Sveiki , Audi a4 99m. valytuvai ijungus pakyla ( kildami dar i pabaiga sutrukcioja kelis kart) ir uzstringa ten , po kokia 1 min nusileidzia cia tik šiandien taip nutiko , beje valytuvai lyg atrodo per aukštai truputi stovi kai būna išjungti , gal diagnozę žinot kas ? paieškoj tokios būtent problemos neradau ..

Diagnoze labai paprasta.Prikirmijo mechanizmo aseles.Visu po mazdaug 95 metu ziedu ir vw modeliu liga.Taisosi paprastai :pilnai isardoma,isvaloma,jei reikia pakeiciamos aseles,sutepama irsudedama atgal.Man valandos uztenka.

Citata iš: Toto  2010  Rugsėjo 26, 15:17:38

Citata iš: virsininkas88  2010  Rugsėjo 26, 13:29:33

Citata iš: Toto  2010  Rugsėjo 26, 12:09:58

Citata iš: Darka45  2010  Rugsėjo 25, 19:38:12

kas blogai jei zmogus pats nori issiaiskinti ka ir kaip padaryt, forumas tam ir yra kad vieni kitiems padetume, o ne tam, kad aiskintume savo tiesas ir nuomones...Jei buvo konkretus klausimas, tai reikia i ji atsakyt konkreciai, o ne isvedzioti reikia to ar nereikia...

Galiu pasakyt,kad kompo atjungimas yra nesamone.Atjungiamas purkstukas ir patartina siurbli,nes dujistai dazna pamirsta benzo prisipilt,o tada siurbliui ba ba.Vienam zmogui jo prasymu atjungiau kompa,nieko nepasikeite.

o neužtenka atjungt tik siurblį?

mono ir digifante reikia purstukus atjunginet,nes sistemoj baigsis benzas ir purstukui ba ba.

ties kuria vieta geriausia atjungt grandines? 2.0 74kw.

siurbli,po saugikliu bloku juodoj 6 kontaktu fiskej,zaliai geltonas laidas,o purkstuka ties purkstuku

Tame ir problema ,kad negaliu as jo pajungti,nes gyvenu uk ir is ebay pirkciau.taj nzn kaip cia butu.Ryt i srotus dar leksiu pajeskot gal rasiu,bet labai abejoju.Dbr net benzo bakas neatsidaro kaj centrinis neveikia,teks tikriausiai su atsuktuvu kazkaip atidaryt nors degalu isipilt 

Degalams burnyte padeda.patrauki ora ir atsidaro,plius turetu but avarinis bako atidarymas.

Citata iš: Toto  2010  Rugsėjo 26, 12:09:58

Citata iš: Darka45  2010  Rugsėjo 25, 19:38:12

kas blogai jei zmogus pats nori issiaiskinti ka ir kaip padaryt, forumas tam ir yra kad vieni kitiems padetume, o ne tam, kad aiskintume savo tiesas ir nuomones...Jei buvo konkretus klausimas, tai reikia i ji atsakyt konkreciai, o ne isvedzioti reikia to ar nereikia...

Galiu pasakyt,kad kompo atjungimas yra nesamone.Atjungiamas purkstukas ir patartina siurbli,nes dujistai dazna pamirsta benzo prisipilt,o tada siurbliui ba ba.Vienam zmogui jo prasymu atjungiau kompa,nieko nepasikeite.

o neužtenka atjungt tik siurblį?

mono ir digifante reikia purstukus atjunginet,nes sistemoj baigsis benzas ir purstukui ba ba.

kas blogai jei zmogus pats nori issiaiskinti ka ir kaip padaryt, forumas tam ir yra kad vieni kitiems padetume, o ne tam, kad aiskintume savo tiesas ir nuomones...Jei buvo konkretus klausimas, tai reikia i ji atsakyt konkreciai, o ne isvedzioti reikia to ar nereikia...

Galiu pasakyt,kad kompo atjungimas yra nesamone.Atjungiamas purkstukas ir patartina siurbli,nes dujistai dazna pamirsta benzo prisipilt,o tada siurbliui ba ba.Vienam zmogui jo prasymu atjungiau kompa,nieko nepasikeite.

