426
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 20, 09:34:22 »va kokia grazia rida siandien uzfiksavau
Pas mane ant dienu buvo panasi, tik simtu k daugiau

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
va kokia grazia rida siandien uzfiksavau
ojojojoj kaip ilgai as ja turiu...bet metus kazkur ji stovejo pas mane bendrai sudejus,tai virs triju gaunas kartu su stovejimu...
paziurejau dokus,kokia rida buvo kai technikine ejau,jau beveik 30k km su astunke prasukes...Per kiek cia laiko tu tuos 30k susukai?
Supratau..Ačiū už info..O tiesa, o galima neperregistruoti..?..
nesamone
Kokia dar nesąmonė? Nori pasakyti pas tave sąmonė, kad išmatavimai nuo ribų tiek nukrypsta? Yra skaičiuoklės, pagal jas ir pasiskaičiuoji, kas teisinga, o kas ne ir viskas
yra nustatytos ribos bet jos yra su didelia atsarga. taigi neaiskink cia kad uzsidejes 275 sugadinsi masina. isvis visi eiliniai vairuotojai isnaudoja ne daugiau negu 30 procentu galimybiu.
O tu čia pats taip sugalvojai? O tai kur tau visos atsirandančios paklaidos dingsta, ar tu į jas net nekreipi dėmesio?
ka pats sugalvojau? tu nori pasakyt kad gamintojas pasake kad turi max but 255 ir cia riba cia kaip ir variklis jis is gamyklos tarkim isleistas su 220kw bet tai nera jo riba is jo galima tikrai esant norui ir patobulinus isspausti dar tiek. o del ratu tai tada ir r20 det negalima nes gamintojas teigia jog ant a8 d2 max r19 cia man pasake audi centre kai pirkau tepalus ir klausinejau del ratu dydzio ir ant q pagal taisykles turi but visi ratai vienodi bet jei vazinesi su gale platesneis o prieki siauresniais tai nereiskia kad sustosi uz 500km tiesiog didesne apkrova ir visos dalys atlaikys gerokai trumpiau nu bet cia kalba ne apie metus ar du o apie 10-15 metu eksplotacijos (sitie zodziai buvo istarti audi centre vyr meistro)
taigi tas pats ir su viskuo kitu susidek geras zvakes ir pavazinek dugnais kokius 500-800 km ir galesi jas keist.
cia tik seniai apie mersus svaigsta,astunke - jaunimui:)))))))))))As prasyciau
Tai kad W140 man ir rodos nebuvo TV originalaus, cia jau gal auksarankiai bus padirbeje. Bet siaip sitie mersai geri, dar kad jie butu 4MATICštai manasis manes laukia
grazuolis mersas
koks cia penkisimtinis? SIaip zjbs baltos odos viduj reik ir butinai navi isidet, girdejau originalia galima uz 1500litu isimest, salona pagyvina stipriai.
porid man foto imesk kaip ten tas originalas atsodo nes 140 dar neteko matyt. kiek zinau ten tik beckeris originalus buna su navi o tipo tv tik nuo 220kebulo prasidejo.
turiu kl ne i temapolicijos pareigunas ne darbo metu pamates kad as pazeidziu KET turi teise mane temti i mentyna ar iskvietes kolegas mane nubausti?
neturi. jei ne darbo metu be formos gali pasisut ji ant riju raidziu.
duos efekta,patikek,galiu nufotkint nakty kaip atrodo su ilgom ijungtom is masinos..uzsisakiau siandien bosch'o komplekta 4300k,kita savaite parkeliaus...Ir kiek jei ne paslaptis Bosch'as kainuoja? Jei nesunku mestelk nuotrauka
matau kad pas tave 3,3 tai mieste kokia 13 pasijama salerkos?Na gal neverta vel kelti sitos temos is naujo, nes uzvirs vel karstos diskusijos. Ir vel bus pilstoma is tuscio i kiaura apie kuro sanaudas. Galiu tik tiek pasakyt, ir jau ne pirma karta, man gaunasi kazkur 10-11 litru. Nezinau kodel, bet daug kam skamba sis skaicius keistai. Bet vazineju virs metu, ir praktiskai kaskart uzsipyles baka kuro pasiskaiciuoju sanaudas. Retas atvejis kad jos pakiltu virs 11 ltr/100km.
tavo astunke kito lygio, bet tikrai nera pats ekonomiskiausias variantas.Tai as ir nelyginu su A3 ar A4, bet lyginant su benzinine manau tikrai ekonomiskesnis variantas. O ka tu turi omeny kito lygio
dyzelis gerai kai jis labai ne daug valgo o kas liecia a8 tai geriau benzas + dujosNu nezinau, turiu as dyzeline A8, ir kolkas bent jau labai tuo patenkintas
Na siuo atveju kinieciu brangus, nes as ruosiuos zmonos BMW'ui keist priekinius diskus ir kalades(pradejo must smarkiai) tai Tanagroj irgi Brembo apie 190.00 Lt/Vnt (jau su nuolaida,nes siaip apie 250.00). Bet radau kitoj firmoj italiskus ir vokiskus (tik nepamenu firmu, berods LPR) tai 70.00 Lt/vnt. Tanagra paskutiniu metu labai brangininkai pasidare, matomai nuostoliu dali permeta ant pirkeju peciuO ash dejau brembo diskus priekyje.. nzn geri ar ne jie?
Pakankamai rimti
nesakyciau kad jau labai rimti bentjau pagal kaina.
o kokia kaina yra rimta, neskaitant ish audi centro originalu?
pvz man ant mb kaina tanagroj kinietiski diskai be pavadinimo 160lt kazkokie tan prancuziski daba nepamenu 190lt brembo 200lt
tai arba brembo dishovi arba kinieciai brangus!!!
tebunie taip bet pasiliksiu prie tokios nuomones kad galas ant kelio daug prasciau stovi nei 4wdKad 4wd geriau ant kelio stovi uz paprasta (nesvarbu galas ar priekis varomas) yra faktas, ir as net nesiruosiu del to kelt del gincu. Bet tu rasei kad daug blogiau stovi ant kelio galu varomos ir butent BMW. O sitoj vietoj tikrai nesutiksiu, turejau ir priekiu, ir galu varomu. Siaip vienas svarbiausiu dalyku yra padangos, ne ka maziau svarbu yra masinos techninis stovis (nes jei visa pakaba isklerus tai ir superines padangos gali nepadet). Aisku labai svarbi yra tarpines tarp vairo ir sedynes patirtis. Nes statistiskai manau skaudziu avariju (jei klystu bajoras mane gal pataisys) daugiausiai padaro jauni ir nepatyre vairuotojai. Tai tiek, daugiau manau ner ka pilstyt is tuscio i kiaura