4276
Forumo dalyvių auto garažas / Re: jaunėlio auto
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 15, 15:33:17 »klausimas cia toks butu , kokios tau sanaudos su ja ?neteisingas klausimas A8 savininko garaže![]()

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
klausimas cia toks butu , kokios tau sanaudos su ja ?neteisingas klausimas A8 savininko garaže![]()
Gaila bet finaliniame vaziavime del antros vietos savo klaseja nutruko generatoriaus dirzelis :[aš blin ir žiūriu kas ten tą dirželį ant priekinio lango padėjo![]()
Butu buvus garantuota 2 vieta. Tai teko vaziuoti ant akomuliatoriaus to pasekoje trukcioti variklis pradejo ir nebetrauke
Bet nieko bus dar tu varzybu
Sveiki,matyt aukščio reguliatorius nulūžo
Susidūriau su tokia problemėle. Įsėdęs vakare į mašiną pastebėjau, kad dešinė fara nusileidus ir šviečia tiesiai po nosim, o kairė ten kur ir ankščiau. Šiandien nusiėmes ratus, atsisukau reguliatorių svirteles ir bandžiau keisti padėtį rankom. Abudu žibintai kilnojasi, bet dešinės pusės fara nepakyla į savo lygį. Gal kas nors esat susidūrę su tokia problema ir galit duot patarimų?
(Audi A6, 99m, Xenon'ai su automatiniais reguliatoriais)
Ačiū.
na beveik pasirupinta zieminiu apavu veskei.. sakykit savo nuomone, r16 keskin kt1.. aisku padangos sitos keliaus i pardavima jos per daug zemo profilio, neuzpildo arku..
slimshady> kokia publika, toks ir klubas, tokios ir sventesna tas tavo pasisakymas man nuskambėjo kaip priekaištas organizatriamsReik padekoti zmonems, kurie stengesi, ruosesi ir norejo kaip geriau, o gavosi...
As nei narys, nei pretendentas i juos, as tik eilinis eilines audi bulkos vairuotojasir su situo pasakymu del sventes, del dalyvacijos, nei pasirodyt kiets ar mikstas nenorejau
o jei gerb.Tom4s taip atrodo, tai jau yra jo iskreiptas suvokimas apie kietuma ir minkstuma. ir aplamai, manyciau sita tema senai reikejo pasalinti, nes SVENTES NEBUS
Stai jum ir dalyvacija...ir svente...sitas
kolega tamstos komentaras tikrai ne vietoje buvo.Stai jum ir dalyvacija...ir svente...tipo būtum dalyvavęs... Svarbu pavaidinti kietą
O tau bele pris*p*st?
Eik pasivaikscioti koolega ir nusiraminti, o jei nori pasipisdavoti eik prie stulpo
nu su tiek galima dar gyvent
su 2k litu i menesi gyvent ? greiciau egzistuot, o ne gyvent. Jei spaudzia dar kokia busto paskola, tai idomu kas cia per gyvenimas tada gaunas
oro filtrą išsiimi ir tikrini jo būklęnu oro filtras tai toj pusėj stovi ir AFM tenIr kas gi ten gali kaisti? Ar užsikimšęs oro filtras gali tokius nesklandumus sukelti?sakai pas 1.8T taip sugrūsta viskas?
matyt nematei kaip V8 pas C5 po kapotu sugrūsta
![]()
Dabar galvoju nuo kurios pusės pradėt ieškos problemų, kad mažiau išlaidų būtų. Diagnostiką galvočiau pasilikt pabaigai jei yra koks paprastesnis būdas patikrinti AFM bei oro filtrą..
kuri tepalu brenda audi propoguoja? ir kuri "didzioji dauguma" pila?visada pyliau pusiau sintetinius shell 10W40. ir mašina kuo puikiausiai važiavo ir piniginėje litas vienas kitas ant alaus likdavo
Turėsiu galimyvę nufotografuot tik rytojnu oro filtras tai toj pusėj stovi ir AFM ten
Ten ta dalis kairej variklio pusėj.. Aš spėju, kad ten AFM, nes į ten ateina stora šlanga.
