Dar spejau ir rebusus su coupe laidais pazaist... Tiksliau nagrinejau a4 pravodke.. O ten laidu daug daugiau bet reikia visai nedaug, dalis atrinka pagal pravodke, kitus pagal schema...  Judesim toliau...
O jei kas esat junges sias kompo "uzmaitinimo" ir signalu i skydeli laidus, tai galit pasidalint, sutaupysit pora valandu mano laiko )

Cia slimai niekda nepasikeis situacija.. Reikejo pirmo busto, tada vestuviu, vaiku, tada didesnio busto ir tt. As kazkaip noreciau viska kartu suderinti, aisku proto ribose

O bamperio nenuemus dabar jau taio neprapusi...

nu jau tik nesusenkime anksčiau laiko kad ir žmona ir vaikas yra, bet vis tiek, tas noras smagiai pralekti su kokiu valinanciu triperiuku niekur nedingo ir žinoma savaitgaliais garaže pasikrapstyti prie jo savo malonumui

Tai ko slimai nekuri garaze kokio triperio valinancio? A2 pakrakstyt nemanau kad tai atspindi

neskubėk gyventi, pradžiai išgirskim užvesto variklio garsą, o tada jau galėsi modinti
mažais žingsneliais, bet į prieki

Kad labai noras krites zaist su tom masinom... Bet ta triperi reikia pabaigt ir parduot gal kas nores tokio drakono pramogai?

Kad reikia ir to ir to jei arkliu nori ir dar daug dalyku... Cia pabaigos nera

Jo, originalus xenonai, yra automatinis aukscio reguliavimas, apiplovimas, tai tipo pagal TA taisykles apiplovimas turi butinai veikt.. Klp vadovas buvo priejes, tai patare pajungt, praeit TA ir sako vel gali atsijungt.. )
O gali buti uzsikise? Logiskai mastant jei islenda, reiskia skystis ateina iki purkstuko, tik neispurskia
Speju su vienu nepraleis ))

O ledu tipo negali buti

Reikalai su coupe truputi sustojo, prisiminiau, kad turiu dar "debesi" savo A4, lapkriti baigiasi TA, tai ka nevaryti diagnostika, nuvaziavau iskart i TA. Tokio tikrintojo dar nebuvau per savo gyvenima mates, kabinejosi prie kiekvieno sudelio... Kaip pvz kuro vamzdelio laikiklis vienas atsikabines, galinio vaizdo veidrodziu sonai korozijos paesti maziau nei po cm, gale dirzus uzsege, tikrino, po masina palindes buvo koki 30 min, ispurtr viska po 2 kartus. Bet smagu, nes viska puikiai patikrino!
Realiai rasta pora blogu svirciu, vienas vairo traukes antgalis, rankinis kaires puses nelabai veikia, itariu trosa, lempa viena nusimususi reguliavimas, lempu apiplovimas neveikia (nelabai ir reikejo man jo), gabarituose ledai, numerio apsvietimas neveikia
Is vaziuokles viskas pakeista jau, pora svirciu, vairo traukes antgalis, granatos guma, rankinio trosas. Pakeistos gabaritu lemputes, numerio apavietimo lemputes. Apiplovimui idetas naujas siurbliukas, bet liko beda, kad abu purkstukai isvaziuoja, bet desines puses nepurskia... Islenda graziai abu. Gal kokiu patarimu?
Ryt megciau vaziuot prasivaryt, nes visi defektai pasalinti, liko tik priversti purksti viena apiplovima

Kaip realiai 1,5 metu keiciau tik tepalus, stabdziu diskus ir kaladeles bei padangas tai labai keikti daugiasvirtes pakabos negaliu! O vazinejama i namus kasdien gristom senamiescio gatvem!
Imetu ir pati lapa, gal kam idomu bus.. Ir kaip vaziavau pirkt siubliuka, kad bamperio nedet

P.s. Ismetimas idealus, 0,07 atrodo tik... Tik sako ribotuvas neveikia, sakau nezinau, tiek as nespaudziu ))

200AG čia prie kokio svorio? jei tonai tai labai o.k.

Is couoe sunkiai 1 t isspausi... Vel gi kam ta masina naudosi.. Butu 300 aisku gal geriau, bet prasideda patikimumo reikalai.. Man reikia kad masina negestu

nu jau tik nereikia... pas visus... cia vienetai, kurie daugiau nei cipuoja.. nebent kazkas is esmes pasikeite 

Nera jau pas mane toks kosmosas suburta kaip jum atrodo ;-)

tai pasakyk, kad aisku butu...

O tu dokumentus susitvarkes?  Dokuose 1,8t?

ic reikalingas tokio dydzio,kad kai gerai palekioji vienoje puseje nuo turbos butu karsta kitoje jau drasiai gali ranka prideti ant jo ir jausis kad tas oras pilnai atausintas.jei abejuose galuose karsta vadinasi nifiga jis nepakankamo dydzio arba neteisngoje vietoje

Pas tave taip ir yra? Tavo ir atrodo nedidelis, turbut koks 180 aukstis ir ilgis koks 600.