Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
O lygiai po 2 min blykstelėjimas turi būti?tikrai ne
Na reiks pabandyt pažiūrėt, niekad neatkreipiau dėmesio.na pas mane 1.9 tdi halogenines lemputes tai siek tiek matosi kad lyg truputi blyksteli, bet labai neryskiai
cia tu neteisus. jos dar kaitinamos kuri laika, girdisi kai rele sutakši.kai uzvedi varikli dar kuri tai laika zvakes yra kaitinamos.kai jos atsijungia ir gaunasi tas blykstelejimaskai prietaisu skydelyje uzgesta zvakiu pakaitinimo lempute - nekaitinamos ir zvakes. o jeigu lempute nedega o zvakes visdar kaitinamos tai kazkas su zvakiu kaitinimu negerai
AUDI a4 2.2 tdi v6 98m2.2 tdi, keistas pas tave variantas
kiek kainavo tas variklis tau?Skerdi nupirkta motora ir mataisiurblys tas pats tik turbina kita. zek o tu kita bloka imk ir pasidaryk remonta motorui, turesi gera salyginai atnaujinta varikly. tk pinigeliu aisku tam reikes..
as ir pritariu, nes ka zinai ka vel nupirksi. Pirksi tipo kaip gera, o kaip ji patikrint?
P.s. siandien suzinojau, kad atitruko stumoklis nuo svaistiklio per smeige ir del to ne tik bloke skyle nemaza, bet ir galva pagadinta, todel reikia viso variklio vis delto.
P.p.s. Motora jau radau is a4 66kw.
Aisku, visad uzsisukes verzle ant stoko kelis kart sustumiu ir istraukiu amortiko stoka, tai cia ir yra tas uzpompavimasNu kad islindusio amortiko paguldyt negalima pries dedant ir as zinau, taip pat zinau kad stoko negalima ciupinet su rankom (tipo zmogaus rugstys ar druskos gali pakenkt), uzverzimas ir tik su raktais o ne jokiais pniaumatiniais suktuvais (isardyt taip galima nes senus visvien tik ismest). Bet ka reiskia uzpompuot, Bajoro poste taip buvo issireiksta?Viskas labai teisinga ir tikrai tinkamai zinai, o amortikas yra pagulejes, todel prie dedant ji privalu yra pilna eiga tsakant "padrocinti" kitaip vadinant - uzpumpuoti. Na o jei tas nepadaryta, tai bent masina pasiubuoti, nes ilgai jis nelaikys jei be didesnes eigos ji prades explotuoti.
nu nz owai, bet kai taip salta ir tdi kurenasi ant laisvu su ijungtu peciuku, tai peciukas atvesina varikli, be apkrovos jis nekaista tiek kad stovetu 90 laipsniu visad, nes pecius daug silumos paima. Aisku vasara visada 90 laikosio kartais nebuna tiesiog, jog masina pastovi kokiu 15min ir temperatura pakyla iki 90 ? nes vaziuojant normalu, kad temperatura nukrinta iki kokiu 70tu gal nesvaik garsiai, normalu butu jei stovint nukristu iki kokiu 70 laipsniu kai taip salta tai peciukas atvesina ant laisvu dirbant. o vaziuojant jei termostatas geras visad 90 buna.
Abu jus čia svaigstat
o kartais nebuna tiesiog, jog masina pastovi kokiu 15min ir temperatura pakyla iki 90 ? nes vaziuojant normalu, kad temperatura nukrinta iki kokiu 70tu gal nesvaik garsiai, normalu butu jei stovint nukristu iki kokiu 70 laipsniu kai taip salta tai peciukas atvesina ant laisvu dirbant. o vaziuojant jei termostatas geras visad 90 buna.
jei apie korpuso gruobletuma sneki, tai lenovo beveik visi gruobleti.ar is naujesniu laptopu modeliu ne su lygiu blizgiu, o su grubletu pavirsiumi, kaip, kad budavo pries kokius 4-5 metus laptopai. kiek beiieskau, visi lygus, labai nepraktiska.tai pasigamink sau Carbon style korpusa kurio tau reikia ir bus praktiskas bei stiliovas
sweiki, gal kas turit brezinuka kaip nuimt A4 96m universalo kebulu bagazines apdaila, kad prieit prie galinio amortizatoriausJau radau
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")