426
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 1.9 81kw turbinos beda
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 12, 08:52:39 »
jo veliau cipavimas prisides normaliam jos darbui ir gaunasi jau apvali suma

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Gal kas C5 2.5TDI keitesi tepalo ausintuvo tarpine, daug ten reikalu su jos pakeitimu?daug , ir tepalu isbegs ir skyscio .
Karterio apacioje, reikes tepala isleisti ir tris varztelius atsuktituriu tokia pat audi ner ant karterio davikliu jokiu . ant turbos reges stovi
Ieskai nelabai nutuokdamas kodel siurblio bake ir ecu programavimo totaliai nusisnekejai . ir tas ir tas yra ir galima per 2min padaryt ,kad vestusi is puses apsisukimo be jokiu reliu ir tt .auksciau parasiau ,kad i PM ir pagelbesiu situo reikalu bet temos autoriaus nedomina turbutpas 110kw bake siurblio nera, yra tik tinklelis, bet jei jis butu uzsikises tai nevaziuotu, o tik veliau galbut ir nesikurtu, bet nesikurtu nei saltas nei karstas, uz siurblio remonta mokek nors ir 1k lt, ji "remontuojant" niekas nepasikeis, tavo startesis per letas ir arba akumuliatorius supuves, jei akumas tikrai ne supuves tai galima perprogramuoti ECU, bet 110kw dar senas MSA ECU ir jis neperprogramuojamas per kabeli, reiktu ardyti ecu islituoti chipus (jie vienkartiniai) ir keisti juos i naujus, su jau pakpreguota/irasyta programa, starterio keitimas net ir i visiskai nauja ne visada issprendzia sita beda, ar programavimas padetu gali isitikinti atjungdamas ausinimo skyscio temp davikli, jei su atjungtu davikliu karstas uzsives geriau tai programavimas padetu, jei kazkas tau siulys, kazka nukirpti ar prikabineti reliu tai jie besmegianiai, tdel kad po tokiu "patobulinimu" pakaitinimo zvakes keiteliosi glebiais
nu jooo, reikalu bus, dar tuo paciu ir sparna vairuotojo puses reiks pasisveist nes rudeles issimete.... priekini buferi sestadieni tureciau gautikaune prie automobiliu turgaus balticsign imonei keiciau VN tik viena ,kaina berods kazkurtai 40lt uz viena , pries tai reikia ji nufotografuot ir parodyt jiems kokio tipo ir per 1 d.d pagaminsdar bus matyt kiek draudimas uz gala atsegs
dar nerandu info apie numerio keitima, gal reiks savaidgali nulekt i regitra uzklaust
Gal kas esat atnaujinęs savo a6c5 preFL į faceliftą? įdomu kiek kainuotų bamperiai, priekis ir durys, gaunasi beveik visas kėbulaskeiciau prieki ti kbe duru ir be sparnu kapotas nuo 500 iki 900 bamperis nuo 400 iki 600 zibintai nuo 400 iki 700
mechaninio siurblio ?tai rodo juk vagcome nuo 13kanalo reges korekcija purkstuku nuo -1.5 iki 1.5 turi but
o gal raso ir kokiu kodu butent?senei skaiciau ten tai jau nepamenu ir sunku labai toki varikli rast
H1 artimos, H7 ilgos, H3 priesrukiniaijei FL tai visur h7
Ar tikrai buvo 132 kWh su naujais veleneliais? Kažkaip keista, maniau nauji veleneliais atsirado Pas 114 ir 120 kW.kaip tik 114 ir 120 nauju veleneliu reges ner rusu forumuose raso ,kad ejo tik ant 132 ir tik su atitinkamu variklio kodu