Aš ir pagalvojau, kad AFM nelabai kaistų, tačiau, kad ten labia jau karšta buvo. Nelabai aš tuose varikliuose gaudausi, o kai pas šitą audinę taip viskas gražiai sugrūsta tai išvis nesuprantu nieko :>
Stai jum ir dalyvacija...ir svente...neparink organizatorių ir taip jiems ne pyragai.
Sveiki,pagal pasakojimą toks jausmas, kad tu ne AFM galvoje turi
mama turi štai tokį agregatą
Audi C5 (A6), 1997m, 1,8T benzininis variklis, mechaninė pavarų dežė..
Važinėja smagiai ir laimingai, tačiau pastaruoju metu kažkas pasidarė, kad kartais jai trukčiot pradėjo važiuojant.. Na lyg staiga būtųm pedalą nuo gazo numetęs važiuojant. Bet iškart vėl gerai.
Prieš porą dienų pasidarė taip, kad išvis vos kuriasi mašina, o kai užsikuria reikia labai jau stengtis, kad su juo važiuot (netgi laikant akseleratorių nuspaudūs iki dugno, arba jį stipriai minkant apsukos nepakyla daugiau 3-4tūkst. apsukų). Lyg norėtų gesti, tačiau paleidus ant laisvų visgi dirba.
Pakeitė šian kuro filtrą - nepagerėjo. (kuris velniai žino kiek laiko pasirodo buvo nekeistas) Rytoj važiuoja žiūrėt kuro siurblį kažkur taikos pr. gale (Kaunas)
Šiaip ne taip parvairavęs mašiną iki kiemo atsidariau kapotą ir pastebėjau, kad labai stipriai šiluma sklinda nuo, berods, AFM (oro srauto matuoklės) skydo. Ar čia normalu? Nes kaista tai taip, kad net traška metalas biški.
Ar negali būti ten užsikimšę ir dėl to visos problemos?
Gal žinot paprastą būda kaip patikrinti? Gal atjungus "fiškę" ir pabandžius pabirbint paaiškėtų? Ar taip elgtis geriau nereikia? :]
Atsiprašau jei nemokšiškai čia labai klausinėju, perspėkit jei reikia daugiau info ir iš anksto dėkui už patarimus
o kame cia blogi izwelgi?tik tokie nepilnapročiai čia kietumą ir mato.
geri cia policajai![]()
o kas cia girias? as sakau kaip cia yra....ir tavo nuomone tai yra gerai?
http://audifanai.com/atsisiuti/AudiFanai-himnas_Final.mp3ir prie ko išviso čia fanų himnas?
Didieji lenktynininkai.prie ko čia tie lenktynininkai?
sorry uz nuorodas as cia zaliasžalias ne žalias, taisyklės galioja visiems. kai išmoksi įkelti foto tada ir temą pasikursi. spyna už neatitikimą taisyklėms.
Penktadieni ty jau siandien noriu i vilniu!!! kas pagelbes?autobusas![]()
kiši pirštą į ventiliatoriaus sparnuotę ir žiūri ar skaudžiai per nagus gausi ar sustabdysi sparnuotęTai jei koks brūdas užėjo, galėjo ir pastrigti. Nors aišku negarantuoju čia, bet būna visko. Daugiau nelabai dėl ko jai yra kaisti. Bėje, kam el ventiliatorių keitei? Visų pirma termomovą reikėjo žiūrėti, ar tvarkingai veikia.kaip ta termomova patikrinti?
patartina komentuot be foto.chebra išmokstam vieną kartą cituoti postus be nuotraukųtaigi specialiai pamazinau, kad nebut paklode ir kad butu aisku apie ka kalba
ar taip negalima daryti ?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-universalas-2002-0119793786.htmlnuo kada autogidas tapo rimtas rodiklis nusakantis automobilių modifikacijas?