Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
labiau girdisi kai saltas variklis,bet girdisi kai vaziuoji ir su karstu varikliupas mane subarška grandinė tik vedant variklį, o jam dirbant garsų neskleidžia. turiu įtarimą, kad kažkoks hidraulinis įtempėjas eina į pabaigą
gal pas tave taip pat?
šiaip imi ploną atsuktuvą ir bandai su juo bent du tris laikiklius atkabint, tada veidrodėlis pasikreipia šiek tiek į vieną pusę ir nusiima 
neisivaizduojuquattro sistema veikia per haldex 'sankabą', pastoviai varomi tik priekiniai ratai, o šiems prabuksavus per haldex'ą prijungiami galiniai ratai
ši sistema naudojama Audi S3, TT, VW Golf, Pasat modeliuose.
gal kas esat eme veidrodeli vairuotojo pati stikla(veidrodi)siaip as pats dar nebandziau bet galvoju pasiklausiu kad ko nesulauzyti??esam ėmę
veidrodis priklijuotas ant plastikinio pagrindo, kuris keturiais ar šešiais laikikliais tvirtinasi prie valdymo varikliuko disko sunku nupasakot kaip ten viskas yra, reikia atsargiai ardyti, nulaužti vieną laikiklio plastikinę koją ir tada pasimato kaip ten viskas pritvirtinta
Dar vienas klausimelistau pastoviai girdisi ar tik užvedant šaltą variklį?
girdisi grandiniu barskejimas,kurios jungia(suka) abu velianelius,, gal kas zinot ka ten su jomis reikia daryti...kas ten blogai,kad jos dziarzgia
kolektyvas,gal kas i C5 A6 dejot All Road priekines lempas?dekingas uz bet kokia infoviskas tinka be problemų
eiciau aisku,bbd..va čia tai pasiaukojimas
ar tikrai?Visiems gerai matyt, visi turi "pigesnio kuro" tiekimo kanalus.O kas prieina prie "pigesnio kuro" didmenos, tiems skaitant apie siuos "protestus" juokas ima
O dyzelina 2.00-2.50 Lt ( reguliarios kainos is "ranku") ?
as kad ir uz dyka pilciaus vistiek eiciau protestuot
Panevezy ji randasi. tai blogai,kad ne quatro??maziau kuro ristu bent įsivaizduoji kaip ta quattro sistema pas TT veikia? ir ant kiek daugiau to kuro ten suvartoja
domintu kanors priekiniai stabziu diskai vedinami uz pora 220 lt.čia nauji? gamintojas?
Sveiki, iskilo toks klausima, pas mane 2.5tdi 6 begiu ceske, ar imanoma sudeti, kad butu visi 4 varantys ratai? ar labai skiriasi pati vaziuokle ir perdavimai?pirk iš karto quattro ir nebeišradinėk dviračio. jau šimtą kartą apie tai kalbėta, bent paieška žmonės kada pasinaudojate?
chebryte nejaugi neatsiras norinciu patart ar masinos nuvaziuot apziureti?šitos nepirkčiau
nes tik 132kW ir ne quattro. plius ir daužimas labai kvailokas, manau ten žalos gali būti daug daugiau nei atrodo būtent, kad paveržtiPirma pamegink paversti kolonele, gal pades.nelabai supratau kaip paversti?
ar turejai omenyje pavezti?
man tokį patarimą irgi vienas žmogus davė, bet nelabai įkertu ką ir kaip ten veržti reikia
Tai tokia čia ir kritika..ne tik tau vienam patink
Man tai svarbu, kad man patinak
graži mašina
tu ir vardink jei tau reikia, aš žinau kas gali būti todėl ir pastebiu, kad žmogus galbūt net nežino visų kokie būna pilnoje komplektacijoje
pavardink idomumo delei ekscliuzyvinius senosios C5 navarotus?
Tai, kad komplektacija pati pilniausia, buvusi banko mašina, tai net dvigubi stiklai yraar tikrai pati pilniausia komplektacija?
Ai.. vienintelio dalyko ko nėra, tai tv su navi, bet realiai man jis ir nereikalingas
O tepalai, dirželiai, stabdžių diskai ir kaladėlės pakeistos.
Važiuoklę žeminti truputį bijau.. Nes mašina labai išbarška nuo kietumo.
ne visi įsivaizduoja kiek navarotų gali turėt A6, kad būtų pilna komplektacija
o pats ko į A6 buvai susidėjęs?Ačiūleist ant žemės ją, galinius žibintus pakeisti į kokius tai skaidrius diodinius, spoileriukas irgi tiks
Gal turit kokių minčių, kaip ją dar vizualiai patobulint?
O kam reikia tų pimponginių žibintų?
joa, jau geriau tvarkinga ir nepritiurlinta, tiesiog stockinė prižiūrėta ji jau pati iš savęs gėris yrastock'inė A6 ir lieka stock'ine
Ačiūleist ant žemės ją, galinius žibintus pakeisti į kokius tai skaidrius diodinius, spoileriukas irgi tiks
Gal turit kokių minčių, kaip ją dar vizualiai patobulint?
tik kamei grotelių nedėčiau, nelimpa jos ant A6
na taip, ir prisimint reiktu kad siaip jau kiekvienam savo nuomone yra pati protingiausia jei ka.
gal is a6 savininku zino daugmaz preliminarias stabdziu disku kainas? manosios galiniams jau visiska p**e..atrodo tuoj nebestabdyspriekinius isigijau uz 200lt (Delphi)
Pirma karta sumasciau restauruoti vaziuokle, ziuresiu kiek laikys. 3 virsutiniai sarnyrai restauravimas 120, ardymas-surinkimas 60. 1 apatinis sarnyras (tiesioji sake) restauravimas 50, darbas 25. Kitas sarnyras (tiesioji sake) gumele darbas 30. 1 vairo traukes antgalis restauravimas 25 ardymas 15. 1 granatos guma isorine 25, keitimas15. ,,pasagos,, tie perlenkti sarnyrai 2 vnt 60 lt darbas 70. Viso 500 plius suvedimas 30 lt. Truko 6 val. Veiksmas vyko Taurageje.mano A6-toje panasus procesas kaip tik vyksta. ziuresim kokia saskaita susidarys
gal šį variantą reikia dar išbandyti http://www.peticijos.lt/kurti/kaži kas ten leis susirinkti
o šiaip siūlyčiau prie seimo susirinkti ir signalizuoti, 10 min pertrauka ir vėl signalas, kol išgirs kaip Ričardas sako "dievai"
išvaikys bet kokį nesankcionuotą susibūrimą su policija.
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
