Pas mane dar maziau tamsinta, 46.2 sviesos laidumas ir paskutiniu metu kazkaip uzkliuna vis...

Gaila Ganos...

O per kur pas A4 universalą, įjungus vidinę recirkuliaciją imamas oras iš salono? Nusipirkau čia kažkokio valiklio, tai ten parašyta kad jį reik padėt už priekinių sėdynių vidury. Gal sagau jei prie tos paėmimo angos padėsiu arčiau bus efektas geresnis. Taigi kur ta oro paėmimo anga?

isbandziau as kazka is tokiu preparatu. Rezultatas nepatenkino lukesciu. Teko girdet apie preparatus, kuriuos su ilgos slangeles pagalba reikia palindus po masina per kondicionieriaus kondensato vamzdeli supurksti tiesiai ant kondicionieriaus isgarintuvo. Ten ta chemija suputoja, isvalo visas bakterijas ir isbega per ta pati vamzdeli.


Beje recirkuliacijos metu, oras i sistema paimamas po keleivio kojom (po bordacioku)

Turiu problemu su DELL studio touchpadu.
Neveikia pagrindinis mygtukas (kairys), ieiti i folderi ar kazkur, nepavyksta net dukart pabaksnojus pati touchpada. Pajungus pele, viskas veikia.
Paskutini karta viskas veike, issikrove kompas, po ijungimo nebeveikia. Kas turit ideju? nuo ko pradet?

O kas blogo gali nutikti kai ji dega?

blogo gali nutikti tau, jei įplosi kur nors geriau susitvarkyk tą reikalą

tai jau tikrai rimtesnę diagnostiką pasidarei, jei klaidos kodą sužinojai... būtum dar rimčiau daręs, būtum jau šiandien galėjęs pasakyt kas per problema

Šiaip šiandien labai daug ekipažų mieste, panašu, kad kažkas vyksta

nuskaitant klaidas turetu but 00575 berods... apie rimtesne diagnostika net nekalbu.. turetum matyti kas per problema..

o tai gale aukštų dažnių garsiakalbių nėra? 2+2 prieky ir 2+2 gale = 8

Ka del meet'o? standartine tvarka ar i trakus? jei niekas nesutrukdys, pabandysiu pasirodyt

Visiem negalingiem motoram tikrai kažkiek jaučiasi.. Aišku jei įjungus kondicionierių nebeišeina aplenkt, tada jau reikia pradėt ieškot sliekų.

Žvakes susukai tokias kokias priklauso šitam motorui?

Buvo