dujiniai amortikai , reikes visus keist, nes pvz kaire puse tai nesokinejaITOGO
xz kiek.... + kardanas
eeee - ka man su kardanu daryt ? treshka..., galit issamiau papasakot
(keleta kartu sport rezime paistvirkavau ir treshket pradejo...)
sake kad "potshipnik" kazhkoki centrini keist reik, bei kad berods liuftas kardane yra ?? - neisivaizduoju kur vezht, ka daryt...
Vilnius
As dar ne studentas, o tik abiturientastai tada galvojam apie vėlesnę datą, ir todėl iš savo pusės siūlau trim arba keturiom savaitėm vėliau (žinoma, siūlau tokias datas per kurias pats galiu sudalyvautimena betkuri data tinka, apart Joniniu savaitgalio, jeigu jau linki vasaros veiksamas zadetu nusitesti, o del egzaminu, pats esu studentas, nors ir nelabai geras)
bet dar neteko matyti studento, besimokancio savaitgaliais
![]()
![]()
aš kalbu apie raudonai apibrauktas vietas. ar jos turi reikšmės ?? kaip tyčia esu toli nuo namų, o namie kampe guli visas skydelis ......Tai gal kartais turi viso skidelio trafaretus? O gal dar ir imest galetum? Nes niekur nerandu
hmmm siandien, kai buvo silta uzkuriau auto... davaziavau iki isvaziavimo is kiemo... sustojau , ijungiau zibintus... ir uzhgeso...
nu akumas vos gyvas 65A... - kiek Amperu akumo man reik ?, ta beda su uzgesimu negali but susije su akumu?..., bei vaziuojant trasa - vaziuoju vaziuoju ir bac, toks jausmas kad uzhgeso vienam momentui... - auto "diornulas'" ir apsukos kaip ir nukrito ir staiga tachometro rodykle vienam akimirksniui virsh 5.000 rpm pakilo... - kas gali buti???
kai auto uzhgesta - kompas irgi acijunge - reikia akumo klemas nuiminet...
na dar karta pakartosiu, kad vakar man skydelije indikatorius parode varikli su zhaibu
man diagnostikos reikia :[ , greiciau geguzes 10 ateitu...
jo.... As siaip parasiau ne nuo vadovelio o mazdaug savais zodziais, bet esme ta kad aukoji galia del grozio arba komforta del sporto. Siaip jei norit kas pakelt galias tai nuo pat kolektoriaus dekit vamzdzius visiskai tiesius ir dar jei masina suzeminta tai brauksit vamzdzius per zeme
dar vienas variantas yra nuo ten kur originalus duslintuvas susijungia det vamzdzius i skirtingas puses ir sportinius bakelius, bus daug kriokimo ir galia padides, o svarbiausia kad sportinis bakelis telpa abiejose atsarginio rato dezes pusese.
Lucifer...o kas tavo ve astoni?
. O cia kad zmogus uzlenke apie tuos lenkimu atitikumus tiesaima vamzdziu tai nenustebau, bet yra tokie nesuderinami dalykai kaip komfortas(tila) grozis(grazus variklio riaumojimas ir isejimai abiejuose pusese) ir del galios(tiesus storas vamzdis be virinimu ir lenkimu). Manau del keliu duslintuvo sulenkimu mano v8 nesupiktu, o del antgaliu abiejose pusese apsidziaugtu.