sitas matoras tik del kazkiek tai truputi geresnio vaziavimo, daugiau nieko vertas.kaip minejo jokio eco su juo nebus.

juk varis ale

apsieis, des parketa

nuplauta todel taip ir atrodo snd pilnai surinkta apacia, pakeistas stabdziu skystis, supiltas antifrizas, surinktas priekis, idetas, pajungtas klimos radikas ir t.t. Taip pat atiduoti nusmeliuot ir milteliniu budu nudazyt akumuliatoriaus remas ir vairo stiprintuwo skyscio ausintuvas.

Numesk ratus ir grozis baigsis.

nu ne.faceliftine a4 beweik visad atrodo liux

jeigu nepardawes dar

ikrauta greiciu dezes, perinkti pusasiai.idejus matora, masinos aukstis man nepatiko vistiek.galvojau deze idejus  dar normaliau pakris, bet nuvyle - dzipas vistiek  dropas butinas, nes be droopo ir ratu nebus ir papu.

kazin kuri labiau sportiskesnio tipo, a? jei tau dzipai patinka, kita sneka. a6 zymiai geriau atrodo nei allroadas.ar sestum i coupe ar ne tai cia jau poniskumo jausmas.as ir i ubage mielai sedu.paragaves naujesnio metalo negali i sena ziuret.nieko gero.nereiktu taikyti posakio kaip sauks taip ir atsilieps as apie pati modeli  issakiau nuomone, o ne tai, kad tu tokia turi.

Audi coupe 2.8q first engine start after long time.

siek tiek naujienu : sudetos sakes su naujais sailenblokais, atnaujintas matoro blokas, apynaujas sankabos diskas, pakeisti matoro ausinimo vamzdynai is a4 i coupe ir idetas matoras snd

matyta

tikrai