Citata iš: Toto  2010  Rugsėjo 25, 12:17:12

Oi,oi kokie mes.O kur matei vokieti dujom vazinejanti?Pasikeles nerealiai.

Du komentarai šioje temoje ir abu nesąmoningi.  Gal tau parodyt naujus Mercedes ir BMW, kuriais vokiečiai su dujomis važinėja. Jei tai metais, kuriais gamino B3 nebuvo kur dujų įsipilt, nereiškia, kad važinėt dujomis yra kvaila. Tuo labiau kad visi protingi žmonės taupo, kodėl man nevažinėt beveik perpus pigiau? Ir dar vienas dalykas - aš visai nepasikėlęs, nebent tu nusileidęs. 

As ne apie dujas,o apie poziuri i meistrus.Jei neturi 30 lt.meistrui ir aiskini kad pats gali,bet ir nesugebi,tai gal cia nusileidimas.Ir is kur ta pasaka,kad kompa reikia atjungt tokiai masinai.Bet jau cia tavo problemos.

pas mane irgi buvo tokia beda su centriniu..pakeiciau kompresoriu ir issisprende, taciau ne visos bedos. nedirba atidarymo "knopkes" bagazines. eina tik su raktu ja atidaryti, taciau atidarius uzsirakina visos durys.. auto: a4 b5 99 metu avant. gal kas susidure ir zino kur ieskot galu.

aciu. ?!?

Matyt pagal koda ne toks kompresorius.Uztenka kad paskutine raide neatitiktu ir neviskas veikia.

Sveiki, reikia atjungti kompiuterį važiuojant dujomis. Pats nežinau kurį laidą kirpt. Dujininkai prašo 30lt, nematau už ką mokėt, tikrai pats galiu tą padaryt. Gal gali kas nors kaip nors parodyt ar papasakot?

Pirma karta girdziu kad kompa atjunginetu,o jei pats gali tai ir atsijung.

Jo,chana varikliukui.Kaune turiu ir galiu pakeist.

Bet tu ir ciudikas.Visi tau aiskina kad taip ir turi but,o tu manai,kad mes balvonai.Gal tu kitoj masinoj pavepes maigei,gal liaudies meistrai be reles idejo.Visose audinese taip yra,naujesnese visi langai taip veikia.Labai tu man uznesi i gilmora,kuris reikalavo dykai audines.

as pradedu nuo vairuotojo duru.Pakeiciu pakeleja,pratempiu laidus su valdymo fiskem.po to pajungiu reles maitinima.toliau laidai i kitas duris ir pakeleju keitimas.Darbas ne vienai valandai.

Citata iš: Toto  2010  Rugsėjo 21, 23:09:40

Citata iš: Lifegame  2010  Rugsėjo 21, 22:55:04

Citata iš: raimis4  2010  Liepos 26, 01:21:03

Jei vag com rodo variklio temperatura 90.0 laipsniu o  skydelija nepakyla iki 90 gal kas turi kokios info kaip tai sutaisyti?
gal gali buti jei buvo ardytas spidometras ir rodykle pajudinta? nes matosi kad kaskas bande ardyti pries mane 

Taisydamas skydelį palenkiau ir aš rodyklę žemyn, dabar temperatūra nebepakyla, ką daryt? :/

Atstatyk i vieta.Juk moki taisyt.

Manai kad aš jį palikau nulinkusį? Atsačiau į vietą, bet jis ten ir testovi.

pradziai visada reikia parasyt kokia masina.Kad audi neabejoju,bet modeliu ir metu ivairiu yra.

Citata iš: raimis4  2010  Liepos 26, 01:21:03

Jei vag com rodo variklio temperatura 90.0 laipsniu o  skydelija nepakyla iki 90 gal kas turi kokios info kaip tai sutaisyti?
gal gali buti jei buvo ardytas spidometras ir rodykle pajudinta? nes matosi kad kaskas bande ardyti pries mane 

Taisydamas skydelį palenkiau ir aš rodyklę žemyn, dabar temperatūra nebepakyla, ką daryt? :/

Atstatyk i vieta.Juk moki taisyt.